Zeintzuk dira gas-ponparen presio baxuaren sintomak?
Motordun ibilgailua gidatzen ari denean, atzeko eserlekuaren azpian dagoen olio-ponpak soinu anormal bat bidaltzen du. 1. Motordun ibilgailuak abiadura ahulak dira, batez ere azkar bizkortzen direnean. 2, ibilgailu motordunen funtzionamendua sarritan agertzen ez da sua, arazo zailak exekutatzen direla; 3. Ibilgailuen konbinazio-tresnaren motorraren akatsen argia etengabe piztuta dago.
Automobil-olio ponparen ardatz-mahukaren transmisio-engranajearen atzeko muturreko olio-zigilua larriki hondatuta dago, edo automobil-hodiaren konexio-buruak arazoak izaten ditu askotan. Horrez gain, hodiaren barruan airea dago, eta automobilen olio deposituak askotan petrolio eskasia eta beste baldintza batzuk jasaten ditu. Funtsean, horiek guztiak dira olio-ponpan nahikoa presio ez eragiten duten faktore nagusiak. Egin olio-ponparen engranajearen tarte axiala handiegia, orduan presioari eragingo dio ez da nahikoa. Olio-ponpa erregulatzeko balbula edo segurtasun-balbula sarritan itsatsita agertzen da, edo udaberriko indar elastikoa ez da nahikoa hausteko eta abar dira funtsean arrazoietako bat. Sarritan olio-ponparekin arazoren bat dagoenean, lehenengo zeregina arrazoi zehatzak epaitu eta tratamendua arrazoi ezberdinen arabera ezartzea da. Matxura-arazoa ikusita, olio-ponparen olio-transmisio-kopuruari, abiarazlearen egoerari eta egiaztapen-balbulari dagokion ikuskapena egin behar dugu, eta, ondoren, akatsen arazoaren eremuan konponketa-tratamendua egin behar dugu ikuskapen-emaitzen arabera.
