Zein da tankearen ondoan dagoen termometroa?
Uraren tenperatura neurgailua da. 1, normalean motorraren uraren tenperatura eta tenperatura 90 ℃ ingurukoa izan behar da; 2, altuegia edo baxuegia bada, edo azkar handitu edo gutxitzen bada. Autoaren hozte-sistema funtsean ez dago ordenatuta; 3. Uraren tenperaturaren alarma argia piztuta badago, faktore hauek eragin dezakete.
1. Hozgarri nahikorik ez. Hozgarriaren ihesak tenperatura igo egingo du. Une honetan, hozte-ihesaren fenomenoa egiaztatu behar da. 2. Hozteko haizagailua akastuna da. Bero haizagailuak, ibilgailua abiadura handian dabilenean, beroa ezin da berehala izozte-kontrakora transferitu eta beroa kentzea eragingo du, eta, ondoren, izozte-kontrako tenperatura igotzea ekarriko du, irakitea eta beste arazo batzuk eragingo ditu. Kasu honetan, gidatzen ari bazara, lehenik abiadura murriztu. Egiaztatu zaleen arazoa den. Bada, konpondu berehala eltzea irakiten itxaron beharrean. 3. Zirkulazio-ponparen arazoa. Ponparekin arazoren bat izanez gero, motorraren bero-transferentziako ura zirkulatzeko sistemak ez du normalean funtzionatuko. Motorreko hozte-sistemaren porrota eragin, "irakite" fenomenoa sortuko da.
