Zein materialez egina dago auto baten atzeko paragolpearen beheko apaingarria?
Auto baten atzeko paraxokearen beheko apaingarri-plakaren (desbideratzaile-plaka) materiala batez ere poliesterrezko eta polipropilenozko plastikoak dira, eta goi-mailako modelo batzuek poliesterrezko plastikoak erabiltzen dituzte.
Materialaren ezaugarriak
Youdaoplaceholder0 poliesterrezko plastikoa: Erresistentzia handia eta inpaktuarekiko erresistentzia ona ditu, eta askotan autoen paragolpeen kanpoko paneletarako erabiltzen da.
Youdaoplaceholder0 polipropilenozko serieko plastikoak: pisu arinak eta kostu txikikoak, auto arrunten paraxoketan asko erabiltzen dira.
Youdaoplaceholder0 polikarbonoan oinarritutako plastikoak: erresistentzia handiagoa, soldagarria, erresistentzia-eskakizun handiagoak dituzten egoeretarako egokia.
Material berezia.
Modelo batzuek (Pajero Sport adibidez) ABS ingeniaritza plastikoa erabiltzen dute, beroarekiko eta inpaktuarekiko erresistentzia handiagoa duena.
Materialen hautaketa
Gaur egungo autoen diseinuak arinak izan ohi dira, % 90 baino gehiago plastikozko paraxokak direlarik. Hala ere, autoen jabe batzuek manganeso altzairua, altzairu herdoilgaitza edo aluminio aleaziozko materialak erabiltzen dituzte babesa hobetzeko.
Auto baten atzeko paraxokaren azpian dagoen plastikozko plakari (atzeko paraxokaren beheko apaingarria) deflektore deitzen zaio normalean, eta bere funtzio nagusiak hauek dira:
Optimizazio aerodinamikoa
Deflektore-plakak, bere diseinu bereziari esker, ibilgailuaren azpiko aire-fluxu ordenatua gidatzen du, eta horrek abiadura handian gidatzean sortzen den suspertzea nabarmen murriztu dezake, atzeko gurpilak flotatzea eragotzi, gidatzearen egonkortasuna hobetu eta haizearen erresistentzia murriztu, eta zeharka erregai-ekonomia hobetu.
Babesa eta Segurtasuna
Talka batean, deflektoreak talkaren indarra xurgatu eta barreiatu dezake, ibilgailuaren karrozeriari eta oinezkoei eragindako kalteak murriztuz. Adibidez, abiadura handiko talka baten kasuan, talkaren indarrak gidariari eta bidaiariei eragiten dien kaltea murriztu dezake.
Itxura edertzea
Bere estilo-diseinua askotan ibilgailuaren estilo orokorrarekin bat dator, dinamismo bisuala eta moda-zentzua hobetuz, eta ibilgailuaren ezagutza hobetuz.
Egitura-indartzea
Deflektore-plaka batzuk plastikozko erresistentzia handikoak dira, atzeko paraxokaren inpaktu-erresistentzia hobetu eta talka txikietan babes-mekanismo gisa jokatzen dutenak.
Auto baten atzeko paragolpearen beheko apaingarri kaltetua konpontzeko metodoa kaltearen neurriaren araberakoa da:
Pitzadura txikien konponketa
Youdaoplaceholder0 Garbitu kaltetutako eremua : Garbitu xaboiarekin urarekin gainazalean ezpurutasunik ez dagoela ziurtatzeko.
Youdaoplaceholder0 Itsatsi apaingarri-panel berriak : Aukeratu jatorrizko ibilgailuaren kolore eta ehundura bereko plastikozko panelak, eman kola atzealdean eta itsatsi kaltetutako eremuan. Ziurtatu kola guztiz lehor dagoela gidatu aurretik.
Youdaoplaceholder0 Ertzen tratamendua: Ertza zorrotza bada, lixa-paperarekin leundu daiteke eta gero kola aplika daiteke erresistentzia hobetzeko.
Kalte larrien tratamendua.
Youdaoplaceholder0 ebaluazioa eta ordezkapena : Pitzadurek plastikozko plakak bere jatorrizko kuxin-funtzioa berreskuratzea eragozten badute (adibidez, zatiak erortzen badira eta konponezinak badira), atzeko babes-plaka osoa edo atzeko babes-plaka ordezkatzea gomendatzen da.
Youdaoplaceholder0 Konponketa profesionala: 4S denda batean edo autoen konponketa tailer profesional batean egin behar da, kolore desberdintasun arazoak ekiditeko.
Neurriak
Norberak konpontzeak kolore desberdintasunak sor ditzake. Mantentze-lan profesionalei lehentasuna ematea gomendatzen da.
Metalezko piezak (altzairu herdoilgaitzezko babes-plakak, adibidez) inplikatuta badaude, arreta jarri behar da torloju-zuloen posizioen eta instalazio-indarraren arteko bat etortzeari.
Auto baten atzeko babes-paraxokaren beheko apaingarri-panelak (normalean babes-paraxokaren azpiko plastikozko babes-plakari egiten dio erreferentzia) erori egin da. Kalte nagusiak hauek dira:
Errendimendu aerodinamikoa
Spoiler bat bada (normalean paraxokaren azpian aurkitzen dena), kalteak haizearekiko erresistentzia handitu dezake abiadura handian gidatzean, erregai-ekonomian eta gidatze-egonkortasunean eragina izanik.
Txasisaren babesa
Babes-plaka erortzen bada, xasisaren osagaien babes-funtzioa galduko du. Errepideko hondakinak (harriak eta adarrak, adibidez) motorrarekin edo xasisarekin zuzenean kontaktuan jar daitezke, eta horrek osagaiak kaltetzeko arriskua handituko du.
Zarata eta soinu anormalak
Babes-plakarik ez egoteak zarata areagotu dezake motorraren konpartimentuan, eta horrek gidatzeko erosotasuna kaltetu dezake.
Sedimentuen metaketa
Babes-plaka eroriak ezin du lokatza eta harea xasisera sartzea eragotzi, eta horrek barneko osagaietan herdoila eragin dezake.
Itxura eta mantentze-lanak
Babes-plaka kaltetuek ibilgailuaren itxuran eragina izan dezakete, baina normalean behealdean egoten dira eta ez dira erraz ikusten.
Txasisaren osagaiak babesteko eta ibilgailuaren errendimendua mantentzeko, garaiz konpontzea edo ordezkatzea gomendatzen da.
Gehiago jakin nahi baduzu, jarraitu gune honetako beste artikuluak irakurtzen!
Deitu iezaguzu produktu horiek behar badituzu.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. MG& saltzeko konpromisoa hartu duMAXUSauto piezak ongi etorriak erosteko.
