Zer da autoaren atzerako ispilua
Auto baten atzerako ispilua ibilgailuaren atzealdean edo alboan instalatzen den ispilu bat da. Batez ere, atzera egitean edo aparkatzean atzeko errepidearen baldintzak behatzeko erabiltzen da, gidatzeko segurtasuna bermatuz.
Funtzio nagusia
Atzerako ispiluak gidariei ibilgailuaren atzean eta bi aldeetan dagoen trafiko-ingurunea denbora errealean behatzen laguntzen die argia islatuz. Batez ere aparkaleku batera atzeraka sartzean, alboetara aparkatzean edo aurrez aurre datozen ibilgailuekin topo egitean, puntu itsuen interferentzia murriztu eta oztopoak edo oinezkoak urratzea saihestu dezake.
Egitura-ezaugarriak
Youdaoplaceholder0 kokapena: Normalean ibilgailuaren atzealdean edo gidariaren eta aurreko bidaiariaren eserlekuen bi aldeetan kokatuta, modelo batzuek autoaren atzeko ispiluak dituzte osagarri gisa.
Youdaoplaceholder0 Ispilu mota: Ispilu ganbilak (islapen-eremu zabalagoa dutenak) edo ispilu lauak (distortsioa murrizteko) erabiltzen dira. Goi-mailako modelo batzuek distira-kontrako diseinua hartzen dute.
Youdaoplaceholder0 doikuntza metodoa: Doikuntza elektrikoa, berogailuaren desizoztea eta beste funtzio batzuk onartzen ditu. Modelo batzuek beherantz automatikoki iraultzeko funtzioa dute.
Erabilera trebetasunak
Youdaoplaceholder0 doikuntza metodoa: urruneko horizontea erreferentzia gisa hartuta, ispiluko irudiak ispiluaren azaleraren 1/4 hartu arte doitu.
Youdaoplaceholder0 Errei aldaketa erreferentzia : Behatu ezkerreko atzeko ispiluaren bidez ezkerreko atzeko ispiluaren bidez ezkerreko atzeko ispiluaren bidez, eta berretsi eskuineko atzeko ispiluaren bidez eskuineko atzeko ispiluaren bidez eskuineko atzeko ispiluaren bidez atzean dagoen ibilgailuaren distantzia
Auto baten atzerako ispiluak zeregin garrantzitsua du atzera egitean eta aparkatzean bezalako egoeretan. Gidariaren ikusmen-eremua modu eraginkorrean zabaldu eta gidatzeko segurtasuna hobetu dezake.
Atzera egiteko laguntza funtzioa
Atzerako ispilua erabil daiteke ibilgailuaren bi aldeetako eta atzealdeko puntu itsuak ikusteko, batez ere pneumatikoen posizioak, oztopo baxuak (harri-blokeak, maskotak, adibidez) eta alboko izkina itsuak, marradurak saihestuz.
Aparkaleku laguntza
Atzerako ispiluaren angelua doitzean, ibilgailuaren eta aparkalekuaren ertzaren edo oztopoen arteko distantzia zehaztasunez zehaztu daiteke, aparkaleku batera atzeraka sartzean eta paraleloan aparkatzean bezalako eragiketetan lagunduz. Modelo batzuek iraulketa automatikoko funtzioa dute, eta horrek angelua automatikoki doitzen du atzeraka egitean, lurzoruaren baldintzak argi bistaratzeko.
Gaueko babesa
Goi-mailako modelo batzuek distira-kontrako funtzioak dituzte, lenteen kolore-sakonera automatikoki doitzeko, gauez atzean dauden ibilgailuen argi indartsuaren interferentzia murrizteko. Berokuntza-funtzioak ispiluaren gainazaleko ur-lainoa kentzen du euri eta laino dagoenean, ikuspegia garbi mantenduz.
Ikus-eremuaren optimizazioa
Atzerako ispiluaren angelua arrazoiz doitzeak (adibidez, horizontea ispiluaren gainazalaren erdian egotea eta ibilgailuaren karrozeria azaleraren 1/4 hartzea) atzean dauden ibilgailuen dinamika eta inguruko ingurunearen behaketa kontuan har ditzake, erreia aldatzean eta biratzean segurtasuna hobetuz.
Autoen atzerako ispiluen akats ohikoenen artean daude lenteen kalteak, doikuntza-akatsak, berokuntza-akatsak eta karkasaren zahartzea, etab. Arrazoi eta irtenbide zehatzak hauek dira:
Lentea hondatuta dago.
Lenteen kalteak edo pitzadurak normalean inpaktu edo kanpoko indarraren ondorioz gertatzen dira, eta lentea edo multzoa ordezkatu behar da. Modelo batzuek lenteen ordezkapena banaka onartzen dute, baina jatorrizko fabrikaren zehaztapenak bat etortzea beharrezkoa da ikus-eremuaren distortsioa saihesteko.
Doikuntza-hutsegitea
Motorraren matxura, zirkuituko zirkuitulaburra edo etengailua kaltetuta egoteak doikuntza ezinezkoa eragin dezake. Zirkuituaren eta osagaien funtzioak egiaztatu behar dira. Linean zirkuitulaburra aurkitzen bada, kableak konpondu behar dira. Etengailua akastuna bada, ordezkatu egin behar da.
Berogailu-akatsa
Berokuntza-kable hautsi batek edo fusible erre batek berokuntza-funtzioa huts egitea eragingo du. Fusiblearen eta berokuntza-kablearen zirkuituak ikuskatu behar dira. Erretzen badira, ordezkatu egin behar dira.
Oskola zahartzen ari da.
Eguzkiaren eraginpean egoteak edo korrosio kimikoak erraz pitzatu eta desagerrarazi dezakete oskola. Eguneroko bizitzan eguzki-argia zuzenean hartzea saihestu behar da. Ordezkatzerakoan, tenperatura altuko eta inpaktuarekiko erresistenteak diren materialak erabiltzea gomendatzen da (adibidez, ABS ingeniaritza-plastikoa).
Tolestura-funtzio anormala
Tolestura elektrikoaren matxurak bateria itzaltzearen, objektu arrotzen trabatzearen edo motorraren kalteen ondorioz gerta daitezke. Bateriaren egoera egiaztatu, objektu arrotzak kendu edo motorra ordezkatu behar da.
Youdaoplaceholder0 Mantentze-lanetarako iradokizuna: Zirkuitu edo egitura mekanikoekin lotutako arazoetarako, konponketa-puntu profesional batean ikuskatzea gomendatzen da. Auto-maneilazioak bigarren mailako matxurak sor ditzake. Piezak ordezkatzerakoan, eman lehentasuna jatorrizko edo bateragarriak diren modeloei, arazoak ekiditeko.
Gehiago jakin nahi baduzu, jarraitu gune honetako beste artikuluak irakurtzen!
Deitu iezaguzu produktu horiek behar badituzu.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. MG& saltzeko konpromisoa hartu duMAXUSauto piezak ongi etorriak erosteko.
