• head_banner
  • head_banner

Saic mg 6 Auto piezak Atzeko egonkortzaileen barraren konexio barra 10194393 10200218

Deskribapen laburra:


Produktuaren xehetasuna

Produktuen etiketak

Produktuen informazioa

Produktuen izena Atzeko egonkortzaileen barraren konexio barra
Produktuen aplikazioa Saic mg 6
Produktuak ez 10194393 10200218
Lekua org Txinan egina
Marka CSSOT / RMOEM / Org / Kopiatu
Berun denbora Stock, 20 pieza gutxiago bada, hilabete normala
Ordain TT gordailua
Enpresaren marka CSSOT
Aplikazio sistema xassiaren

Produktuen ezagutza

Lan printzipio
Ezkerreko eta eskuineko gurpilak aldi berean jauzi egiten badira, hau da, gorputzak mugimendu bertikala baino ez badu eta bi aldeetako deformazioaren deformazioa berdina da, zeharkako egonkortzaile barra biraketa doako biraketa, zeharkako egonkortzaile barra ez da funtzionatzen.
Esekidura deformazioaren bi aldeak ez dira errepideko tilt-en aldetik, egonkortzailearen barraren aldetik, markoaren barraren aldean, eta dagokion egonkortasun-barra markoaren aldean dago behera, baina markoaren okertua da. Modu honetan, gorputzak bi aldeetako barra longitudinalak norabide desberdinetan desbideratzen dituenean, egonkortzaile barra bihurritu egiten da eta alboko besoa etetearen angeluaren zurruntasuna areagotzeko okertuta dago.
Egonkortasunezko barra elastikoek sortutako barneko momentuak markoaren proiektilaren deformazioa ekiditen du, eta, beraz, gorputzaren alboetako okertze eta alboko bibrazioa murrizten ditu. Hagaxkaren besoaren muturrek zeharkako egonkortzaile barra jauziaren norabide berean ez dute funtzionatzen, ezkerreko eta eskuineko gurpila alderantziz joaten denean, TORSION-ek egindako zeharkako egonkortzaileen barraren erdia
Ibilgailuaren alboetako angeluaren zurruntasuna baxua bada, gorputzaren alboko angelua handiegia bada, alboko egonkortzaile barra ibilgailuen alboko angeluaren zurruntasuna handitzeko erabili behar da. Alboko egonkortzaileen barra bereizita edo aldi berean instalatu daitezke aurrealdean eta atzeko esekiduran. Zeharkako egonkortzaile barra diseinatzerakoan, ibilgailuaren angelu-zurruntasunaren zurruntasuna kontuan hartuta, aurreko eta atzeko esekidura-angelu gogorraren erlazioa ere kontuan hartu beharko litzateke. Autoak zuzeneko ezaugarriak izan dezan, aurreko esekidura alboko angeluaren zurruntasunaren atzeko esekidura baino zertxobait handiagoa izan behar da. Hori dela eta, eredu gehiago instalatzen dira alboko egonkortzaileen alboko esekiduran.
Oro har, materialak zeharkako egonkortzaileen barraren diseinuaren estresaren arabera hautatzen dira. Gaur egun, 60si2MNA material gehiago erabiltzen dira Txinan. Estres handiagoa alboko egonkortzaile barra erabiltzeko, Japoniak CR-MN-B altzairua (SUP9, SUP9A) erabiltzea gomendatzen du, estresa ez da egonkortzaile barra karbono altzairua (S48C). Zeharkako egonkortzaile tabernaren zerbitzu-bizitza hobetzeko, jaurtiketa eztanda egin behar da.
Masa murrizteko, zeharkako egonkortzaile barra batzuk hodien biribila hutsez eginda daude, eta altzairuzko hodien hormaren lodieraren eta kanpoko diametroaren arteko erlazioa 0,125 ingurukoa da. Une honetan, hagaxka sendoaren kanpoko diametroa% 11,8 igo da, baina masa% 50 inguru murriztu daiteke.

Gure erakusketa

展会 3
展会 2
展会 1

Oinetako onak

6F6013A54BC1F24D01DA4651C79CC86
46F67BBBD3C438D9DCB1DF8F5C5B5B5B
95C77EDAA4A52476586C27E842584CB
78954A5A83D04D1EB5BCDD8FE0EFF3C

Produktuen katalogoa

荣威名爵 大通全家福

Lotutako produktuak

mg6-18 全车图片 shuiy

  • Aurrekoa:
  • Hurrengoa:

  • Idatzi zure mezua hemen eta bidali iezaguzu

    Lotutako produktuak