Nola deitzen da aurrealdeko bufoaren azpian dagoen plastikozko plakak?
Aurrealdeko bumper azpian dagoen plastikozko plaka beltza plaka deflectora da, eta diseinuaren hasieran bere eginkizuna kontuan hartu zuen diseinatzaileak. Desbideratzailea gorputzaren aurreko gonara konekta daiteke, eta erdian aire sarrera bat dago, eta horrek aire-fluxua handitu dezake, eta horrela autoaren azpiko aire-presioa murrizten du. Desbideratzailea torloju edo lokailuekin finkatzen da eta erraz ken daiteke.
Desbideragailuaren funtzio nagusia kotxeak abiadura handian sortzen duen igoera murriztea da, atzeko gurpila flota ez dadin. Autoak ez badu desbideratzailerik, abiadura handian gidatzen denean, goiko eta beheko aldeetako airearen presio desberdina dela eta, autoaren goranzko euskarri-indarra ekarriko du, eta horrek potentzia galduko du. autoarena, baina gidatzeko segurtasunari ere eragiten dio.
Gida-plakak zuriketa eta zulaketa eskema hartzen du, eta horrek produkzio-eraginkortasuna eta kalitatea hobetu ditzake. Zuloen distantzia txikia dela eta, xafla materiala erraz tolestu eta deformatzen da zulatzean. Moldearen lan-piezen indarra bermatzeko eta zati kualifikatuak ateratzeko, prozesuak zulaketa-metodo okerra hartzen du. Aldi berean, zulo askoren ondorioz, zulaketa-indarra murriztu behar da, beraz, prozesu moldeak ebaketa-ertz altua eta baxua erabiltzen du.
Baffle eta spoiler-aren papera
Baffle eta spoiler-aren funtzio nagusia autoaren gidatzeko egonkortasuna hobetzea da, airearen erresistentzia murriztea eta autoa seguruagoa eta egonkorragoa izatea abiadura handian gidatzen denean.
Desbideratzailea normalean autoaren aurreko muturreko bufoiaren azpian instalatzen da, konexio-plakaren eta aurreko gona-plaken bidez elkarrekin, erdialdea aire-fluxua handitzeko diseinatuta dago, autoaren beheko aire-presioa murrizteko, eta horrela negatiboa murrizteko. teilatuaren airearen presioa atzeko aldera, eta atzeko gurpila flotatzea eragotzi. Diseinu honek autoaren gripa handitu dezake eta gidatzeko egonkortasuna hobetu dezake, batez ere abiadura handietan. Bafflearen eginkizuna airearen erresistentzia murriztea da, aire-fluxuaren abiadura eta presioa aldatuz, eta bere diseinua angeluaren eta okertzearen posizioaren arabera doitu daiteke efektu aerodinamiko onena lortzeko.
Spoiler-a autoaren maletarraren azpian instalatutako objektu irtena da, eta bere eginkizuna autoaren teilatutik jaisten den gasaren beheranzko indarra sortzea da, ibilgailuaren atzealdeko altxatze indarra murriztea eta segurtasuna hobetzea. gidatzeko. Spoiler-aren diseinua aerodinamikaren erabilera arrakastatsua izan zen, eta horrek F1 eremuko arauak aldatu zituen. Abiadura handietan, spoiler-ak airearen erresistentzia beheranzko presioa eratzen du, igogailuari ahalik eta gehien aurre eginez, horrela autoari helduleku hobea emanez eta egonkortasuna mantenduz. Aldi berean, spoiler-ak autoaren airearen erresistentzia ere murrizten du, eta horrek erregaia aurrezten laguntzen du. Atzeko spoilera autoaren maletaurreko estalkiaren atzeko muturrean egindako ahate-buztan irten den objektu bat da. Bere helburua teilatutik jaisten den aire-fluxua blokeatzea da, igogailu aerodinamikoaren zati bat konpentsatzeko beheranzko indarra osatzeko, horrela gurpilaren lurraren atxikimendua areagotuz eta abiadura handiko autoen dinamika eta egonkortasun operatiboa hobetuz.
Oro har, deflektorearen eta spoiler-aren diseinua autoak abiadura handian sortzen duen aire-erresistentzia murriztea eta ibilgailuaren egonkortasuna eta gidatzeko eraginkortasuna hobetzea da. Aerodinamika oso kontu garrantzitsua da automobilgintzaren diseinuan, beraz, deflectorak eta spoilerak gero eta gehiago erabiltzen dira.
Mesedez, deitu iezaguzu horrelako produktuak behar badituzu.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd.-k MG&MAUXS auto piezak saltzeko ongi etorriak erosteko konpromisoa hartzen du.
