Zer da autoaren klaxona?
Automobilaren klaxonaren izen profesionala Zuzendaritza-mangoa da, baita zuzendaritza-mangoaren besoa ere. Automobilaren zuzendaritza-sistemaren atal garrantzitsua da, autoaren aurreko karga transmititzeaz eta jasateaz arduratzen dena, eta aurreko gurpila ardatzaren inguruan birarazteaz eta bultzatzeaz, autoaren zuzendaritza-funtzioa gauzatzeko.
Definizioa eta kokapena
Kotxearen klaxona autoaren aurreko ardatzean dago, aurreko ardatza eta direkzio-besoa lotuz. Bere forma ahuntz-adarraren antzekoa da neurri batean, beraz, "ahuntz-adarra" bezala ezagutzen da.
Funtzioa eta garrantzia
Karga-transferentzia eta -euskarria: Zuzendaritza-juntura ibilgailuaren aurreko karga transferitzeaz eta jasateaz arduratzen da, ibilgailuaren egonkortasuna eta segurtasuna bermatzeko gidatzean.
Zuzendaritza-funtzioa: Aurreko gurpilak eusten eta bultzatzen ditu ardatzaren inguruan biratzeko, autoak gidariaren zuzendaritza-aginduari leunki eta sentikor erantzun diezaion.
inpaktu-karga jasan: Ibilgailua gidatzean, direkzio-junturak etengabe aldatzen ari den inpaktu-karga jasan behar du, beraz, nahikoa erresistentzia eta egonkortasun izan behar du.
Kalteen ondorioak eta mantentze-lanak
Zuzendaritza-junturarekin arazoren bat badago, hala nola higadura, deformazioa edo kaltea, ibilgailuaren zuzendaritzaren errendimendua kaltetuko da, eta horrek zuzendaritza sentikorra ez izatea, ibilgailuaren desbideratzea eta beste baldintza batzuk sor ditzake. Beraz, eguneroko autoaren mantentze-lanetan eta mantentze-lanetan, beharrezkoa da aldizka egiaztatzea zuzendaritza-junturaren konexio-zatia askea den, higadura edo pitzadurarik dagoen ikustea, eta kaltetutako zuzendaritza-juntura garaiz konpondu edo ordezkatzea, ibilgailuaren gidatze normala eta gidatze-segurtasuna bermatzeko.
Autoaren klaxonaren (direkzio-junturaren) funtzio nagusiak autoaren aurreko karga transferitzea eta jasatea dira, aurreko gurpila ardatz nagusiaren inguruan biraraztea eta eustea, autoa leunki gidatu ahal izateko. Ibilgailua gidatzean, atzaparrak errepidearen gainazaleko inpaktu-karga aldakorra jasan behar du, beraz, propietate mekanikoei eta forma-egiturari dagokienez eskakizun handiak ditu, eta normalean erresistentzia handiko diseinua du tentsio-egoera konplexuei aurre egiteko.
Adarrak autoaren aurreko I habearen bi muturretan daude, eta forma ardien adarren antzekoa da, hortik datorkio izena. Ez da soilik direkzio-sistemaren zati garrantzitsu bat, baizik eta esekidura-pieza batzuen instalazio-oinarria ere kontuan hartzen du, ibilgailuak norabidea modu egonkorrean, leunki eta azkar aldatzen duela ziurtatzeko gidatzean. Angelua deformatzen edo kaltetzen bada, aurreko gurpilaren higadura anormala, norabide-itzulera eskasa, gurpil-errodamenduaren kaltea eta gorputzaren zarata anormala eragin ditzake, eta horrek gidatzeko segurtasunean eragin larria du.
Beraz, klaxonaren osotasuna eta indarra mantentzea faktore garrantzitsua da autoaren gidatze egonkorra eta direkzio sentikorra bermatzeko.
Auto batean klaxon hautsi batek sintoma nagusi hauek erakutsiko ditu:
Pneumatikoen higadura anormala: autoaren angeluaren kalteak pneumatikoak jatea eragingo du, eta, beraz, pneumatikoen higadura irregularra eragingo du. Gidatzen ari den bitartean, ibilgailua irten egin daiteke.
Balazta-dardara: Angelu-kalteak balazta-sistemaren funtzionamendu normalean eragina izan dezake, eta ondorioz, balazta-dardara eragin dezake.
Itzulera txarra: klaxon kaltetuek bolantea normal itzultzea eragotzi dezakete gidatzen ari den bitartean, eta horrek gidatzeko esperientzian eragina izan dezake.
Karrozeriaren zarata anormala: Klaxona hondatuta dagoenean, karrozeriaren zarata anormal bat egon daiteke, eta gidatze-prozesuan zehar iraun dezake.
Gidatzearen norabidearen desbideratzea: pneumatikoen posizio okerrak ibilgailuaren norabidea ezegonkorragoa eragingo du gidatzen ari den bitartean, eta erraza da programatutako gidatzeko ibilbidetik desbideratzea.
balaztatze-eraginkortasun murriztua: klaxonen kalteek eragin kaltegarria izan dezakete balazta-sisteman, eta horrek balazta-erantzun eskasa edo balazta-funtzioa akatsa ere eragin dezake.
Esekidura-gailuaren kalteak: esekidura-sistemaren zati garrantzitsu bat denez, adarra kaltetzeak eragina izango du esekidura-gailu osoaren egonkortasunean, eta azkenean esekidura-sistema kaltetzea ekar dezake.
Mugimenduan dardara: Esekidura-sistemaren ezegonkortasunak ibilgailuak dardara-sentsazio handia sortzea eragingo du gidatzen ari den bitartean.
Autoaren klaxonaren eginkizuna: autoaren klaxona (direkzio-junta multzoa) gurpilak eta esekidura lotzeko atal garrantzitsua da. Bere funtzio nagusia autoaren aurrealdean karga eramatea da, aurreko gurpila eustea eta ardatzaren inguruan biraraztea, autoa egonkor ibil dadin eta martxaren norabidea sentikorki alda dezan.
Mantentze-lanetarako eta ikuskapenerako gomendioak: Goiko sintomak ibilgailuan aurkitzen direnean, gomendagarria da autoaren klaxona garaiz egiaztatzea eta konpontzea, ibilgailuaren funtzionamendu normala eta gidatze-segurtasuna bermatzeko. Klaxonaren egoera aldizka ikuskatzeak eta kaltetutako piezak garaiz ordezkatzeak, aipatutako arazoak eraginkortasunez saihestu ditzake.
Gehiago jakin nahi baduzu, jarraitu gune honetako beste artikuluak irakurtzen!
Deitu iezaguzu produktu horiek behar badituzu.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. MG eta 750 auto piezak saltzeko konpromisoa hartu du, ongi etorriak erosteko.
