Zein da auto baten atzeko ardatzaren zeregina?
Atzeko ardatza autoaren atzean dagoen zubia da. Aurreko ardatzeko ibilgailua bada, atzeko ardatza jarraipen-zubi bat baino ez da, eta horrek euskarri rola besterik ez du jokatzen. Atzeko ardatzaren aurrean transferentzia kaxa bat ere badago. Kotxe baten atzeko ardatzak honela funtzionatzen du:
1, motorraren potentzia engranaje-kutxara, atzeko ardatzeko hortz-disko handirako transmisioaren bidez (diferentziala);
2, diferentziala osotasun bat da, hau da: hortz txikiak daude goiko hamar zutabearen erdiko behealdean bi asteroide engranajeekin (abiadura erregulatzeko);
3, diferentziala zutik jartzen da, bi aldeetan bi zulo borobil txiki daude, goiko aldean irristagailu teklak daude, hamar zutabea ez da mugitzen lerro zuzen batean ibiltzean, hamar zutabea abiadura doitzeko mugitzen da. bi alboetako pneumatikoak biratzean, biratzeko orduan autoaren maniobragarritasuna hobetzeko.
