Bumper-ek segurtasun babesa, dekorazioa eta ibilgailuaren ezaugarri aerodinamikoak hobetzeko funtzioa du. Segurtasun ikuspegitik, autoak bufferraren eginkizuna izan dezake abiadura baxuko talka istripu izanez gero, aurreko eta atzeko autoa babesteko; Oinezkoekin istripuak izanez gero, oinezkoak babesteko nolabaiteko eginkizuna izan dezake. Itxuraren arabera, apaingarria da eta auto itxurako itxurako zati garrantzitsu bihurtzen da. Aldi berean, auto kolpeak nolabaiteko efektu aerodinamikoa dute.
Aldi berean, okupatzaileei kalteak murrizteko alboetako inpaktu istripuen kasuan, autoak ateen kolpeekin hornituta daude normalean ateen aurkako eragina duten eragina hobetzeko. Metodo hau praktikoa da, erraza, gorputzaren egituraren aldaketa gutxi, oso erabilia izan da. 1993ko Shenzhen Nazioarteko Automobilen Erakusketa bezain laster, auto ate bat ireki zen ikusleek ikusleari ikusitakoarentzat, segurtasun errendimendu ona erakusteko.
Atearen kolpea atez atekoaren altzairuzko habe horizontala da. Autoen aurreko auto atzeko bumper-en papera betetzen da, beraz, auto osoa "Babesteko" burdina "eratuz, auto okupatzaileak gehienezko segurtasun eremua izan dezan. Jakina, horrelako ateen kolpeen instalazioak, zalantzarik gabe, autoen fabrikatzaileentzako kostu batzuk handituko dira, baina autoaren okupatzaileentzat, segurtasuna eta segurtasun sentimenduak asko handituko dira.
