Zer da atzeko ateko blokeoa?
Atzeko ateko blokeoa autoaren ateko blokeo sistemaren zati garrantzitsu bat da, bere funtzio nagusia gidariak auto osoaren atearen irekiera eta blokeoa sinkronizatuta kontrolatzea da, gidariaren aldeko ateko blokeo etengailuaren bidez. Funtzio hori zirkuitu elektroniko espezifikoen, erreleen eta ateko blokeo aktuadoreen (solenoideak edo korronte zuzeneko motorrak, adibidez) bidez lortzen du.
Autoaren atzeko ateko blokeoaren funtzionamendu-printzipioa
Atzeko ateko blokeoak desblokeatzeko eta irekitzeko ekintza osatzen du aktuadore-bobinaren korrontearen norabidea aldatuz. Aktuadorea bobina elektromagnetiko motakoa edo korronte zuzeneko motor motakoa izan daiteke, eta zirkuitu elektroniko bidez kontrolatzen dira ateko blokeoaren etengailua gauzatzeko.
Autoaren atzeko ateko blokeoaren egitura
Atzeko ateko blokeoa normalean bi zatiz osatuta dago: mekanikoa eta elektronikoa. Zati mekanikoak hainbat osagairen koordinazioaren bidez blokeatu eta desblokeatzen du, eta zati elektronikoak, berriz, aseguru eta kontrol lana egiten du.
Zehazki, atzeko ateko blokeo-blokeak trakzio-haga bat, ardatz-gidari bat, motor bat eta beste osagai batzuk izan ditzake.
Automobilaren atzeko ateko blokeoarekin lotutako arazoak eta irtenbideak
Ateko etengailu sentikor eza: Arrazoi posibleak hauek dira: sarraila-bloke zikina, ateko bisagra edo mugatzaile herdoildua, kablearen posizio desegokia, ateko heldulekuaren eta sarraila-postearen arteko marruskadura handia, lotura-elementuaren arazoa, ateko gomazko zerrenda soltea edo zahartua, etab. Irtenbideen artean, sarraila-blokea garbitzea, koipea aplikatzea, kablearen posizioa doitzea, ateko heldulekua eta sarraila-postea lubrifikatzea, itxitura doitzea edo ordezkatzea, eta ateko gomazko zerrenda konpontzea edo ordezkatzea.
Atzeko ateko sarrailaren matxura: sarrailaren blokeoa aldatuz konpondu daiteke. Ordezkapen prozesuan, finkatzeko torlojuak kendu, tiratzeko haga kendu, atzeko ateko argia deskonektatu, sarrail zaharreko plastikozko hebilla kendu, sarrail berrian instalatu eta osagai guztiak berriro instalatu behar dituzu.
Atzeko ateko blokeoaren funtzio nagusia da gidariak gidariaren aldeko ateko blokeoaren etengailua kontrolatzen duenean, auto osoko ateak aldi berean blokeo zentralaren bidez kontrolatu ahal izatea, eta irekiera eta blokeoa sinkronizatuta egitea.
Atzeko ateko blokeoak zirkuitu elektroniko espezifikoen, erreleen eta ateko blokeoaren aktuadoreen bidez funtzionatzen du, bobina elektromagnetikoak edo korronte zuzeneko motorrak izan daitezkeenak, aktuadorearen bobinan korrontearen norabidea aldatuz desblokeatzeko eta irekitzeko ekintza osatzeko.
Horrez gain, atzeko ateko blokeoak funtzio espezifiko hauek ere baditu:
Sinkronizazio-kontrola: Atzeko ateko blokeoak ate guztiak aldi berean ireki eta ixten direla ziurtatzen du, erabiltzeko erosotasuna hobetuz.
Segurtasuna: Kontrol zentralaren blokeo sistemaren bidez, atea bereiz irekitzea eragotzi daiteke, eta horrek ibilgailuaren segurtasuna handitzen du.
Lapurretaren aurkako funtzioa: Lapurretaren aurkako sistemarekin, atzeko ateko blokeoak ibilgailuaren lapurretaren aurkako errendimendua hobetu eta legez kanpoko intrusioak saihestu ditzake.
Mantentze-lanei eta arazoak konpontzeari dagokionez, atzeko ateko etengailua sentikorra ez bada, giltzarrapo-bloke zikinak, ateko bisagrak edo mugatzaile herdoilduak, kablearen posizio desegokia, ateko heldulekuen eta giltzarrapo-posteen arteko marruskadura handia, lotura-arazoak eta ateko gomazko zerrenda solteak edo zahartuak izan daitezke. Irtenbideen artean, giltzarrapo-blokea garbitzea, koipea aplikatzea, kablearen posizioa doitzea eta torlojuak askatzeko agentea erabiltzea daude lubrifikatzeko. Konpondu ezin bada, konponketa-tailer profesional batera joatea gomendatzen da ikuskapena eta konponketa egiteko.
Gehiago jakin nahi baduzu, jarraitu gune honetako beste artikuluak irakurtzen!
Deitu iezaguzu produktu horiek behar badituzu.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. MG eta 750 auto piezak saltzeko konpromisoa hartu du, ongi etorriak erosteko.
