• head_banner
  • head_banner

Saic Maxus G50 Auto pieza berriak Auto ordezko auto-intercoolertube-in-c00102863 piezen hornitzailea Handizkako katalogoa merkeagoa Fabrika prezioa

Deskribapen laburra:

Produktuen aplikazioa: Maxus G50

Produktuak OEM Ez: C00102863

Leku org: Txinan egina

Marka: CSSOT / RMOEM / Org / Kopiatu

Berun denbora: stock, 20 pieza gutxiago bada, hilabete bat normala da

Ordainketa: TT gordailua

Enpresaren marka: Cssot


Produktuaren xehetasuna

Produktuen etiketak

Produktuen informazioa

Produktuen izena Intercoolertube
Produktuen aplikazioa Saic Maxus G50
Produktuak ez C00102863
Lekua org Txinan egina
Marka CSSOT / RMOEM / Org / Kopiatu
Berun denbora Stock, 20 pieza gutxiago bada, hilabete normala
Ordain TT gordailua
Enpresaren marka CSSOT
Aplikazio sistema Xasis sistema
InterCoolertube-in-c00102863
InterCoolertube-in-c00102863

Produktuen ezagutza

Autoen arteko lotura hodi. - Zer da

Automobilgintzaren interkooler-en sarrerako hodi nagusia automobilgintzako hozte sistemaren funtsezko osagaia da. Bere funtzio nagusia turbocharger-ek konprimitutako tenperatura altua transferitzea da hozteko intercooler-era. Sarrerako hodien diseinuak aire-fluxu leuna ziurtatu behar du, airearen fluxuaren erresistentzia minimizatzeko, eta nolabaiteko isolamendu termiko bat ere izan behar du tenperatura altuko kontsumoa interkoolerari kalte termikoa eragin diezaioan.
Sarrerako hodien egitura eta materiala
Sarrerako hodia beroarekiko erresistentziazko materialez osatuta dago, hala nola fluororrubber, beroarekiko erresistentzia eta iraunkortasuna hobetzeko. Material honen aukera superkargatzailearen konpresioaren ondoren tenperatura altuko aireari aurre egitea da, sarrerako hodiak tenperatura handiko ingurunearen arabera lan egin dezakeela ziurtatzeko.
Sarrerako hodiaren eginkizuna automobilen hozte sisteman
Aireztapen leuna: sarrerako hodien diseinuak aire fluxu leuna ziurtatu behar du, airearen fluxuaren erresistentzia murrizteko eta hozte-eraginkortasuna hobetzeko.
Bero-isolamendua: sarrerako hodiak bero isolamendu errendimendu ona izan behar du tenperatura altuko airea eragindako interkooler-ri.
Automobilgintzaren interkoolaren eginkizun nagusia motorraren sarrerako tenperatura murriztea da, eta, horrela, motorraren eraginkortasuna eta potentzia hobetuz eta erregai-kontsumoa eta emisioak murriztea da. ‌
Zehazki, Intercoolerrek presiozko airea hozten du, tenperatura jaitsiz, horrela airearen dentsitatea handituz eta motorra aire gehiago hartzea ahalbidetzen du. Horrek ez du motorraren inflazioaren eraginkortasuna hobetzeaz gain, erregaiaren errekuntza osoa sustatu, erregai kontsumoa eta emisioak murriztea.
Horrez gain, motorraren bero-karga ere murriztu daiteke, motorraren hutsegiteak agertzea, hala nola kolpatzea eta motorraren moldagarritasuna hobetzea altuera altuan.
InterCooler-en lan-printzipioa airearen tenperatura murriztea da hozte-euskarriaren (normalean airea edo ura) eta tenperatura handiko aireko presioaren artean. Horrela, hoztutako airea motorren errekuntzako ganberan sartzen da berriro, errekuntzaren eraginkortasuna eta ekonomia hobetuz.
Automobilgintzaren sintomak sintomak, batez ere, alderdi hauek dira:
: InterCooler-ren funtzio nagusia sarrerako airearen tenperatura murriztea eta motorraren inflazioaren eraginkortasuna hobetzea da. InterCooler hodi okerra bada, sarrerako airearen tenperatura igo egin daiteke, motorraren potentzia eta ibilgailuaren azelerazio eskasa gutxitzea lortuz.
Erregai kontsumoa handitu da: Sarrerako eraginkortasun murriztua dela eta, motorrak erregai gehiago behar du energia-irteera normala mantentzeko, eta ondorioz erregai kontsumoa handitu da.
Kea beltza ihes hoditik: Interkoolerren porrotak buztanaren gasaren errekuntza eta erre gabeko karbono partikulak sor ditzake, buztan gasak kea beltza bihurtzen du.
Motorraren zilindroaren higadurak areagotu egiten du: tenperatura altuko etengabeko lanetan, presio handiko lan-ingurunean, interkoolerren porrotak motorraren zilindroaren higadura bizkortuko du, motorraren zerbitzuaren bizitzan eragina izango du.
Motorraren barruan karbono gordailu larria: huts egin duen interkoolerrak ezin du modu eraginkorrean murriztu aireko tenperatura, motorrak tenperatura altuan funtzionatu dezan, karbono gordailua osatzeko erraza da.
Intercooler Tube sarrerako porrotaren kausak honako hauek izan ditzake:
Hozkailuaren ihesa: hozte-ihesak interkoolerraren barneko presioa gutxituko du, hozte-efektuari eraginez.
Hodien blokeoa: Intercooler sarrerako hodien blokeoak airearen fluxua oztopatuko du eta hozte efektuan eragina izango du.
Zahartze zigiluak: Zahartzeak edo zigiluen kalteak airearen ihesa sor dezakete eta hozte-eraginkortasunean eragina izan dezake.
Kanpoko hondakinak estutu: kanpoko hondakinak, hala nola hautsa eta harea, interkooler-a aireko sarrerako pipa sartzen da, blokeoa eragiten duena.
Prebentzioa eta irtenbidea:
Egiaztatu aldian-aldian: egiaztatu intercooler sarrerako hodia eta hozte sistema aldizka, ez dagoela ihesik edo txorrotarik.
Zahartze osagaiak ordezkatzea: ordezkatu zahartze zigiluak eta hodien osagai kaltegarriak modu egokian.
Garbitu Sundries: garbitu interkooler tartea aldian-aldian.
Mantenimendu profesionala: behin-behineko hodiak errua hutsean, ikuskapen eta mantentze profesionalarentzako lanbide mantentze-denda egokia izan behar duela, interkoolerraren lan arrunta ziurtatzeko.

Gehiago jakin nahi baduzu, jarraitu gune honetako gainerako artikuluak irakurtzen!

Mesedez, deitu iezaguzu horrelako produktuak behar badituzu.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. MG eta 750 auto piezak ongi etorriak saltzeko konpromisoa hartzen du erosteko.

ziurtagiri

ziurtagiri
ziurtagiria1
Ziurtagiria2
Ziurtagiria2

Produktuen informazioa

展会 221

  • Aurrekoa:
  • Hurrengoa:

  • Idatzi zure mezua hemen eta bidali iezaguzu

    Lotutako produktuak