• head_banner
  • head_banner

Saic mg 3 pieza auto ordezko fan - 30008353 potentzia sistema Auto piezak hornitzailea Handizkako MG Katalogoa Fabrika prezioa merkeagoa

Deskribapen laburra:

Produktuen aplikazioa: Saic mg 3

Leku org: Txinan egina

Marka: CSSOT / RMOEM / Org / Kopiatu

Berun denbora: stock, 20 pieza gutxiago bada, hilabete bat normala da

Ordainketa: TT gordailua

Enpresaren marka: Cssot


Produktuaren xehetasuna

Produktuen etiketak

Produktuen informazioa

Produktuen izena Haizagailu
Produktuen aplikazioa Saic mg3
Produktuak ez 30008353
Lekua org Txinan egina
Marka CSSOT / RMOEM / Org / Kopiatu
Berun denbora Stock, 20 pieza gutxiago bada, hilabete normala
Ordain TT gordailua
Marka Zhuomeng Automobil
Aplikazio sistema Guzti

Produktuen pantaila

Fan- 30008353
Fan- 30008353

Produktuen ezagutza

Automozioko zaletuak ez du arrazoia bihurtzen.
Auto baten fan elektroniko baten arrazoiak ez dira buelta eman:
Uraren tenperaturak ez ditu hasierako baldintzak betetzen: auto modernoen erradiadorearen zaleek gehienbat tenperatura kontrol elektronikoa erabiltzen dute eta zaleek uraren tenperatura tenperatura berariara iristen denean bakarrik hasiko dira. Uraren tenperatura baxua bada, zaletuak ez du modu naturalean buelta emango.
Errele porrota: uraren tenperaturak baldintzak betetzen baditu ere, zalearen erreleboak huts egiten badu, erradiadorearen zaleak ez du behar bezala funtzionatuko.
Tenperatura kontrolatzeko etengabeko arazoa: tenperatura kontrolatzeko etengailuaren erruak erradiadorearen zalearen funtzionamenduan ere eragina izan dezake.
Deposituaren tenperatura sentsorearen porrota: motorraren potentziaren irteerari eragin diezaioke, ur-hoztutako motorrak hoztutako zirkulazioan oinarritzen baitira beroa xahutzeko, eta tenperatura sentsorearen funtzionamendu egokia garrantzitsua da horretarako.
Fuse erretzea: metxa erre denean, ez erabili kobre alanbre edo alanbre ordez, konponketa dendara joan beharko zenuke metxa ordezkatzeko.
Motorren lubrifikazio eskasa edo gehiegikeratzea: arazo hauek motorraren karga-ahalmena murriztu dezakete, zaleek ezin dute buelta eman.
Hasierako gaitasun gaitasuna edo motor zahartzea: Arazo hauek motorraren abiapuntuaren momentua areagotu ahal izateko, hazteko biraketa eragin dezake.
Soluzioen artean, uraren tenperatura baldintzak betetzen diren ala ez egiaztatzea da.
Noiz hasten da autoa fan elektronikoa
Uraren tenperatura goiko mugara igotzen denean
Automozioaren fan elektronikoa uraren tenperatura goiko mugara igotzen denean hasten da.
Motorraren tenperatura muga jakin batera igotzen denean, termostatoak boterea pizten du, eta horrek fan elektronikoak motorraren ur depositua hozten lan egiten hastea eragiten du. Gainera, aire girotua aktibatuta badago, uraren tenperatura goiko mugara iristen ez bada ere, zale elektronikoa aktibatu daiteke aire girotuko sistemaren kondentsadorea hozten laguntzeko. Kontrol mekanismo bikoitze honek motorraren eta aire girotuaren sistema eraginkorra bermatzen du tenperatura altuan edo karga handiko baldintzetan.
Automozioaren zale elektronikoa xurgatzen edo airea putz egiten da
Automobilgintzako fanaren haizearen norabidea xurgatu edo putz egin daiteke, ibilgailuaren diseinuaren eta motorraren hozte sistemaren diseinuaren arabera. Zale elektronikoa xurgatzen edo putz egiten duen ala ez zehazteko modu nagusia Fan Blade-ren norabidea behatu behar da:
Haizearen norabidea konkurtsoa konkurtsoa bada, eta konkurtsoa barrurantz (erradiadorearen aldera) bada, zalea xurgapen mota da, hau da, erradiadorearen beroa barrutik barneratzen da haize naturalaren norabidean barrutik kanpora.
Haizearen norabidea konkurtsoa konbexua bada, eta alde konkrea kanpora dago (ez erradiadorearantz), zaleek putz egiten dute, hau da, erradiadorearen beroa haize naturalaren norabidean.
Diseinu-diferentzia hau da, aireak norabide egokian eta bidea beroaren xahutzeko egokitzeko. Ibilgailu mota eta motorren diseinuek zaleen diseinu desberdinak behar dituzte hozte-eraginkortasuna optimizatzeko.
Automobilen Fan tenperatura kontrolatzeko etengailuaren errendimendua hautsita dago
Autoaren zaleen tenperatura kontrolatzeko etengailuaren errendimendua hausten da batez ere ur deposituaren atzean dagoen zale elektronikoa ezin da behar bezala funtzionatu. Tenperatura kontrolatzeko etengailuak huts egiten duenean, edozein dela ere, hozkailua tenperatura ezarrita dagoen ala ez, baliteke fan elektronikoa ez hastea edo funtzionatzea behar bezala funtziona dezakeena, eta horrek motorra berotu dezakeenean, eta horrek autoaren funtzionamendu normala eragiten du.
Autoaren ur depositua normalean lehen atalean kokatzen da eta motorraren estalkia irekiz ikus daiteke. Tenperatura kontrolatzeko etengailuak tenperaturaren laginketa-elementu gisa erabiltzen du eta ur deposituaren tenperatura sentikorrean instalatuta dago, zalearen hasiera eta geldialdia kontrolatzeko, uraren deposituaren tenperatura aldatuz, motorra kalte handiz babesteko.

Mesedez, deitu iezaguzu horrelako produktuak behar badituzu.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd.-ek konpromisoa hartu du MG & Mauxs Auto Pieses ongi etorriak.

Jar zaitez gurekin harremanetan

Zuretzat konpondu dezakegun guztia, CSSOT-ek lagungarria izan dezake, mesedez, jarri harremanetan

Tel: 8615000373524

mailto:mgautoparts@126.com

ziurtagiri

Ziurtagiria2-1
Ziurtagiria6-204x300
ziurtagiria11
Ziurtagiria21

Produktuen informazioa

展会 22

  • Aurrekoa:
  • Hurrengoa:

  • Idatzi zure mezua hemen eta bidali iezaguzu

    Lotutako produktuak