Zer da atzeko balazta ponpa baffle
Auto atzeko balazta-pump Baffle atzeko balazta-azpiproabonaren bidez instalatutako zati bat da, bere funtzio nagusia harri, hondakinak eta bestelako objektu gogorrak saihestea da gidatzeko garaian balazta-sistema babesteko. Baffle-ren materiala metala edo plastikoa izan ohi da, elastikotasuna eta gogortasuna ditu, eta atzerriko objektuak modu eraginkorrean blokeatu ditzake.
Baffles diseinua eta materiala
Balazta-ponparen baffle metalezko edo plastikozko materialetarako diseinatuta dago normalean, nolabaiteko elastikotasun eta gogortasun maila batekin, atzerriko objektuak balazta ponparen barrualdean modu eraginkorrean blokeatu ditzake, balazta sistemaren funtzionamendu normala babesteko.
Baffulen kokapena eta funtzioa
Baffle autoa xasian muntatuta dago eta normalean balazta ponparen inguruan kokatzen da. Bere funtzio nagusia da harri eta hondakinak bezalako objektu gogorrak saihestea, balazta ponpan sartzea gidatzerakoan, eta balazta-sisteman kalteak ekiditeko.
Arreta eta mantentze-lanak
Egiaztatu balazta azpimultzoaren baldintza aldian-aldian kaltetuta edo deformatuta ez dagoela ziurtatzeko. Baffle hondatuta edo deformatuta dagoela aurkitzen bada, denboran ordezkatu behar da balazta sistemaren arriskuak ekiditeko. Gainera, ibilgailuen xasea garbi mantentzea eta hondakinak pilatzea saihestea ere balazta sistemaren lan normala mantentzearen alderdi garrantzitsua da.
Atzeko balazta-ponparen funtzio nagusia Baffle da balazta ponparen pistoia kanpoko objektuek mugitzen denean mugitzen denean eta bere mugimendu leuna ziurtatzea. Baffles-ek balazta-azpipenaren barrutik kanpoko ezpurutasunak eta hautsa modu eraginkorrean isolatzen ditu, pistoi itsatsitako arriskua murriztuz. Gainera, baffleak balazta ponpa kanpoko ingurunearen kalteetatik babestu dezake eta bere zerbitzua bizitza luzatu dezake.
Balazta-ponparen funtzionamendu printzipioa
Balazta-ponpak paper garrantzitsua du automobilen balaztatze sisteman. Gidariak balazta pedala sakatzen duenean, Brake Master Pump-ek bultzada sortzen du, pipelinaren bidez pipelinaren bidez hodi hidraulikoa balazta-azpimultzora bidaltzen duena. Pistaren barruan pistola olio hidraulikoaren presioaren bidez mugitzen da, balazta-pad-a balazta danborrarekin edo balazta diskoarekin harremanetan jartzeko, marruskadura sortuz, horrela ibilgailua geldiarazi arte gelditu arte. Balazta pedala askatzen denean, balazta petrolioaren itzulerak eta azpi-ponpak hasierako egoerara berreskuratzen du.
Balazta-ponparen mantenimendua eta arazo arruntak
Balazta-ponparen mantentze-lanak balazta olioaren eta ordezko zikloaren kalitatearen ikuskapena egiten du, olioa egoera onean egon dadin. Gainera, beharrezkoa da balaztaren azpi-pistaren pistoia zikinkeriagatik itsatsita dagoen ala ez, eta balazta azpimarra konpontzen duen kateterra leuna da. Balazta-ponpa itzultzeko motela iruditzen bazaizu, pistoi eta gida hodia garbituz konpondu daiteke. Balazta-ponpa akastuna bada, hala nola, pistoi zigilu solte bat edo olio hidraulikoaren ihesa, balazta efektua ahuldu egingo da eta ordeztu edo konpondu beharko da.
Gehiago jakin nahi baduzu, jarraitu gune honetako gainerako artikuluak irakurtzen!
Mesedez, deitu iezaguzu horrelako produktuak behar badituzu.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. MG eta 750 auto piezak ongi etorriak saltzeko konpromisoa hartzen du erosteko.
