Wiper motor lanaren printzipioa egin ondoren.
Atzeko garbigailuaren motorraren funtzionamendu printzipioa motorraren bidez konektatzeko haga mekanismoa gidatzea da, eta motorraren mugimendu birakaria garbigailuaren besoaren mugimendu elkarrekiko bihurtzea da, garbigailuaren ekintza lortzeko. Prozesu honek garbigailuak haizetako putzuetatik euria edo zikinkeria modu eraginkorrean kentzeko gai dela ziurtatzen duten hainbat urrats eta osagai daude. Gidariari ikuspegi argia emanez.
Lehenik eta behin, atzeko garbigailuaren motorra garbigailuaren sistema osoaren energia-iturria da, normalean DC iman iraunkorreko motorrak erabiliz. Motor mota honek energia elektrikoa jasotzen du eta energia birakaria sortzen du barneko ekintza elektromagnetikoen bidez. Botere birakari hau konektatzeko hagaxken mekanismoaren bidez transmititzen da, motorraren mugimendu birakaria txatarra besoaren mugimendu elkarrekiko bihurtzera bihurtzea, garbigailua normalean funtziona dezan.
Motorraren uneko tamaina kontrolatuz, abiadura handiko edo abiadura baxuko engranajeak aukeratu ditzakezu, eta horrela motorraren abiadura kontrolatuz. Abiadura aldatzeak scraper besoaren mugimenduaren abiadura areagotzen du eta garbigailuaren lan-abiaduraren doikuntza konturatzen da. Egituraz, garbigailuen motorraren atzeko muturra normalean engranaje-transmisio txikiarekin hornituta dago, motorraren irteera abiadura abiadura egoki batera murriztu daitekeena. Gailu hau Wiper Drive-ren muntaia aipatzen da. Batzarraren irteera ardatza garbigailuaren amaierako gailu mekanikoarekin lotzen da eta garbigailurako kulunkadura elkarrekiko sardexkaren bidez eta udaberriko itzulera konturatzen da.
Horrez gain, kotxearen garbigailuaren etengabeko kontrol sistema bat dago, eta, beraz, garbigailuak epe jakin batean zatikatu ahal izateko, beraz, euri edo lainoan ez da gainazal itsaskorrik izango, eta, beraz, gidariari ikuspegi hobea emango zaio. Garbiketa elektrikoaren etengabeko kontrola erregulagarria eta ez-erregulagarria izan daiteke eta garbigailuaren funtzionamendu modua zirkuitu kontrol konplexuaren bidez gauzatu daiteke.
Oro har, atzeko garbigailuaren motorraren funtzionamendu printzipioa nahiko erraza da, baina bere egiturazko konposizioa nahiko zehatza da, eta horrek gidariari ikuspegi argia eman eta gidatzeko segurtasuna ziurtatu dezake.
Auto garbigailuen motor ekintza
Wiper motorrak motorraren bidez gidatzen du, motorraren mugimenduaren mugimendua urpekariaren mugimenduaren mugimendua bihurtzeko, normalean motorrari lotuta. Wiper motorrak 3 eskuila egitura hartzen ditu abiadura aldaketa errazteko. Etengabeko denborak etenik gabeko erreleboak kontrolatzen du eta garbigailua aldi jakin baten arabera kokatu da motorraren eta errele erresistentziaren ahalmenaren karga eta isurketaren funtzioaren arabera.
Garbigailuaren motorraren atzeko muturrak engranaje-transmisio txiki bat du etxebizitza berean itxita, eta horrek irteerako abiadura behar duen abiadurara murrizten du. Gailu hau Wiper Drive muntaia izenarekin ezagutzen da. Batzarraren irteera ardatza garbigailuaren amaieraren gailu mekanikoarekin lotuta dago, eta horrek garbigailuaren kulunkadura elkarrekiko sardexkaren bidez eta udaberriko itzulera biltzen ditu.
Wiper-en pala banda euri eta zikinkeria edalontzian zuzenean kentzeko tresna da. Xafla gomazko marraduna kristalezko azalera sakatzen da udaberriko banda bidez, eta ezpainak koherentea izan behar du beiraren angeluarekin, eskatutako errendimendua lortzeko. Egoera arruntetan, garbigailuaren kontrol-bihurria dago automobil konbinazio etengailuaren heldulekuan, hiru engranaje ditu: abiadura baxua, abiadura handia eta etenik gabea. Heldulekuaren goiko aldean sasiaren funtsezko etengailua da, etengailua sakatzean garbitzeko ura botako du eta haize edalontzia garbigailuarekin garbituko da.
Garbigailuaren motorraren kalitate baldintzak nahiko altuak dira. DC iman iraunkorreko motorra hartzen du eta aurrealdeko haizetako pantailan instalatutako garbigailuaren motorra zizare engranaje mekanikoarekin integratzen da. Zizare-engranajearen funtzioa momentua moteltzea eta handitzea da, eta bere irteerako ardatzek lau lotura mekanismoa gidatzen du, eta horren bidez, etengabeko mugimendua ezker eta eskuineko kulunkan aldatzen da.
Gehiago jakin nahi baduzu, jarraitu gune honetako gainerako artikuluak irakurtzen!
Mesedez, deitu iezaguzu horrelako produktuak behar badituzu.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd.-ek konpromisoa hartu du MG & Mauxs Auto Pieses ongi etorriak.
