1. Gelditu autoa 10 km errepidean errepide baldintza txarretan ibili ondoren, eta ukitu eskuarekin amortigugailuaren oskola. Nahikoa beroa ez bada, esan nahi du ez dagoela erresistentziarik xurgagailuaren barruan, eta xurgagailuak ez duela funtzionatzen. Une honetan, olio lubrifikatzaile egokia gehi daiteke eta, ondoren, proba egin daiteke. Kanpoko karkasa beroa bada, amortigugailuaren barrualdea olio gutxi dagoela esan nahi du, eta behar adina olio gehitu behar dela; bestela, xurgagailuak baliogabea du.
Kotxearen xurgagailua
2. Sakatu bumper gogor, eta askatu. Autoak 2 ~ 3 aldiz jauzi egiten badu, xurgagailuak ondo funtzionatzen duela esan nahi du.
3. Autoa poliki dabilen eta premiazko balazta egiten duenean, autoak bortizki dardara egiten badu, esan nahi du xurgagailuarekin arazo bat dagoela.
4. Kendu xurgagailua eta zutik jarri, eta lotu beheko muturreko konektatzeko eraztuna morroan, eta tira eta sakatu amortigugailuaren hagatxoa hainbat aldiz. Une honetan, erresistentzia egonkorra izan beharko litzateke. Erresistentzia ezegonkorra bada edo erresistentziarik ez bada, baliteke xurgagailuaren barruan olio faltagatik edo balbulen piezak kaltetuta egoteagatik, konpondu edo ordeztu behar direnak.
