Nola deitzen da aurreko paragolpearen azpian dagoen plastikozko plaka?
Aurreko paraxokaren azpian dagoen plastikozko plaka beltza deflektore-plaka da, eta diseinatzaileak bere eginkizuna kontuan hartu zuen diseinuaren hasieran. Deflektore-plaka karrozeriaren aurreko gona-eran konekta daiteke, eta erdian aire-sarrera bat dago, aire-fluxua handitu dezakeena, eta horrela autoaren azpiko aire-presioa murriztu. Deflektore-plaka torlojuekin edo finkagailuekin finkatzen da eta erraz kendu daiteke.
Deflektorearen funtzio nagusia autoak abiadura handian sortzen duen sustapena murriztea da, atzeko gurpila flotatzea saihesteko. Autoak deflektorerik ez badu, abiadura handian gidatzen duenean, goiko eta beheko aldeetan dagoen aire-presio desberdinaren ondorioz, autoaren goranzko euskarri-indarra eragingo du, eta horrek ez du autoaren potentzia galduko bakarrik, baita gidatzeko segurtasunean ere eragingo du.
Gida-plakak ebaketa- eta zulaketa-eskema erabiltzen du, eta horrek ekoizpen-eraginkortasuna eta kalitatea hobetu ditzake. Zuloen distantzia txikia dela eta, xafla-materiala erraz tolestu eta deformatzen da zulaketa egiterakoan. Moldearen lan-piezen sendotasuna bermatzeko eta pieza kualifikatuak azkar ateratzeko, prozesuak zulaketa-metodo okerra erabiltzen du. Aldi berean, zulo asko daudelako, zulaketa-indarra murriztu behar da, beraz, prozesu-moldeak ebaketa-ertz altua eta baxua erabiltzen ditu.
Deflektorearen eta spoilerraren eginkizuna
Deflektorearen eta spoileraren funtzio nagusia autoaren gidatzeko egonkortasuna hobetzea, airearen erresistentzia murriztea eta abiadura handian gidatzen denean autoa seguruagoa eta egonkorragoa egitea da.
Deflektore-babeslea normalean autoaren aurrealdeko paraxokaren azpian instalatzen da, konexio-plakaren eta aurrealdeko gona-plakaren bidez, erdialdea aire-fluxua handitzeko, autoaren beheko aire-presioa murrizteko diseinatuta dago, horrela teilatuaren atzealdeko aire-presio negatiboa murriztuz eta atzeko gurpila flotatzea eragotziz. Diseinu honek autoaren heldulekua handitu eta gidatzearen egonkortasuna hobetu dezake, batez ere abiadura handian. Deflektorearen eginkizuna airearen erresistentzia murriztea da, aire-fluxuaren abiadura eta presioa aldatuz, eta bere diseinua inklinazioaren angeluaren eta posizioaren arabera doi daiteke efektu aerodinamiko onena lortzeko.
Spoilerra autoaren maletategiaren azpian instalatzen den objektu irten bat da, eta bere eginkizuna autoaren teilatutik behera doan gasaren beheranzko indarra sortzea da, ibilgailuaren atzealdeko altxatze-indarra murriztea eta gidatzearen segurtasuna hobetzea. Spoileraren diseinua aerodinamikaren erabilera arrakastatsua izan zen, eta horrek F1 eremuko arauak aldatu zituen. Abiadura handietan, spoilerrak airearen erresistentziak beheranzko presioa sortzen du, altxatzea ahalik eta gehien konpentsatuz, horrela autoari helduleku hobea emanez eta egonkortasuna mantenduz. Aldi berean, spoilerrak autoaren airearen erresistentzia ere murriztu dezake, eta horrek erregaia aurrezten ere laguntzen du. Atzeko spoilerra autoaren maletategiaren tapa atzealdean egindako ahate-buztan itxurako objektu irten bat da. Bere helburua teilatutik behera doan aire-fluxua blokeatzea da, altxatze aerodinamikoaren zati bat konpentsatzeko beheranzko indarra sortzeko, horrela gurpilaren lurzoruarekiko atxikimendua handituz eta abiadura handiko autoen dinamika eta funtzionamendu-egonkortasuna hobetuz.
Oro har, deflektorearen eta spoilerraren diseinua autoak abiadura handian sortzen duen airearen erresistentzia murriztea eta ibilgailuaren egonkortasuna eta gidatzeko eraginkortasuna hobetzea da. Aerodinamika oso kontuan hartu beharreko alderdi garrantzitsua da automobilen diseinuan, beraz, deflektoreak eta spoilerrak gero eta gehiago erabiltzen ari dira.
Deitu iezaguzu produktu horiek behar badituzu.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd.-k MG eta MAUXS auto piezak saltzera konprometituta dago, erosteko ongi etorriak.
