Zein da plastiko plastikoaren izena aurrealdeko kolpearen azpian?
Aurrealdeko kolpearen azpian plastikozko plaka beltza deflector plaka da, eta diseinatzaileak bere eginkizuna hartu zuen diseinuaren hasieran. Deflector gorputzeko aurrealdeko gonaarekin konektatuta egon daiteke, eta erdian dagoen aire-sarrera bat dago, eta, beraz, aire-fluxua handitu daiteke, eta, horrela, autoaren azpian airearen presioa murrizten da. Deflector torlojuekin edo lotzez finkatuta dago eta erraz kendu daiteke.
Deflectorren funtzio nagusia autoak abiadura handian sortutako igogailua murriztea da, atzeko gurpila flotatzen ez dadin. Autoak deflector ez badu, abiadura handian gidatzerakoan, goiko eta beheko aldeetako bi aldeetako airearen presio desberdinak direla eta, autoaren goranzko indarra ekarriko du, autoaren boterea ez ezik, gidatzeko segurtasunari eragiten diona.
Gida-plakak zuritzea eta zulaketa eskema hartzen ditu, eta horrek ekoizpenaren eraginkortasuna eta kalitatea hobetu ditzake. Zulo distantzia txikia dela eta, xaflaren materiala okertu eta deformatzen da zulatzean. Moldearen lanen zatien indarra bermatzeko eta piezen sailkapenak presaka, prozesuak zulatzeko metodo okerra hartzen du. Aldi berean, zulo ugari direla eta, zulaketa indarra murriztu behar da, beraz, prozesuko moldeak punta-puntakoa eta baxua erabiltzen du.
Bafflearen eta spoileraren papera
Baffle-ren eta spoilerraren funtzio nagusia da autoaren gidaritza egonkortasuna hobetzea, airearen erresistentzia murriztea eta abiadura handiz gidatzerakoan auto seguruagoa eta egonkorragoa izatea.
Deflector autoaren aurrealdeko muturraren azpian instalatuta dago normalean, erdikoa airearen fluxua handitzeko diseinatuta dago, autoaren beheko airearen presioa murrizteko diseinatuta dago, eta horrela, teilatuaren airearen presio negatiboa eta atzeko gurpila flotatzea saihesten da. Diseinu honek autoaren atxikimendua handitu dezake eta gidatzeko egonkortasuna hobetu dezake, batez ere abiadura handietan. Baffle-ren eginkizuna airearen erresistentzia murriztea da, airearen fluxuaren abiadura eta presioa aldatuz, eta bere diseinua okertuaren angeluaren eta posizioaren arabera egokitu daiteke efektu aerodinamiko onena lortzeko.
SPOILER autoaren enborraren azpian instalatutako objektu irtena da, eta bere eginkizuna gasaren beheranzko indarra eratzea da, kotxearen teilatutik behera, ibilgailuaren atzeko aldean altxatzeko indarra murriztea eta gidatzeko segurtasuna hobetzea. SPOILERren diseinuak aerodinamikaren erabilera arrakastatsua izan zen, F1 eremuko arauak aldatu zituena. Abiadura handietan, spoilerrek airearekiko erresistentzia beheranzko presioa eratzeko eragiten du, igogailua ahalik eta gehien aurre eginez, eta horrela autoa gogortasun hobea eta egonkortasuna mantentzea lortuz. Aldi berean, spoilerrak ere autoaren airearekiko erresistentzia murriztu dezake, eta horrek ere erregai aurrezten laguntzen du. Atzeko spoiler autoko enborraren estalkiaren atzeko muturrean egindako ahate itxitako objektua da. Helburua da aire-fluxua teilatutik behera blokeatzea beherantz erortzea igogailu aerodinamikoaren zati bat konpentsatzeko, eta, horrela, gurpilaren lurreko atxikimendua areagotu eta abiadura handiko autoen dinamika eta egonkortasun operatiboa hobetzen ditu.
Oro har, deflector eta spoiler diseinua da autoak abiadura handian sortutako airearen erresistentzia murriztea eta ibilgailuaren egonkortasuna eta gidaritza-eraginkortasuna hobetzea. Aerodinamika oso garrantzitsua da automobilgintzaren diseinuan, beraz, deflectoreak eta spoilerrak gero eta gehiago erabiltzen ari dira.
Mesedez, deitu iezaguzu horrelako produktuak behar badituzu.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd.-ek konpromisoa hartu du MG & Mauxs Auto Pieses ongi etorriak.
