1. Errepidean 10 km egin ondoren, gelditu autoa, eta ukitu motelgailuaren karkasa eskuarekin. Nahikoa bero ez badago, motelgailuaren barruan erresistentziarik ez dagoela esan nahi du, eta motelgailuak ez du funtzionatzen. Une horretan, lubrifikatzaile-olio egokia gehi daiteke, eta ondoren proba egin daiteke. Kanpoko karkasa bero badago, motelgailuaren barrualdea olio gutxi dagoela esan nahi du, eta nahikoa olio gehitu behar da; bestela, motelgailua baliogabea izango da.
Autoaren motelgailua
2. Sakatu gogor paraxoka, eta gero askatu. Autoak 2-3 aldiz jauzi egiten badu, motelgailuak ondo funtzionatzen duela esan nahi du.
3. Autoa poliki doanean eta premiaz balaztatzen duenean, autoak bortizki bibratzen badu, motelgailuarekin arazo bat dagoela esan nahi du.
4. Kendu motelgailua eta jarri zutik, eta lotu beheko muturreko konexio-eraztuna tornuan, eta tira eta sakatu motelgailuaren haga hainbat aldiz. Une horretan, erresistentzia egonkorra egon beharko litzateke. Erresistentzia ezegonkorra bada edo erresistentziarik ez badago, motelgailuaren barruan olio faltagatik edo balbularen piezen kalteengatik izan daiteke, eta konpondu edo ordezkatu egin beharko lirateke.
