Auto atzeko bumper markoaren ekintza
Atzeko kolpearen eskeletoaren eginkizun nagusiak kanpoko inpaktu indarra xurgatu eta arintzea da, okupatzaileen lesioa murrizteko eta okupatzaileen eta ibilgailuaren segurtasuna babesteko. Zehazki, ibilgailua edo gidaria talka-indarrean dagoenean, atzeko kolpe hezurdurak kanpoko inpaktu indarra xurgatu eta arindu dezake, bufferraren eginkizuna erreproduzitu eta ibilgailuaren lesioa murrizten du.
Gainera, atzeko barra eskeletoa ere funtzio hauek ditu:
Babestu ibilgailuaren atzeko aldea: saihestu gidatzean beste objektuekin talka egitean eragindako ibilgailuaren atzeko aldean.
Talka-energia xurgatu: ibilgailuen atzeko talka gertatzen denean, energiaren zati bat xurgatu dezake, ibilgailuen langileen lesioa eta ibilgailuen barnealdeko kalteak murriztea.
Ibilgailu apaingarria: bere diseinua ibilgailuaren estilo osoarekin koordinatzen da normalean ibilgailua estetikoki itxura izateko.
Oinezkoen babesa: istripuren bat izanez gero, oinezkoen lesioa murrizteko.
Automobilen atzeko barra markoak automobilaren atzeko aldean instalatutako kanpoko egiturari egiten dio erreferentzia ibilgailuaren atzeko aldea babesteko. Ez da talka-habe bat, ibilgailuaren kanpoaldea babesten duen zati bat baizik.
Atzeko barraren eskeletoaren papera
Babestu ibilgailuaren itxura: atzeko bumper markoaren eginkizun nagusia ibilgailuaren atzeko itxura babestea eta gidatzean talka egiteagatik kalteak ekiditea da.
Talka-energia xurgatu: Atzeko muturreko talka istripua izanez gero, atzeko kolpearen markoak talka energiaren zati bat xurgatu dezake eta ibilgailuaren barneko ataletan kalteak murriztu ditzake.
Dekorazio funtzioa: bere diseinua ibilgailuaren estiloarekin normalean koordinatzen da ibilgailua itxura ederragoa izan dadin.
Atzeko barra markoaren eta talka aurkako habeen arteko aldea
Definizio ezberdinak: atzeko bumper hezurdura ibilgailuaren itxura babesten duen egitura da, eta kraskaduraren girder segurtasun-geraina kritikoko gailua da, inpaktu-energia xurgatzeko eta ibilgailuaren okupatzaileak babesteko erabiltzen den bitartean.
Kokapena aldatu egiten da: talka habeak normalean bumper eta ateen barnean ezkutatzen dira, eta hezurdura kanpoan kokatuta dagoen bitartean.
Atzeko bumper hezurduraren porrotaren arrazoiak honako hauek dira batez ere:
Barne-laguntzaren kalteak: ibilgailuaren talka edo marratxoak atzeko kolpearen barne-euskarriaren deformazioa, haustura edo pitzadura sor ditzake, gidatzeko garaian soinu anormala eragin dezake.
Instalazio okerra: atzeko barra instalatuta dagoenean, ez dago lekuan instalatuta, osagaien artean solteak daude eta ibilgailuaren bibrazioak soinu anormalak eragingo ditu.
PARTEEN Zahartzea: Erabilera luzearen ondoren, atzeko bumper hezurduraren zati batzuk adin eta higadura izan daitezke, soinu anormala sortuz.
Atzerriko materiala itsatsita: harri txikiak eta adarrak bezalako atzerriko materiala atzeko bumper markoaren hutsunean itsatsita dago, eta horrek talka eragingo du ibilgailua martxan dagoenean.
Porrotaren sintomak honako hauek dira:
Soinu anormala: atzeko barra hezurdura hezurdura hutsaren adierazpen arrunta soinu anormala da, barneko laguntza kalteak, instalazio okerra edo zahartzeak eragindakoak.
Funtzioaren kalteak: eskeletoa larriki kaltetuta dagoenean, atzeko kolpearen funtzio normalari eta baita ibilgailuaren egiturazko egonkortasun orokorra ere eragina izan dezake.
Erroreen eragina ibilgailuen errendimenduan:
Segurtasun murriztua: atzeko bumper markoa kolpea onartzen duen funtsezko osagaia da eta instalazioaren kokapena eskaintzen du. Kalte larriak ibilgailuaren egiturazko egonkortasun orokorrean eragina izan dezake eta, horrela, ibilgailuaren segurtasuna murrizten da.
Mantentze kostua handitzea: atzeko barra eskeletoa konpontzea normalean ekipamendu eta teknologia profesionala behar da, konponketa kostua handiagoa da, materialen kostua eta eskulanaren kostua barne.
Kaltetutako ibilgailuen balioa: ibilgailuaren erabilitako autoaren balioa nabarmen murriztu daiteke atzeko bumper markoa gaizki kaltetuta badago, batez ere orokorrean ordezkatu behar bada.
Prebentzio eta mantentze gomendioak:
Ohiko ikuskapena: atzeko barra markoaren egoera erregularra ikuskatzea, arazo posibleak hautematea eta konpontzea.
Instalazio zuzena: ziurtatu osagai guztiak ondo konbinatuta daudela atzeko barra instalatzean, instalazio okerra eragindako zarata eta funtzioaren kalteak saihesteko.
Zahartzearen zatiak ordezkatzea puntuala: zahartze zatiak ordezko puntuala zahartzeak eragindako porrotak ekiditeko.
Atzerriko gorputzak garbitzea: Atzeko hezurdunaren hesteetako hutsuneak garbitzea, atzerriko gorputzek eragindako gorputz atzerritarrek eragindako kalteak eta funtzioen kalteak saihesteko.
Gehiago jakin nahi baduzu, jarraitu gune honetako gainerako artikuluak irakurtzen!
Mesedez, deitu iezaguzu horrelako produktuak behar badituzu.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. MG eta 750 auto piezak ongi etorriak saltzeko konpromisoa hartzen du erosteko.
