Zer da autoen aurreko kamera
Autoen aurreko kamera (aurreko ikuspegia kamera) autoaren aurrealdean instalatutako kamera da. Batez ere errepidearen aurrean egoera kontrolatzeko erabiltzen da eta ibilgailua funtzio adimendun desberdinak gauzatzen laguntzen du.
Definizioa eta funtzioa
AURREKO KAMERA ADAS sistemaren oinarrizko osagaietako bat da (gidariaren laguntza-sistema aurreratua), batez ere egoera kontrolatzeko bidea kontrolatzeko erabiltzen dena eta errepidea, ibilgailuak eta oinezkoak identifikatzea aurretik. Irudi sentsoreen eta DSPren bidez (seinale digitaleko prozesadorea), aurreko ikuspegiko kamerak denbora errealean irudiak prozesatzeko aukera ematen du, hala nola, birbidaltzeko abisua (FCW), Lane Irteera Abisua (LDW) eta Egokitzapen gurutzaldiaren kontrola (ACC).
Instalazioaren posizioa eta mota
Aurrealdeko ikuspegia kamera normalean haizetako edo atzeko planoaren ispiluaren barruan muntatzen da eta 45 graduko ikuspegi angelua du, autoaren aurrean 70-250 metroko tartea estaliz. Behar desberdinen arabera, adibidez, Tesla Autopilot sistemak, adibidez, Tesla Autopilot sistemak ikus-eremu estua du, ikuspegi arlo nagusiak eta ikuspegi zabaleko hiru kamera, hurrenez hurren, xede eta trafiko egoera kontrolatzeko distantzia desberdinetan.
Ezaugarri teknikoak eta etorkizuneko garapen joera
Aurrealdeko ikuspegiaren kameraren teknologia konplexua da, eta horrek irudiaren sentsorearekin eta mcu bikoitzarekin (mikrokontrolagailua) lankidetzan aritu behar du irudien tratamendu konplexua osatzeko. Etorkizuneko teknologiaren joerak zehaztasun handiko kamerak eta sentsore anitzen fusioa sartzea da, sentsore sistemaren fidagarritasuna eta errendimendua hobetzeko. AI teknologiaren garapenarekin batera, aurreko ikuspegia kamera adimentsuagoa izango da, trafiko egoera konplexuak ezagutu eta kudeatzeko gai eta gidatzeko segurtasuna eta adimena hobetzeko gai izango da.
Autoen aurreko kameraren funtzio nagusiak gidatzeko segurtasuna eta erosotasuna hobetzea da.
Eginkizun nagusia
Gidatzeko segurtasuna hobetzen du: ibilgailuaren aurrean ibilgailuaren aurrean, ibilgailuak eta oinezkoak kontrolatuz, gidariek gidariek arrisku potentzialak hautematen dituzte, hala nola oinezkoak, animaliak edo beste ibilgailuak, aldez aurretik, horrela, talka saihestuz edo istripuen probabilitatea murriztea edo istripuen probabilitatea murriztea. Gainera, aurreko kamerak 360 graduko irudi panoramikoak ere eman ditzake, gidariari ibilgailuaren inguruko ingurunea ulertzen laguntzeko, batez ere aparkatzeko eta alderantzikatzen denean, itsu-lekuak izateko arriskua ekiditeko.
Lagundutako gidaritza: Aurrealdeko kamera aurreratu batzuek bideen irteera abisua, aurreko talka abisua eta beste funtzio batzuk dituzte, denbora errealeko segurtasun aholkuak eman ditzaketen gidatzean eta gidatzeko arriskuak murrizteko. Adibidez, Aurrera Talka Abisuen funtzioak ibilgailua irudien aurrean antzeman dezake, eta alarma bat eman dezake talka arriskua dagoenean. Lane Irteera Abisuen funtzioak gidariari ohartarazi diezaioke ibilgailua erreiatik desbideratzen denean istripuak ekiditeko.
Aparkalekuen erosotasuna hobetu: gidariek gidariek ibilgailuaren eta oztopoen arteko distantzia zehaztasunez epaitzen lagun dezakete, batez ere aparkaleku jendetsuan edo kale estuetan, kameraren papera nabarmenagoa da. Ontziko pantailaren bidez ibilgailuaren inguruko egoera denbora errealean ikusteko, gidariak hobeto jabetu dezake ibilgailuaren egoera gidatu eta aparkatzeko eta gidatzeko erosotasuna hobetzeko.
Eskaera berariazko agertokia
Aparkalekua eta alderantzizkoa: aurreko kamerak denbora errealeko bideo irudiak eskaintzen ditu aparkalekuan eta alderantziz gidariek puntu itsuak ekiditen laguntzeko eta funtzionamendu segurua bermatzeko.
Lane Irteera Abisua: ibilgailua erreiatik desbideratzen den ala ez kontrolatuz, aurreko kamerak gidariari ohartarazi diezaioke istripuak ekiditeko.
Aurrera talka abisua: ibilgailuak eta oinezkoak identifikatuz, aurreko kamerak alertak eman ditzakete talka egiteko arriskua eta alerta gidariak izateko arriskua dagoenean.
Egokitzapen gurutzaldiaren kontrola: aurreko kamerak trafikoa aurretik antzeman dezake eta ibilgailuak gurutzaldi kontrolerako kontrolerako distantzia segurua mantentzen lagundu dezake.
Ezaugarri teknikoak eta garapen joera
Aurreko kamera normalean haizetako pantailan edo atzeko planoaren ispiluaren barruan muntatzen da, eta ikusmen angelua 45 ° ingurukoa da, eta horrek bidea, ibilgailuak eta oinezkoak ondo kontrolatu ditzake aurretik. Teknologiaren garapenarekin, aurreko kamera adimentsuagoa izango da eta trafikoko egoera konplexuak ezagutu eta kudeatu ahal izango dira, ikaskuntza algoritmo sakonen bidez, gidatzeko segurtasuna eta adimena hobetuz.
Gehiago jakin nahi baduzu, jarraitu gune honetako gainerako artikuluak irakurtzen!
Mesedez, deitu iezaguzu horrelako produktuak behar badituzu.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. MG eta 750 auto piezak ongi etorriak saltzeko konpromisoa hartzen du erosteko.
