Zein da auto baten erdiko atea?
Erdiko atea normalean autoaren erdian dagoen ateari egiten dio erreferentzia, batez ere ibilgailuaren aurreko eta atzeko eserlekuak lotzeko erabiltzen dena. Zehazki, autoan atearen eginkizuna eta funtzioa honako hauek dira:
Ateak ireki eta ixtea kontrolatzea: Autoaren erdiko ateak (ateen blokeo zentral gisa ere ezagutzen dena) ate guztien irekiera eta itxiera kontrola dezake (gidariaren aldekoa eta bidaiariaren aldekoa barne). Erdiko atea erabiliz, gidariak ate guztiak aldi berean desblokeatu edo blokeatu ditzake.
Segurtasun hobetua: erdiko ateen blokeo-sistemek normalean urrutiko aginte bat izaten dute, gidariak ibilgailuaren blokeo-sistema urrutitik kontrolatzeko aukera emanez, eta horrek ibilgailuaren segurtasuna handituz.
Erosotasuna: Erdiko atearen blokeo-sistemak ate guztien irekiera eta itxiera kontrola dezake urrutiko agintearen, giltzaren edo ateko gidariaren aldeko atearen blokeo-botoiaren bidez, eta horrek erosotasun handia eskaintzen du.
Gaizki funtzionatzea saihesteko: modelo batzuen erdiko atearen blokeo-sistemak abiadura hautemateko funtzioa ere badu. Abiadura atalase jakin batera iristen denean, sistemak automatikoki blokeatuko du atea gidatzen ari zaren bitartean ustekabean ireki ez dadin.
Horrez gain, autoaren ateak blokeatzeko sistemak lotura desblokeatzeko eta blokeatzeko funtzioa, urrutiko agintearen bidez blokeatzeko eta desblokeatzeko funtzioa eta soinu eta argi bidezko abisu funtzioa ere baditu.
Elkarrekin, ezaugarri hauek ibilgailuaren segurtasuna eta gidatzeko erraztasuna bermatzen dituzte.
Autoaren atearen funtzio nagusien artean, ateko etengailua kontrolatzea, gidatzeko segurtasuna eta erosotasuna hobetzea daude. Autoaren erdiko ateko blokeo-sistemak normalean aurreko blokeoa, erdiko blokeoa eta atzeko blokeoa izaten ditu, eta bakoitzak funtzio desberdinak ditu:
Aurreko blokeoa: Ate-blokeo zentralizatua bezala ere ezagutzen da, batez ere ate guztien etengailuak kontrolatzen ditu (gidariaren eta bidaiariaren aldekoak) eta normalean leihoen kontrolak barne hartzen ditu. Aurreko blokeoa erabiliz, gidariak ate eta leiho guztiak desblokeatu edo blokeatu ditzake aldi berean. Premium modelo batzuek urrutiko aginteekin ere hornituta daude, gidariak ibilgailuaren blokeatzeko sistema urrutitik kontrolatzeko aukera emanez.
Erdiko blokeoa: batez ere salgaien bagoietan edo autobus handietan erabiltzen da bagoi barruko ate guztiak kontrolatzeko. Gidariak erdiko blokeoa erabiltzen duenean, bagoi barruko ate guztiak blokeatuta egongo dira, bidaiariek prozesuan zehar ateak nahi gabe irekitzea eragotziz.
Atzeko blokeoa: batez ere atzeko bidaiariak atea nahi duenean ireki ez dezan erabiltzen da ibilgailua martxan dagoen bitartean. Ibilgailu batzuen atzeko blokeoa eskuz ere desblokeatu daiteke autoko botoia sakatuta, gaizki erabiltzeak eragindako segurtasun arriskuak saihesteko.
Ate-blokeo zentralizatuaren sistemaren osaera eta funtzioa
Ate-blokeoaren kontrol zentralizatuaren sistema hiru osagai nagusik osatzen dute: funtzionamendu-etengailua, kontrol-unitatea eta eragingailua. Osagai horien artean daude ate-blokeoaren etengailua, ate-blokeoaren nukleo-etengailua, ate-blokeoaren motorra, adierazle-argia eta motorraren ate-estalkiko alarma-etengailua, lapurretaren aurkako antena, kontrol-modulua/hartzailea, urrutiko agintea, ultrasoinu-sentsorea eta soinu- eta argi-alarma-gailua.
Ate zentralizatuaren blokeo sistemaren funtzio nagusiak hauek dira:
Elkarri blokeatzeko eta blokeatzeko funtzioa: Ate guztiak urrutiko agintearen, giltzaren edo ateko gidariaren aldeko ateko blokeatzeko botoiaren bidez ireki eta ixten dira. Bidaiariek modu independentean kontrola dezakete beren ateko ateko blokeatzeko etengailuaren bidez.
Urrutiko agintearen blokeatzeko eta desblokeatzeko funtzioa: gidariak urrunetik kontrolatu eta atea desblokeatu dezake urrutiko agintearen bidez, eta leihoko kristalak eta sabaiko leihoak automatikoki egingo dituzte ekintzak autoa blokeatzean edo desblokeatzean.
Entzunezko eta bisualezko abisu-funtzioa: urrutiko agintea atea blokeatzeko erabiltzen denean, ibilgailuak eragiketa baieztatuko du klaxona eta biraketa-seinalea piztuz, eta autoaren barruko argiak atearen itxiera-egoera kontrolatuko du.
Gehiago jakin nahi baduzu, jarraitu gune honetako beste artikuluak irakurtzen!
Deitu iezaguzu produktu horiek behar badituzu.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. MG eta 750 auto piezak saltzeko konpromisoa hartu du, ongi etorriak erosteko.
