Balazta-mahuka-rola.
Balazta-mahuka funtsezko papera da automobilen balaztatze sisteman. Bere funtzio nagusiak hauek dira:
Transferitu balazta fluidoaren presioa: balazta-mahuka da balazta pedala balazta sistemara transferitzeaz, eta, horrela, ibilgailuaren balaztatze efektua lortzeaz arduratzen da. Hau da bere funtzio oinarrizkoena eta coreena, balazta sistemaren funtzionamendu eraginkorra bermatuz.
Lan-ingurune konplexura egokitu: balazta-mahuka ozono erresistentzia ona du, tenperatura baxua eta tenperatura altuko erresistentzia handia, baita malgutasun bikaina eta erresistentzia, tentsio handiko indar ezaugarriak ere. Ezaugarri horiek balazta-mahuka lan-ingurune konplexuetara egokitzen dira, ez da erraz kanpoko indarrek erraz kaltetzen, balazta sistemaren funtzionamendu normala ziurtatzeko.
Balazta-efektuaren egonkortasuna ziurtatu: balazta-mahuka-ertzetik bere errendimenduaren egonkortasuna tenperatura ingurune desberdinetan egonkortasuna bermatzen du eta ez da erraza, pitzadura edo deformazioa, balaztatze efektuaren egonkortasuna bermatzeko.
Segurtasuna eta iraunkortasuna: Balazta-mahuka indar handiko materialez, zerbitzu luzeko bizimodua, higadura erresistentzia, ez da erraza eta burua kentzeko erraza, balazta sistemaren segurtasuna bermatzeko. Gainera, bere gainazalak bereziki tratatu du, korrosioarekiko erresistentzia ona du, ez du ingurumenari kutsatzea eragingo.
Instalazio prozesu erraza: balazta-mahuka instalatzea oso erraza da eta balazta sistemarekin azkar konektatu daiteke ibilgailuaren erabilera normalari eragin gabe.
Laburbilduz, balazta-mahuka transmisio funtzio egonkor eta fidagarriaren bidez eta propietate fisiko bikainen bidez, ibilgailuaren balaztatze efektuaren egonkortasuna bermatzeko, gidatzeko segurtasuna bermatzeko. Beraz, ezinbesteko funtsezko osagaia da automobil balazta sisteman.
Zenbat aldiz ordezkatzen dira balazta-mahuka?
Balazta-mahuka orokorrean 3 urtez behin bidaiatu da edo 60.000 kilometro bakoitzeko.
Gomendio hau balaztatze sistemaren eta gidatzeko segurtasunaren errendimendu ona bermatzean oinarritzen da. Benetan erabiltzean, balazta-mahuka zahartzea, gogortzea, pitzadura edo petrolioaren ihesa agertzen bada, denboran ere ordezkatu beharko litzateke. Ikuskapen eta mantentze erregular eta mantentze-lanak oso garrantzitsuak dira arazo horiek modu egokian antzematen eta aurre egiten laguntzea, eta, horrela, segurtasun arriskuak saihesten dira.
Balaztak huts egiten al dute balazta-mahuka apurtzen bada?
Balaztak huts egingo du balazta-mahuka apurtzen bada. Balazta-mahuka osagai funtsezkoa da balazta-sisteman, balazta olioa transmititzea, balazta indarra igortzea eta balaztatze puntuala eta eraginkorra bermatzea. Balazta-mahuka eten ondoren, olio-ihesa egongo da, balaztatze efektuari eragiten ez diona, baizik eta zuzenean gidatzeko segurtasuna mehatxatzen du. Balaztaren funtzio normala berreskuratu ahal izateko, hondatutako balazta hodiak denboran ordezkatu behar dira.
Gainera, balazta-mahuka-haustura hainbat arrazoirengatik eragin daiteke, baldintza hauek, hausturako haustura eta abar.
Balazta-mahuka kanpoko kautxua hondatuta dago. Ordezkatu behar al dut?
Balazta-mahuka kanpoko kautxua hautsi egin behar da eta aldatu egin behar da. Hau da:
Kautxu hautsiak balazta-mahuka estutasun eta iraunkortasunari eragin diezaioke, balazta porrota izateko arriskua handituz.
Balazta-mahuka hautsia eten daiteke etengabeko erabileran edo larrialdietarako balaztatzean, eta horrek oso arriskutsua da.
Nahiz eta berehalako petrolioaren ihesik egon, kautxu hautsia azkar har daiteke azkar zahartzearen ondorioz edo beheko materialak erabiltzeagatik, azken finean segurtasun arazo larriak sortzea.
Hori dela eta, gidatzeko segurtasuna bermatzeko, balazta-mahuka kanpoko kanpoko gomazko geruza hondatu edo pitzatuta dagoela aurkitzen da, berehala ordezkatu beharko litzateke.
Mesedez, deitu iezaguzu horrelako produktuak behar badituzu.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd.-ek konpromisoa hartu du MG & Mauxs Auto Pieses ongi etorriak.
