Automozioaren olioaren presioaren sentsorearen funtzioa
Automobileko petrolioaren sentsorearen funtzio nagusia olioaren presioa hautematea eta presioa nahikoa ez denean alarma igortzea da. Petrolioaren presioaren sentsoreak motorraren pipelina nagusian instalatuta dago, olioaren presioa detektatzen du presioaren neurketa gailuaren bidez, eta presio seinale horiek seinale elektrikoetan bihurtzen dira, seinaleen prozesatzeko zirkuituan transmititzen direnak. Petrolioaren presioa aurrez ezarritako balioaren azpitik jaisten denean, panelaren argiaren argiaren argiaren argia piztuko da gidariari ohartarazteko.
Lan printzipio
Petrolioaren presioaren sentsorearen barruan erresistentzia labainkorra dago eta olioaren presioaren aldaketak erresistentziaren aurkako potentiometroa bultzatuko du mugitzeko eta, ondoren, petrolioaren presioaren neurgailua aldatzeko, erakuslea posizioa aldatzen da. Aldi berean, seinalea petrolioaren presioaren adierazleari transmititzen zaio seinalearen lerroaren bidez, eta adierazlearen bi bobinek gainditutako korrontearen erlazioa aldatu egiten da eta, horrela, hasierako motorraren olioaren presioa adierazten da. Sentsorea normalean zinemaren presioaren sentsorearen txipa, seinale prozesatzeko zirkuitua, etxebizitza, zirkuitu finkoko taula gailu bat eta bi eramaten ditu. Seinaleen prozesatzeko zirkuituak hornidura-zirkuitua, sentsorearen konpentsazio zirkuitua, zeroing zirkuitua, tentsioaren anplifikazio zirkuitua, egungo anplifikazio zirkuitua, iragazkiaren zirkuitua eta alarma zirkuitua ditu.
Instalazioaren posizioa
Petrolioaren presioaren sentsorea motorraren petrolio hoditeria nagusian instalatzen da, eta batzuetan olio iragazkiaren eserlekuan. Sentsorea kontaktu batek, udaberria, diafragma eta diafragma batez osatuta dago. Olio-presiorik ez dagoenean, udaberriak diafragma bultzatzen du kontaktua ixteko; Presioa zehaztutako baliora iristen denean, Diafragmak udaberriko indarra gainditzen du eta kontaktua apurtzen du.
Automobilgintzako presioaren sentsorearen porrotaren sintomak alderdi hauek dira batez ere:
: Petrolioaren presioaren sentsorea hondatuta dagoenean, petrolioaren presioaren adierazleak argitzen jarraituko du, edozein petrolio presioa edozein dela ere, gidaria engainatu dezakeen motorraren presioa anormala dela sinesteko.
Etengailua: motorren porrotaren argiaren argi batek (MIL edo Check Motor Argi izenarekin ere ezaguna) normalean errua detektatu dela esan nahi du ibilgailuaren kontrol sistema elektronikoaren bidez. Petrolioaren presioaren sentsoreen porrota ere argia pizteko arrazoietako bat da.
Olioaren presioaren balio anormala: olioaren presioaren sentsoreak huts egiten badu, panelean bistaratutako olioaren presioaren balioa anormala izan daiteke, hala nola, balio finko gisa (0,99 adibidez) edo gorabehera-tarte anormal gisa bistaratuta.
P01CA akats kodea agertzen da: ibilgailuaren diagnostiko sistemak detektatzen duenean, petrolioaren presioaren sentsorearen tentsioa detektatzen denean, dagokion akats kodea, hala nola P01ca, grabatuko eta bistaratuko da. Arazo-kode honek zuzenean arazo bat adierazten du petrolioaren presioaren sentsorearekin.
Petrolioaren presioaren sentsoreen porrotaren kausak hauek izan daitezke:
Sentsorea bera kalitate eskasa da: fabrikazio akatsak edo zahartzeak detekzio okerra edo kaltetua sorrarazten du.
Lineako arazoak: zirkuitu laburrak, zirkuitu irekiak edo kontaktu eskasak seinalearen transmisioari eragin diezaioke.
Olioaren presio anormala: petrolioaren presio oso altua edo gehiegi sentsoreari presio handiagoa ekarriko dio.
Lohien kutsadura: motorraren barrutik lohiak sentsoreak okertu edo kutsatu ditzake.
Instalazio posizio okerra: instalazioaren posizioaren desbideratzeak sentsorearen detekzioaren zehaztasunean eragina izango du.
Motorraren beste zati batzuk gaizki funtzionatzen du: iragazkiaren blokeoa, olio nahikoa eta abar.
Energia hornidura tentsioaren ezegonkortasuna: tentsio gorabeherak sentsorearen funtzionamendu normala oztopatuko du.
Sentsoreak likidoa edo olioa sartzean sortutako barne zirkuitu laburra.
Detekzio eta tratamendu metodoak:
Erabili diagnostiko tresna: Irakurri akats kodea OBDII diagnostiko interfazea konektatuz, adibidez, P0520 (petrolioaren presioaren sentsorearen zirkuituaren errua).
Begiratu kablearen konexioak sentsorearekin: ziurtatu kable konexioak ez direla korodatuak, apurtu edo solteak.
Sentsorearen irteera-tentsioa neurtzea: erabili multimetro bat sentsorearen irteerako tentsioa neurtzeko eta ziurtatu tentsio zuzena ateratzen duela presio desberdinetan.
Presio Mekanikoko Gauge Konparazio Proba: Kendu olioaren presioaren sentsore elektronikoa eta instalatu presio mekanikoko neurgailua konparazio proba egiteko, sentsorea baliogabea den ala ez zehazteko.
Sentsorea ordezkatu: sentsorea baliogabea dela baieztatzen bada, ordezkatu jatorrizko autoarekin bat datorren sentsore berri batekin.
Gehiago jakin nahi baduzu, jarraitu gune honetako gainerako artikuluak irakurtzen!
Mesedez, deitu iezaguzu horrelako produktuak behar badituzu.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. MG eta 750 auto piezak ongi etorriak saltzeko konpromisoa hartzen du erosteko.
