Automozio sarea.
Autoen sarearen funtzio nagusia ur depositua, motorra, aire girotua, etab.en sarrerako aireztapena da, autoaren barruko ataletan objektu arrotzen kalteak saihesteko gidatzean eta nortasun ederra. Automobilgintzan, sareak auto baten karrozeria estaltzeko erabiltzen dira airea sartzeko. Ibilgailu gehienek sare bat dute autoaren aurrealdean erradiadore eta motorra babesteko.
Autoen sarearen funtzio nagusia ur depositua, motorra, aire girotua, etab.en sarrerako aireztapena da, autoaren barruko ataletan objektu arrotzen kalteak saihesteko gidatzean eta nortasun ederra. Automobilgintzan, sareak auto baten karrozeria estaltzeko erabiltzen dira airea sartzeko. Ibilgailu gehienek sare bat dute autoaren aurrealdean erradiadore eta motorra babesteko. Erdiguneko beste sare arrunt batzuk aurreko bufoiaren azpian daude, gurpilen aurrean (balaztak hozteko), aurrean kabina aireztatzeko edo atzeko kutxaren estalkian (batez ere atzeko motorreko ibilgailuentzat). Midnet sarritan estilo-elementu berezia da, eta marka askok marka-identitate nagusi gisa erabiltzen dute.
Automobilgintzako metala sarean
Sare metalikoa 1980ko hamarkadan sortu zen Ameriketako Estatu Batuetako autoen merkatuan, eta azkar bihurtu zen ezaguna. Gaur egun, sare metalikoaren materiala batez ere hegazkinezko aluminioa da oinarrizko material gisa, altzairu herdoilgaitzezko oinarrizko materiala baino arinagoa delako.
Aero-aluminio metalezko mahaiaren gainazala ispilu leuntzeko teknologia aurreratua hartzen du, eta bere distira ispilu urdinaren gainazalaren eragina lortzen du. Atzeko muturrak antioxidazioaren aurkako tratamendu beltza hartzen du, satina bezala leuna, sarearen gainazala hiru dimentsiokoa bihurtzen duena, metalezko materialaren nortasuna nabarmentzen duena.
Bere "garajearen kulturak" eraginda, Ameriketako Estatu Batuetako metal-mesa ezagunak "ordezko" metalezko mahaiaren forma du batez ere, jatorrizko autoen mahaia metalezko mesa berri batekin ordezkatzen duena. Jatorrizko autoen mahaia desmuntatu beharra dela eta, esku-gai pertsonalak eta guneko tresnek mugatzen dute.
Kureit-en erdigune metaliko "estali" diseinatu berri den sarea guztiz optimizatu da diseinu mailatik. Ez du jatorrizko autoaren erdiko sarea kendu behar, eta jatorrizko autoaren erdiko sarea erabiltzen du metalezko erdiko sare berria estaltzeko jatorrizko autoaren erdiko sarean. Bereziki diseinatutako blokeo-gailua estalitako jatorrizko muntaketa-posizioa instalatzeko erabiltzen da, instalatzeko erosoa dena, eta ez dago autoaren karrozeria kaltetzen duten beste jokabiderik moztu, zulatu beharrik. Erakutsi zure nortasuna.
Bere kalitatea dela eta ------- "luxu txikia" eta material teknologiaren ezaugarriak ------- "metal argia ezinezkoa" dela eta, gero eta gehiago dira autoen kluba, autoen zaleak, gidariak berea erakusteko. nortasuna, islatu autoaren kultura bitarteko oso garrantzitsua.
Gaur egun, sare pertsonalizatuena gehien erabiltzen den sare metalikoa da, eta sare metalikoa oso erabilia da, eta hori oso lotuta dago bere materialaren ezaugarriekin eta dekorazio-efektuekin. Ikus dezagun material ezberdinen konparazioa.
ABS plastikoa - Zati nagusia ABS plastikoz eta hainbat nahasketaz egina dago, kostu txikiagoak eraginez, baina askotan hauskorra. (Jatorrizko pieza gehienak material honekin eginda daude kostuak murrizteko)
Karbono zuntzezko sare-bere inpaktuaren erresistentzia eskasa da, kaltetzeko erraza da, karbono-zuntzak gainazaleko tratamendua izan behar du erabili aurretik, prozesuaren baldintzak handiak dira. Tratamendu-prozesua eskasa bada, metalaren karbonizazioa, karburizazioa eta korrosio elektrokimikoa gertatuko dira metalarekin konbinatzean.
Beira-zuntzezko sareak - plastikotasun handia, epe luzerako tenperatura erresistentzia eskasa, zahartzearen fenomenoa plastikoen akats arrunta da.
Plastikozko sarea - beroaren, ingurumenaren kutsaduraren ondorioz hedatzeko erraza, zahartzeko erraza.
Sare metalikoa - hegazkinezko aluminiozko edo altzairu herdoilgaitzez egina dago, ez du zahartzen, ez da herdoiltzen, talka erresistentea.
Abiazioko aluminiozko herri metalezko sarea, prozesu nagusia soldadura, leuntzea, xaflatzea eta abar da.
Desabantailak: nahikoa distira, iluntzeko erraza (15 eguneko epean bizitzaren erabileran aldaketak daude), ezin da eraberritu, deformatzeko erraza.
Abantailak: prezioa merkea da, merkatuko marka ere gehiago.
Altzairu herdoilgaitzezko sare metalikoa, prozesu nagusia soldatzea, leuntzea, argizaria, xaflatzea eta abar da.
Alde txarrak: garestia
Abantailak: iraupen luzeko distira, oro har, urte erdiko erabilera etengabea kolorerik gabe, desagertzen ez dena, garbitzen erraza da, altzairu herdoilgaitzezko garbitzailearekin garbi daiteke, behin berri gisa garbitu, indar nahiko gogorra (motorraren zeharkako babesa), bero ona xahutze eta aireztapen efektua; Forma aberatsa da: barrak daude, ehun-lerroak daude, eta hainbat eredu ere agertu dira. "Grand Exhibition" marka ordezkatuz
Mesedez, deitu iezaguzu horrelako produktuak behar badituzu.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd.-k MG&MAUXS auto piezak saltzeko ongi etorriak erosteko konpromisoa hartzen du.
