Estalki automatikoaren bisagraren ekintza
Automobilaren estalkiaren bisagraren funtzio nagusien artean honako alderdi hauek daude:
Airearen desbideratzea: autoa abiadura handian doanean, aire-fluxuak erresistentzia eta turbulentzia sortuko ditu autoan, eta horrek eragina izango du mugimendu-ibilbidean eta abiaduran. Kapotaren forma-diseinua optimizatuz, aire-fluxuaren norabidea doi daiteke, aire-fluxuak ibilgailuan duen eragina murriztu eta ibilgailuaren gidatze-egonkortasuna hobetu. Kapotaren diseinu aerodinamikoa printzipio honetan oinarritzen da.
Motorra eta inguruko hodi-osagarriak: Kapotaren azpian autoaren atal garrantzitsuak daude, besteak beste, motorra, zirkuitu elektrikoak, olio-zirkuituak, balazta-sistema eta transmisio-sistema. Kapotaren egitura eta sendotasuna indartuz, ibilgailua eraginkortasunez babestu dezake inpaktua, korrosioa, euria eta interferentzia elektromagnetikoak bezalako ondorio kaltegarrietatik, eta autoaren funtzionamendu normala bermatu.
Estetika: Kapota ibilgailuaren itxuraren zati garrantzitsu bat da, bere diseinuak ez du ibilgailuaren edertasun orokorrean eragiten bakarrik, baizik eta ibilgailuaren balioa ere handitu dezake. Kapota ondo diseinatu batek autoaren edertasun orokorra islatu eta autoaren erakargarritasuna handitu dezake.
Gidatzearen bidezko ikusmena: Gidatzen ari zaren bitartean, gidariaren ikusmen-lerroa eta argi naturalaren isla funtsezkoak dira errepidea eta aurreko baldintzak behar bezala epaitzeko.
Motorraren estalkiaren bisagraren matxurak arazo ugari sor ditzake, gidatzeko segurtasunean eta erosotasunean eraginez. Adierazpen espezifikoen artean hauek daude:
Kapotxa ezin da normal ireki edo itxi: bisagraren matxurak kapotxa ezin izatea eragotzi dezake leunki ireki edo itxi, eta horrek eragozpenak sortu ditzake ibilgailuaren erabileran eta baita segurtasun arriskua ere.
Kapotxaren dardarka edo ezegonkortasuna: Txangaren kalteak edo deformazioak kapotxa ezegonkortu edo kulunkatu egingo du gidatzen ari den bitartean, eta horrek gidatzeko erosotasunari eragingo dio.
Kapotxa ez da behar bezala finkatzea: Txangaren arazoek kapotxa ez dute behar bezala finkatzea eragin dezakete, eta horrek ibilgailuaren itxurari eta segurtasunari eragin diezaioke.
Kapotako bisagra hautsia: bisagra hautsi batek kapota ezin izango du normal itxi, eta horrek osagai garrantzitsuen babesa kaltetuko du, hala nola motorra, zirkuitua, olio zirkuitua, balazta sistema eta transmisio sistema, eta horrek ez du ibilgailuaren funtzionamendu normala errazten.
Akatsaren kausa
Blokeoaren akatsa : Blokeo kaltetuek, deformatuek edo solteek eragin dezakete kapotxak ondo ixtea ez.
Txangaren arazoak: Txangaren deformazioak, askatzeak edo lubrifikazio eskasak eragina izan dezakete kanpaiaren itxiera-posizio normalean eta erresistentzian.
Instalazio desegokia: Kanpaia konpondu edo piezak ordezkatu ondoren behar bezala ez instalatzeak itxiera soltea ere eragin dezake.
Karrozeriaren markoaren deformazioa: ibilgailu baten istripuaren ondoren, karrozeriaren markoaren deformazioak kapotxa ondo ixtea eragin dezake.
irtenbide
Ordeztu giltzarrapoa: giltzarrapoa hondatuta edo deformatuta badago, ordezkatu giltzarrapoa berri batekin.
Txangak lotzea edo ordezkatzea: egiaztatu txanbren konexioa. Solte badaude, estutu itzazu. Deformatu edo hondatuta badaude, konpondu edo ordezkatu itzazu. Aldi berean, gehitu lubrifikatzaile olioa txanbrera aldizka, normal funtzionatzen duela ziurtatzeko.
Berriro instalatzea: Berriro instalatu eta doitu kanpaia prozesu eta estandar egokien arabera.
Mantentze-lan profesionala: karrozeriaren markoa deformatzen bada, mantentze-lan profesional baten maisu baten beharra dago neurtu eta zuzentzeko.
Gehiago jakin nahi baduzu, jarraitu gune honetako beste artikuluak irakurtzen!
Deitu iezaguzu produktu horiek behar badituzu.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. MG eta 750 auto piezak saltzeko konpromisoa hartu du, ongi etorriak erosteko.
