Zer da auto baten atzeko paragolpea?
Atzeko paragolpea ibilgailu baten atzealdean kokatutako segurtasun-gailu bat da, batez ere ibilgailuaren atzealdean, eta plastikozko edo metalezko materialez egina dago. Bere funtzio nagusien artean hauek daude:
Babestu ibilgailuaren atzealdea: gidatzen ari zaren bitartean beste objektu batzuekin talka egitean ibilgailuaren atzealdean kalteak eragitea saihestu.
talkaren energia xurgatu: ibilgailuaren atzealdeko talka gertatzen denean, atzeko paragolpeak energiaren zati bat xurgatu dezake bidaiarien lesioak eta ibilgailuaren barneko atalen kalteak murrizteko.
Ibilgailu apaingarria: bere diseinua ibilgailu osoaren estiloarekin koordinatzen da normalean, ibilgailuak itxura estetikoagoa izan dezan.
Oinezkoen babesa: istripu baten kasuan, atzeko paragolpeak oinezkoen lesioak murriztu ditzake.
Materiala eta egitura
Autoen atzeko babesleak normalean plastikozko eta metalezko materialez eginda egoten dira. Plastikozko babeslea hiru zatiz osatuta dago: kanpoko xafla, babes-materiala eta habea. Arintasunaren eta edertasunaren ezaugarriak ditu.
Altzairuzko plakak bezalako metalezko materialak asko erabiltzen ziren garai batean, baina auto modernoek plastikozko material gehiago erabiltzen dituzte estilo-harmonia eta batasun hobea lortzeko.
Garapen historikoa
Lehen autoen aurreko eta atzeko paragolpeak batez ere metalezko materialez eginda zeuden, itxura ez zen ederra eta nolabaiteko aldea zegoen karrozeriaren aldean. Automobilgintzaren garapenarekin eta ingeniaritza-plastikoen aplikazioarekin, auto modernoen paragolpeek ez zuten jatorrizko babes-funtzioa mantentzen bakarrik, baizik eta karrozeriaren formarekin harmonia eta batasuna bilatzen zuten, eta arinagoak bihurtu ziren.
Auto baten atzeko paragolpearen funtzio nagusien artean honako alderdi hauek daude:
Talka-kolpea: Atzeko paragolpeak ibilgailuak talka egiten duenean talka-indarra xurgatu eta barreiatu dezake, ibilgailuaren egituran eta bidaiariengan duen eragina murriztuz, eta talka-istripuan lesio-maila murriztuz. Batez ere abiadura txikiko talken edo gelditzen ari zaren bitartean beste ibilgailu batzuek jotzean, atzeko paragolpeak kalte-maila eraginkortasunez murriztu eta bidaiarien segurtasuna babestu dezake.
Babestu atal garrantzitsuak: Atzeko paragolpeak ibilgailuaren atzeko atal garrantzitsuak babesten ditu, hala nola erregai depositua, atzeko esekidura sistema eta atzeko argiak, kanpoko talkak eragindako kalteak edo isuriak saihesteko eta istripu arriskua murrizteko.
Segurtasun sistema integratua: Auto modernoen atzeko paraxoka normalean atzerako radarra, atzerako kamera eta aparkaleku laguntzaile sentsoreak bezalako ekipamenduekin integratuta egoten da. Segurtasun sistema hauek ibilgailuaren inguruko ingurunea detektatu eta monitorizatzen dute atzeko paraxokaren posizioaren bidez, gidariari talkak eta gaizki funtzionatzea saihesteko eta gidatzeko segurtasuna hobetzeko.
Ekintza aerodinamikoa: Atzeko paragolpe behar bezala diseinatu batek ibilgailuaren airearen erresistentzia murriztu dezake modelatze eta printzipio aerodinamikoen bidez, gidatzeko egonkortasuna eta erregai-ekonomia hobetuz. Horrek gidatzeko plazerra hobetzeaz gain, abiadura handietan segurtasun-arriskuak ere murrizten ditu.
apaingarri-funtzioa: ibilgailuaren itxuraren zati gisa, atzeko paraxoka apaingarria da, eta horrek ibilgailuaren itxura hobetu eta ederragoa egin dezake.
Atzeko babes-materialaren egitura-konposizioa: normalean kanpoko plaka batez, kuxin-material batez eta zeharkako habe batez osatuta dago. Kanpoko plaka eta babes-materiala plastikozkoak dira, habea, berriz, U formako ildo batean estanpatzen da xafla hotzean laminatuarekin, eta kanpoko plaka eta babes-materiala habeari lotuta daude.
Gehiago jakin nahi baduzu, jarraitu gune honetako beste artikuluak irakurtzen!
Deitu iezaguzu produktu horiek behar badituzu.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. MG eta 750 auto piezak saltzeko konpromisoa hartu du, ongi etorriak erosteko.
