Automobilaren ur depositua, erradiadore bezala ere ezaguna, automobilen hozte sistemaren funtsezko osagaia da. Funtzioa beroa xahutzea da. Hozteko urak jakaren beroa xurgatzen du. Erradiadorera isuri ondoren, beroa xahutzen da eta gero jakara itzultzen da tenperatura doitzeko. Auto-motor baten egitura-osagai bat da.
Ur depositua urez hoztutako motorraren zati garrantzitsu bat da. Ura hoztutako motorraren hozte-zirkuituaren zati garrantzitsu gisa, zilindro-blokearen beroa xurga dezake eta motorra gehiegi berotzea saihestu dezake. Uraren bero-ahalmen espezifiko handiagoa denez, motorrak ez du tenperatura handirik igotzen zilindro-blokearen beroa xurgatu ondoren. Horrela, motorraren beroa hozte-uraren likido-begiztatik pasatzen da, uraren laguntzaz bero-eramaile gisa, eta gero hegats-eremu handiaren konbekzio-beroaren xahupenaren bidez, motorraren funtzionamendu-tenperatura egokia mantentzeko. .
Autoaren deposituko ura gorria da: autoaren deposituak gorria erakusten al du eta ura gehitu behar al du?
Gaur egun erabiltzen den hozgarria ph-aren araberakoa da. Gorriak eta berdeak daude. Deposituaren ura gorri bihurtzen denean, batez ere herdoil apur batengatik izaten da. Ez dago baldintza berezirik, ez da ur arrunta gehitu beharrik. Ur arrunta gazia, basikoa edo azidoa delako. Hozgarriaren motorraren olio depositua lubrifikatzeko berme funtzioa. Aukeratu hozgarria ph balio desberdineko deposituaren materialen arabera. Hozgarriaren kontzentrazioa ur arruntena baino handiagoa da. Likido baten izozte-puntua bere kontzentrazioaren araberakoa da. Wang Dong-yanek depositua garbitzeko papera betetzen du. Hori dela eta, ez da gomendagarria ura gehitzea.
