• head_banner
  • head_banner

Saic Maxus G50 Auto pieza berriak Auto-ordezko Auto automatikoa auto-frtsteeringknuckle-l-c00080771-r-c00080772 piezen hornitzailea Handizkako katalogoa merkeagoa fabrika prezioa

Deskribapen laburra:

Produktuen aplikazioa: Maxus G50

Produktuak OEM Ez: L-C00080771-R-C00080772

Leku org: Txinan egina

Marka: CSSOT / RMOEM / Org / Kopiatu

Berun denbora: stock, 20 pieza gutxiago bada, hilabete bat normala da

Ordainketa: TT gordailua

Enpresaren marka: Cssot


Produktuaren xehetasuna

Produktuen etiketak

Produktuen informazioa

Produktuen izena Frtsteeringknuckle
Produktuen aplikazioa Saic Maxus G50
Produktuak ez L-C00080771-R-C00080772
Lekua org Txinan egina
Marka CSSOT / RMOEM / Org / Kopiatu
Berun denbora Stock, 20 pieza gutxiago bada, hilabete normala
Ordain TT gordailua
Enpresaren marka CSSOT
Aplikazio sistema Xasis sistema
Frtsteeringknuckle-l-c00080771-r-c00080772
Frtsteeringknuckle-l-c00080771-r-c00080772

