Zein posiziori egiten dio erreferentzia liburuxkak?
Babes-hegalak gurpilaren gorputza adierazten du, autoaren aurreko babes-babesaren atzean, kapotaren azpian, aurreko gida-gurpilaren gainean. Babes-hegala, babes-hegal izenez ere ezaguna, aurreko babes-hegalean eta atzeko babes-hegalean banatzen da instalazio-posizioaren arabera, eta ibilgailu motordunetan eta ibilgailu ez-motordunetan estalki-pieza bat da, eta bere eginkizuna fluidoen mekanikaren arabera haizearekiko erresistentzia-koefizientea murriztea da, autoa leunago joan dadin. Aurreko gurpilak direkzio-funtzioa duenez, gehienezko muga-espazioa bermatu behar du aurreko gurpila biratzen denean, beraz, diseinatzaileak "gurpilaren irteera-diagrama" erabiliko du hosto-plakaren diseinu-tamaina egiaztatzeko hautatutako pneumatiko-modeloaren tamainaren arabera; Atzeko babes-hegalak ez du gurpilen biraketa-kolperik, baina arrazoi aerodinamikoengatik, atzeko babes-hegalak kanporantz irteten den arku apur bat arkutsua du.
Zertarako da aurreko hostoa?
Babes-hegala, babes-hegal izenez ere ezaguna, auto baten karrozeriaren alboan dagoen estalki-pieza bat da. Bere diseinu-helburua bikoitza da batez ere. Lehenik eta behin, hosto-oholak aurreko gurpilentzat nahikoa leku eskaintzen du, ibilgailuak gidatzean aurkitzen duen haize-erresistentzia murriztuz, eta horrek autoaren egonkortasuna hobetzen laguntzen du. Bigarrenik, hosto-plakak gurpilak autoaren hondora eramaten duen harea, lokatza eta bestelako hondakinak eraginkortasunez saihestu ditzake, eta horrek autoaren xasisa babesten du.
Aurreko hosto-ohola bereziki diseinatuta dago aurreko gurpila muntatzeko, eta forma eta eraikuntza du, aurreko gurpilak ez igurtzi edo talka egin dezan biratzean. Erlatiboki esanda, aurreko hosto-ohola kalteberagoa da gidatzean. Hosto-oholaren iraunkortasuna eta kuxintzea hobetzeko, hosto-oholaren zatirik handiena plastikozko materialez egina dago, kolpe eta inpaktu potentzialei aurre egiteko.
Aurreko hosto-plakaren desberdina, atzeko hosto-plaka gehienbat kurbatua da, gurpilen biraketarik ez duelako. Aurreko edo atzeko panelak izan, elkarrekin autoaren karrozeriaren zati garrantzitsu bat osatzen dute, ez bakarrik ibilgailuaren edertasuna hobetzeko, baita ibilgailuaren babesa hobetzeko ere.
Laburbilduz, hosto-oholak ezinbesteko zeregina du automobilen diseinuan, eta bere egitura eta funtzio paregabeek autoaren segurtasuna eta egonkortasuna bermatzen dituzte.
Aurreko paragoldea hautsita dagoenean, normalean ordezkatu edo konpondu egiten da?
Uneko pala hondatuta dagoenean, normalean gomendatzen da lehenik konpontzea, berehala ordezkatzea baino.
Hau horrela da hosto-plaka ordezkatzearen kostua handiagoa delako, eta ordezkatu ondoren ibilgailuaren amortizazioa nahiko handia izango delako. Hosto-plaka ibilgailuaren zati garrantzitsua da, eta bere eginkizuna haizearekiko erresistentzia-koefizientea murriztea da fluidoen mekanikaren printzipioaren arabera, ibilgailua leunago ibil dadin.
Frondeak normalean gurpilaren gorputzaren kanpoaldean muntatzen dira eta aurreko eta atzeko frondetan banatzen dira kokapenaren arabera.
Aurreko hegal-babesa aurreko gurpilen gainean muntatu behar da, hauek direkzio-funtzioa baitute, beraz, diseinatzaileak hegal-babesaren diseinuaren neurria hautatutako pneumatiko-modeloaren neurriarekin egiaztatu behar du.
Atzeko hegalak ez du gurpilen marruskadura arazorik, baina arrazoi aerodinamikoengatik, normalean kanpora irteten den arku formako atzeko hegalak izaten ditu. Laburbilduz, hosto-ohola ibilgailuaren itxuraren zati garrantzitsua da.
Aurreko hostoa kaltetuta badago, konponketa aukera hobea da. Hosto-plaka ordezkatzearen kostua handiagoa delako, eta ordezkatu ondoren ibilgailuaren balio-galera nahiko handia izango delako.
Hosto-ohola konpontzeak ibilgailuaren errendimendua eta itxura berma ditzake, eta kostua nahiko baxua da. Ibilgailua goi-mailako markakoa edo balio handikoa bada, hosto-ohola ordezkatzea gomendatzen da ibilgailuaren balioa mantentzeko.
Baina ibilgailu arrunta bada, hosto-ohola konpontzea aukera merkeagoa da.
Kontuan izan behar da pala larriki kaltetuta badago edo ibilgailuaren segurtasun-errendimendua ezin bada bermatu konpondu ondoren, pala ordezkatu behar dela.
Gainera, ibilgailua errepide-baldintza txarretan maiz gidatzen bada, hosto-plaka ordezkatzea gomendatzen da ibilgailuaren segurtasun-errendimendua bermatzeko.
Laburbilduz, hosto-oholaren kaltea egoera zehatzaren eta hosto-ohola konpondu edo ordezkatzeko aukeraren arabera ebaluatu behar da. Edozein modutan ere, ibilgailuaren segurtasuna eta errendimendua bermatu behar dituzu.
Deitu iezaguzu produktu horiek behar badituzu.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd.-k MG eta MAUXS auto piezak saltzera konprometituta dago, erosteko ongi etorriak.
