Zein da autoaren erradiadorearen sarrerako hodia?
Autoaren erradiadorearen sarrera-hodia normalean deposituaren gainean egoten da, goiko hodi gisa ere ezagutzen dena. Uraren sarrera-hodiak motorraren ur-ponpa motorraren ur-kanalarekin lotzen du hozgarriaren zirkulazio-fluxua emateko.
Automobilaren erradiadorearen funtzio nagusia motorrak sortutako beroa hozgarriaren bidez xurgatzea da, eta gero erradiadorearen bidez banatzea motorraren funtzionamendu-tenperatura normala mantentzeko. Hozgarria motorrean zehar zirkulatzen da, motorrak sortutako beroa xurgatu eta eramanez, eta gero erradiadorearen bidez hozten da. Hozte-sistemaren parte gisa, uraren sarrera-hodiak bermatzen du hozgarria motorrera leunki isur daitekeela hozte-efektua lortzeko.
Gainera, autoen erradiadoreak bi materialez eginda daude normalean: aluminioa eta kobrea. Aluminiozko erradiadoreak asko erabiltzen dira turismo-autoetan, arinagoak direlako, eta kobrezko erradiadoreak, berriz, ondo funtzionatzen dute ibilgailu komertzial handietan.
Automobilaren erradiadorearen sarrera-hodiaren funtzio nagusia hozgarria motorra berotzeko bultzatzea da, hozgarriaren zirkulazioa hozte-sisteman bermatzea, motorrak sortutako beroa kentzeko eta motorraren funtzionamendu-tenperatura normala mantentzeko.
Erradiadorearen sarrera-hodiak motorraren ur-ponpa motorraren ur-kanalera konektatzen du hozgarri-fluxuaren zirkulazioa bermatzeko. Hozgarria motorrean zirkulatzen da, motorrak sortutako beroa xurgatu eta eramaten du, eta gero erradiadorearen bidez hozten da, eta azkenik motorrera itzultzen da beste ziklo bat egiteko.
Erradiadorearen ur sarrerako hodia isurtzen bada edo blokeatuta badago, hozte sistemaren funtzionamendu normala kaltetu daiteke, eta motorra gehiegi berotu edo baita kaltetu ere egin daiteke.
Gainera, erradiadorearen sarrera-hodiaren diseinuak eta materialak ere eragin handia dute hozte-efektuan. Adibidez, erradiadorearen irteera-hodi batek erradiadoreari motorraren beroa xahutzen laguntzen dio, hozgarriaren eta beroaren fluxu leuna bermatuz.
Neguan mantentze-lanetan, kalitate handiko izoztearen aurkakoa gehitzeak izotza saihestu eta ponparen ohiko funtzionamendua babestu dezake, eta hozte-sistema garbitzeak, berriz, eskala eta herdoila kendu eta beroa xahutzeko efektua hobetu dezake.
Automobilaren erradiadorearen sarrera-hodiaren matxuraren arrazoi nagusiak hauek dira: hozgarri-maila baxuegia edo hondatua egotea, ur-ponpa behar bezala ez funtzionatzea, termostatoa akastuna izatea eta erradiadorea blokeatuta egotea. Arazo hauek hozgarri-zirkulazio eskasa eragingo dute, eta horrek beroa xahutzeko errendimenduan eta motorraren funtzionamendu normalean eragina izango du.
Akatsen agerpena
Hozgarriaren maila baxuegia da : Hozgarriaren maila baxuegia bada, zirkulazio eskasa eragingo du eta sarrerako hodia agian ez da bero egongo.
Hozgarriaren hondatzea edo zikinkeria: hozgarri hondatuak bere eroankortasun termikoa murriztuko du.
Ponpa hondatuta edo normal ez dabilen: Ponpa hozgarriaren zirkulazioaren funtsezko atala da; ponpa hondatuta badago edo normal ez badabil, hozte-likidoa ezingo da eraginkortasunez zirkulatu.
Termostatoaren akatsa: Termostatoak hozgarriaren zirkulazioa kontrolatzen du. Termostatoa akastuna bada, baliteke uraren sarrerako hodia ez egotea bero.
Bero-hustugailua blokeatuta dago: Bero-hustugailua gainazalean edo barrualdean blokeatuta dago, eta horrek beroa xahutzeko efektuan eragiten du eta uraren sarrerako hodiaren tenperatura anormala eragiten du.
Detekzio metodoa
Ikuskapen bisuala: Egiaztatu erradiadorearen kanpoaldea kalte nabarmenik edo ihes arrastorik dagoen.
Presio-proba: Erradiadorearen estankotasuna presioa eginez egiaztatu, ihesik dagoen ikusteko.
Tenperaturaren monitorizazioa: Erabili termometro bat edo infragorri termometro bat erradiadorearen tenperaturaren banaketa kontrolatzeko, beroa xahutzeko efektua uniformea den zehazteko.
irtenbide
Egiaztatu eta doitu hozgarriaren maila eta kalitatea: Ziurtatu hozgarriaren maila tarte normalean dagoela eta ordezkatu hondatutako hozgarria.
Egiaztatu ponparen funtzionamendu-egoera: egiaztatu ponpak ihes edo kalteen zantzurik duen, biratu ponparen polea eskuz erresistentzia normala den ikusteko.
Egiaztatu termostatoa: kendu termostatoa eta sartu ur beroan piztuta dagoen ikusteko.
Garbitu erradiadorea: Egiaztatu erradiadorearen gainazalean hondakinik edo zikinkeriarik dagoen. Garbitu erradiadorea presio handiko ur-pistola batekin oztopoa kentzeko.
Gehiago jakin nahi baduzu, jarraitu gune honetako beste artikuluak irakurtzen!
Deitu iezaguzu produktu horiek behar badituzu.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. MG eta 750 auto piezak saltzeko konpromisoa hartu du, ongi etorriak erosteko.