Produktuen ezagutza

Zer da auto adarra

Automobilen adarraren izen profesionala zuzendaritza korapiloa da, Zuzendaritzaren besoaren besoa ere ezagutzen da. Automobilgintzako zuzendaritza sistemaren zati garrantzitsua da, automobilen aurrealdeko karga eta aurreko gurpila babestea eta gidatzea, Kingpin inguruan biratzeko eta gidatzeko, automobilen zuzendaritza lantzeko. ‌ ‌
Definizioa eta kokapena
Autoaren adarra autoaren aurreko ardatzean dago, aurreko ardatza eta zuzendaritza besoa lotzen dituena. Bere forma ahuntzaren adarra bezalakoa da, beraz, "ahuntzaren adarra" bezala ezagutzen da.
Funtzioa eta garrantzia
Transferitu eta Errodamendu Karga: Zuzendaritza Knuckle arduratzen da ibilgailuaren aurreko karga transferitu eta eramateaz ibilgailuaren egonkortasuna eta segurtasuna bermatzeko gidatzeko garaian.
Zuzendaritza funtzioa: aurreko gurpilak onartzen ditu eta kingpin inguruan biratzeko, autoak gidariaren aginteari modu errazean eta sentikorrean erantzun diezaioke.
Eraginaren karga: ibilgailuen gidaritza prozesuan, zuzendaritza korapiloak etengabe aldatzen duen karga jasan behar du, beraz, indar eta egonkortasun nahikoa izan behar du.
Kaltearen efektuak eta mantentze-lanak
Zuzendaritzaren korapiloarekin arazoren bat izanez gero, higadura, deformazioa edo kalteak, ibilgailuaren zuzendaritza eragina izango da eta horrek zuzendaritza sentikorra, ibilgailuen desbideratzea eta bestelako baldintzak sor ditzake. Hori dela eta, autoen mantentze-lanetan eta mantentze-lanetan, aldizka egiaztatu behar da zuzendaritza-kukurutxoaren zati bat solteak diren ala ez, ikusi higadura edo pitzadurak dauden ala ez, eta konpondu edo ordezkatu kaltetutako zuzendaritzako korapiloa ibilgailuaren gidaritza eta gidaritza segurtasuna bermatzeko.
Autoaren adarraren rol nagusiak (gidaria kukuka) kotxearen aurreko karga transferitzea eta aurreko gurpila gidatzen ditu, Kingpin inguruan biratzeko, autoa leuntzeko. Ibilgailuen gidatzeko prozesuan, errepideko gainazaletik inpaktu aldakorra karga jasan behar da, beraz, eskakizun altuak ditu bere propietate mekanikoetarako eta forma egiturarako, eta normalean indar handiko estresa egoera konplexuei aurre egiteko diseinatuta dago. ‌
Adarak i-habearen bi muturretan kokatuta daude auto aurrean, eta forma ardien adarren antzekoa da, hortik dator izena. Zuzendaritza-sistemaren zati garrantzitsu bat da, baizik eta esekidura zati batzuen instalazio-oinarria ere kontuan hartzen du ibilgailuak norabidea aldatu, leunki eta azkar gidatzeko garaian. Angelua deformatuta edo hondatuta badago, aurrealdeko gurpila, norabide itzulera eskasa, gurpila duten kalteak eta gorputzaren zarata anormalak sor ditzake. ‌
Hori dela eta, adarraren osotasuna eta indarra mantentzea faktore garrantzitsua da autoa gidatze egonkorra eta sentikorra bermatzeko. ‌
Auto bateko adar hautsiak honako sintoma nagusiak erakutsiko ditu:
Pneumatikoen higadura anormal: autoen angeluen kalteak pneumatikoen fenomenoa ekarriko du, pneumatikoen higadura irregularra. Gidatzeko prozesuan, ibilgailua ihes egin dezake.
Balazta jitter: angeluen kalteak balazta sistemaren funtzionamendu normalari eragin diezaioke, balazta jitter sortuz.
Itzulera txarra: hondatutako adarrek gidatze garaian normalean itzultzea eragin dezakete gidatzean.
Gorputzaren zarata anormala: adarra kaltetuta dagoenean, baliteke gorputz zarata anormala egon daiteke, gidatzeko prozesuan iraun dezakeena.
Gidatzeko norabidearen desbideratzea: pneumatikoen posizio okerrak ibilgailuaren norabidea ezegonkorra izatea eragingo du gidatzerakoan, eta erraza da programatutako gidatzeko pistatik desbideratzea.
Balazta-eraginkortasun murriztua: adarretan kalteak efektu kaltegarriak izan ditzake balazta-sisteman, eta horrek balazta-erantzun eskasa edo balazta funtzioen porrota sor ditzake.
Esekidura gailuaren kalteak: esekidura sistemaren zati garrantzitsu gisa, adarraren kalteak eragin du etetze gailuaren egonkortasunean, eta azkenean eten sistemaren kalteak sor ditzake.
Jitter mugimenduan: esekidura sistemaren ezegonkortasunak ibilgailua gidatzen duen bitartean Jitter sentsazio esanguratsua sor dezake.
Automobilen adarra: Automobilen adarra (Zuzendaritza-kukurutzea) gurpilak eta etetea lotzeko zati garrantzitsua da. Bere funtzio nagusia da karga autoa aurrealdean, babestu eta aurrealdeko gurpila eramatea Kingpin inguruan biratzeko, autoa modu errazean eta bidaiatzeko norabidea transferitzeko.
Mantentze eta ikuskapen gomendioak: goiko sintomak ibilgailuan aurkitzen direnean, gomendagarria da autoa adarra egiaztatzea eta konpontzea ibilgailuaren eta gidatzeko segurtasuna bermatzeko. Adarraren egoera erregularki, kaltetutako piezak ordezkatzeak, modu eraginkorrean saihestu dezake goiko arazoen agerraldia.

Gehiago jakin nahi baduzu, jarraitu gune honetako gainerako artikuluak irakurtzen!

Mesedez, deitu iezaguzu horrelako produktuak behar badituzu.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. MG eta 750 auto piezak ongi etorriak saltzeko konpromisoa hartzen du erosteko.

ziurtagiri

ziurtagiri
ziurtagiria1
Ziurtagiria2
Ziurtagiria2

Produktuen informazioa

展会 221

  • Aurrekoa:
  • Hurrengoa:

  • Idatzi zure mezua hemen eta bidali iezaguzu

    Lotutako produktuak