Zer gertatzen da atearen sarraila izozten bada?
Autoak neguan erabiltzen dituzunean, leku hotz batzuetan autoak erabiltzen badituzu, baliteke autoaren sarraila izoztuta egotearen egoera topatzea. Kasu honetan, zentzuz maneiatzen ez baduzu, atearen sarraila edo ateko zigilua kaltetzea ekar dezake. Gaurko gaia zer egin atearen sarraila izoztuta badago?
Kasu honetan, ibilgailu gehienak urrutiko agintea desblokeatzeko konfiguratuta daudenez, lehenik eta behin ibilgailua desblokeatu dezakezu urrutiko agintearen bidez, lau ateak izoztuta dauden ikusteko. Ireki daitekeen aterik badago, sartu kotxean, martxan jarri ibilgailua eta ireki aire epela. Auto beroaren prozesuan, autoaren barruko tenperatura aldatzen den heinean, izotzezko atea pixkanaka desegingo da. Une honetan autoan ile-lehorgailua badago, autoaren horniduraren bidez elika daiteke izoztutako atea putz egiteko, eta horrek izotza urtzeko abiadura asko bizkortu dezake. Lau ateetatik bat ere ireki ezin bada, jende askok ur beroa erabiltzea aukeratuko du izoztutako posizioa isurtzeko. Metodo hau azkar kendu badaiteke ere, ibilgailuaren pintura-azalean eta zigilatzeko elementuetan kalteak eragingo ditu. Metodo zuzena da lehenik izotza atearen gainazaletik kentzea objektu gogor batekin, adibidez txartel batekin, eta gero ur epela isurtzea atearen zati izoztuaren gainean. Goiko metodoek funtsean arazo hau konpondu dezakete, baina tenperatura baxuegia edo izotza lodiegi dagoen egoerak egongo dira, eta ezinezkoa da atea denbora laburrean irekitzea. Kasu honetan, goiko metodoa bakarrik erabil daiteke izotza poliki-poliki tratatzeko edo ihinztatzeko, ez dago modu zuzen eta azkar berezirik.
Gure autoaren eguneroko prozesuan, egoera hori saihesteko, ibilgailuaren ura garbitzen saia gaitezke autoa garbitu ondoren, eta garbitu ondoren, atearen gainazalean alkohol pixka bat zikindu dezakegu izoztea saihesteko. Ahal baduzu, aparkatu garaje epel batean, ateak izozteko arriskua ekiditeko.
