Automobil ponpa muntaketaren funtzioa
Automobilen ur-ponpa multzoaren funtzio nagusia hozgarria presurizatzea eta hozte-sisteman zirkulazioa bermatzea da, motorra tenperatura egokian martxan mantentzeko. Zehazki, autoen ur-ponpa multzoak hozgarria motorretik ateratzen du, erradiadorearen bidez isurtzen du beroa xahutzeko motorrera itzuli aurretik, motorraren funtzionamendu-tenperatura eraginkortasunez erregulatzen du eta motorra gehiegi berotzea eragozten du.
Automobilen ur-ponpa multzoaren osagaiak eta funtzioak
Automobilgintzako ur-ponpa muntaketak normalean osagai nagusi hauek ditu:
Ponpa-gorputza: hozgarria ponpatzeaz eta zirkulatzeaz arduratzen da, normalean ponparen oskolaz, inpelleraz eta errodamenduz osatua.
Motorra: ponpa-gorputzaren funtzionamendua bultzatzeko erabiltzen da, normalean automobil-motorrak transmisio-uhalaren bidez bultzatuta.
errodamendua: ponparen errotorea euskarritzen du ponparen funtzionamendu leuna bermatzeko.
zigilua: hozgarri-likidoaren isuria eragozten du eta ponparen funtzionamendu normala bermatzen du.
haizagailua: transmisio-uhalaren bidez, hozte-efektua handitzen du.
Transmisio-uhala: motorra eta ur-ponpa lotzen ditu, eta ur-ponpa martxan jartzeko potentzia transferitzen du.
Automobilgintzako ponpa-multzoaren mantentze-lanak eta ohiko matxurak
Automobil-ponpa multzoaren mantentze-lanak hozgarriaren kalitatea eta kantitatea aldizka egiaztatzea barne hartzen du, transmisio-uhalaren estutasuna eta funtzionamendu normala bermatzeko. Ohiko akatsen artean, hozte-zikloaren ahalmena ahultzea edo zirkulazioa galtzea daude, eta horrek hozgarria irakiten jartzea eragiten du; motorraren ur-ponpan ur-ihesak egotea; eta ponpak soinu anormala egitea motorra martxan dagoenean. Akats hauek barneko gorputz arrotzen, errodamenduen higaduraren eta beste arrazoi batzuen ondorioz gerta daitezke.
Automobilgintzako ur-ponpa multzoa motorrean muntatutako ur-ponpen eta erlazionatutako osagaien konbinazio bat da. Bere funtzio nagusia hozgarria zirkulatzea da, motorra funtzionamendu-tenperatura normalean funtzionatzen duela ziurtatzeko. Ponpa multzoak normalean osagai nagusi hauek ditu:
Ponpa-gorputza: hozgarria ponpatzeaz eta zirkulatzeaz arduratzen da, normalean ponpa-oskolak, inpellerrak eta errodamenduak osatutakoak.
motorra: ponpa-gorputzaren funtzionamendua bultzatzeko erabiltzen da, normalean automobil-motorrak bultzatuta transmisio-uhalaren edo katearen bidez.
errodamendua: ponparen errotorea euskarritzen du ponparen funtzionamendu leuna bermatzeko.
zigilua: hozgarriaren isuria saihesteko, ponparen funtzionamendu normala bermatzeko.
Transmisio-uhala edo katea: motorra eta ponpa lotzen ditu, ponpa martxan jartzeko potentzia transferitzen du.
haizagailua: uhal edo kate bidezko ur-ponparen bidez, hozte-efektua handitu.
inpellerra: motorreko hozgarria ateratzeaz, erradiadorearen bidez hozteaz eta motorrera itzultzeaz arduratzen den osagai nagusia.
Termostatoa: hozgarriaren fluxua kontrolatzen du motorra lan-baldintza desberdinetan behar bezala hoztu daitekeela ziurtatzeko.
Automobilen ponpa multzoaren funtzionamendu printzipioa
Automobil motorraren zilindroan hozte-uraren zirkulazio-bide ugari daude, autoaren aurrealdean dagoen erradiadorearekin (ur-depositua bezala ezagutzen dena) konektatuta daudenak ur-hodiaren bidez, ur-zirkulazio sistema handi bat osatuz. Motorreko ur-ponpa transmisio-uhalak edo kateak bultzatzen du, eta ur beroa zilindro-blokeko ur-kanaletik ponpatzen da, eta ur hotza, berriz, barrura ponpatzen da motorra beti tenperatura egokian funtzionatzen duela ziurtatzeko.
Automobilen ur-ponpa multzoaren akatsen errendimendua eta eragina
motorraren gehiegi berotzea: motorraren tenperatura igotzen da ponpak ezin duelako hozgarria behar bezala zirkulatu.
Motorraren tenperaturaren gorabehera anormalak: Ur-ponparen matxurak motorraren tenperatura etengabe gorabehera izatea eragin dezake tarte normalaren barruan.
Hozgarri-ihesak: Ponparen zigilua edo errodamendua kaltetzeak hozgarri-ihesak eragin ditzake.
zarata anormala: Ponparen errodamendua higatuta dagoenean edo inpellerra hondatuta dagoenean, metalezko marruskadura-soinu anormala sor daiteke.
Hozgarri-fluxu murriztua: ponparen inpeller kaltetuak edo pala blokeatuak hozgarri-fluxua murriztu dezakete, eta horrek motorraren hozte-efektuan eragina izan dezake.
Gehiago jakin nahi baduzu, jarraitu gune honetako beste artikuluak irakurtzen!
Deitu iezaguzu produktu horiek behar badituzu.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. MG eta 750 auto piezak saltzeko konpromisoa hartu du, ongi etorriak erosteko.
