Automobileko farola zirkuituaren printzipioa
Autoen farolaren zirkuituak etengailuak, lerroak, metxa, erreleboak eta bestelako osagaiak ditu, metxa kontrolatzeko korronte handiaren erreleboa, kontrol kontrolatzeko korronte txikien erreleboa, Barkatu korronte txiki honek metxa kontrolatzea? Mesedez, eman azalpen zehatza. Eskerrik asko
Txostena partekatzen dut erantzuteko
Zein minbizi litekeena da hurrengo belaunaldira pasatzea?
Hezkuntza Zientzien eta Teknologiaren ezagutza garaikidearen oinarria oso informatzailea da
· Zientzia eta teknologia ona, energia lotutako teknologia berria eta ikerketa historia eta kultura.
Fokua
Irudiak farolaren kontrol-zirkuitu automatikoa erakusten du. Kontroladorea atzerapen-zirkuitu egonkor bakarrarekin (IC1, RL, R4, C1), bibratzaile anitz (IC2, R3, R4, C2), IC3 (7812) zirkuitu integratua IC3 (7812), V-MOS Power Drive Tube BG2, BG3 eta abar daude.
Kontroladorea automobil-bateriak + 24V-k bultzatzen du eta VDD = + + 12V-ren DC Voltaje eskaintzen du IC1 eta IC2-k IC3-k egin ondoren. Aurreko aldea norabide berean mugitzen ez denean, erresistentzia fotosentiboak RD altua da, ez baita argiaren eraginpean, eta dagokion IC1 berrezarri da oinaren maila altua eta oinaren maila baxua dela eta.
