SAIC MAXUS V80 C00001465 atzeko balazta mahuka

Produktuen ezagutza

1 Zer da autoaren balazta-mahuka

Automobilaren balazta-tutua, balazta-hodia ere ezaguna, automobilen balazta-sistemaren zati bat da. Balazta-mahurraren funtzio nagusia balazta-euskarria transmititzea da autoa balaztatzen ari denean, balazta-indarra balazta-zapatari edo autoaren balazta-kaliperari balazta-indarra sortzeko, balazta-indarra eraginkorra izan dadin. edozein unetan.

Balazta-mahuten sailkapena: automobilen balazta-modu ezberdinen arabera, balazta hidraulikoko mahuka, balazta pneumatikoko mahuka eta hutseko balazta-mahukatan banatzen da. Material desberdinen arabera, gomazko balaztazko mahuka eta nylonezko balaztazko mahukatan banatzen da.

Balazta-mahutuen abantailak eta desabantailak: Gomazko balazta-mahuturrek trakzio-erresistentzia sendoaren eta instalazio errazaren abantailak dituzte, baina desabantaila da azalera epe luzera erabili ondoren erraz zahartzen dela. Nylon balazta-mahuk zahartzearen aurkako eta korrosioarekiko erresistentzia abantailak ditu, baina desabantaila da trakzio-erresistentzia tenperatura baxuan ahultzen dela eta apurtzen erraza dela kanpoko indarrak eragiten duenean. Balazta-mahurraren mantentze-lanak: balazta-mahuka zati garrantzitsua da ibilgailuaren gidatzea segurua bermatzeko. Autoa erabiltzen duten guztiek arreta berezia jarri beharko lukete ohiko mantentze eta ikuskapenari.

Normalean ondoko puntuei erreparatu behar diezu:

1. Egiaztatu balazta-mahukia aldizka, balazta-mahurraren gainazala garbi mantentzeko, korrosioa saihesteko.

2. Saihestu balazta-hoditik kanpoko indarrez tiratzea.

3. Egiaztatu beti balazta-mahukaren juntura askatuta dagoen eta hertsi itxita ez dagoen.

4. Denbora luzez erabilitako balazta-hodiak, hala nola zahartzea, zigilatzea txarra edo marradurak, garaiz aldatu behar dira.

2 Autoaren balazta biguna egokitu al daiteke?

Balazta-sistema oso garrantzitsua da autoaren segurtasunerako. Estatistiken arabera, trafiko-istripu larrien %50 baino gehiagoren kausa nagusia balazta-sistema da. Gidatzen duten lagun askok maiz islatzen dute balazta-leuntasuna, beraz, autoaren balazta-leuntasuna doitu al daiteke? Gaur, Bian Xiaok gai honi buruz hitz egingo dizu.

Izan ere, balazta biguna eta gogorra deitu ohi dugunak oinaren balaztatzearen indarraren eta ibilgailuaren balaztatzearen benetako abiaduraren arteko erlazioari egiten dio erreferentzia. Balazta leunak oinetako balazta indartsuari eta dezelerazio motelari egiten dio erreferentzia, eta balazta gogorrak indar indartsuari eta dezelerazio azkarrari egiten dio erreferentzia. Autoaren balaztak leuntasuna doitu daiteke. Balaztak biguntzea nahi ez baduzu, aldatu balazta-likidoa aldizka. Balazta-likidoa garaiz aldatzen ez bada, nahasketa eta hezetasun gehiegi izango ditu, eta horrek balazta-indarraren transmisioan eragingo du. Baldintzek ahalbidetzen badute, balazta-likidoaren hezetasuna konponketa-tailerrean probatu behar da. Egoera arrunt bat ere badago: balazta-zilindro nagusitik edo balazta-tutik olio-ihesak ibilgailuen balaztak biguntzea ere eragingo du. Balazta-materiala bigunegia bada, tenperatura altuko egonkortasuna okerragoa izango da, eta ibilgailuen balaztak ere bigundu egingo dira. Beraz, beti arreta jarri alderdi hau egiaztatzeko. Arrazoi pertsonalek eragindako balazta leun bat ere badago: gidari askori gustatzen zaie balaztak hatzekin kolpatzea, baina larrialdietan, askotan ezin dute autoa gelditu. Hau da, ezinezkoa delako balazta-pedala beherantz sakatzea berehala oinetako balaztak jarrita. Segurtasunez gidatzeko, oinetatik oin-oinetaraino indarra erabili behar duzu zapaltzen dituzunean.