Automobilentzako ur-depositua, erradiadorea bezala ere ezaguna, autoen hozte-sistemaren osagai nagusia da. Funtzioa beroa xahutzea da. Hozte-urak beroa xurgatzen du jakan. Erradiadorera joan ondoren, beroa xahutu egiten da eta gero jakara itzultzen da tenperatura doitzeko. Automobil-motorraren egitura-osagai bat da.
Ur-depositua ur bidez hoztutako motorraren zati garrantzitsu bat da. Ur bidez hoztutako motorraren hozte-zirkuituaren zati garrantzitsu gisa, zilindro-blokearen beroa xurgatu eta motorraren gehiegi berotzea saihestu dezake. Uraren bero-ahalmen espezifiko handiagoa denez, motorraren tenperatura ez da asko igotzen zilindro-bloketik beroa xurgatu ondoren. Horrela, motorraren beroa hozte-uraren likido-begiztatik igarotzen da, bero-eramaile gisa ura erabiliz, eta gero hegatsen eremu handiaren konbekzio-beroa xahutzen da, motorraren funtzionamendu-tenperatura egokia mantentzeko.
Autoaren deposituko ura gorria da: Autoaren depositua gorria al da eta ura gehitu behar al da?
Gaur egun erabiltzen den hozgarria pH-aren araberakoa da. Gorriak eta berdeak daude. Deposituko ura gorri bihurtzen denean, gehienbat herdoil pixka bat dagoelako da. Baldintza berezirik gabe, ez da beharrezkoa ur arrunta gehitzea. Ur arrunta gazia, basikoa edo azidoa delako. Hozgarria motorraren olio-deposituaren lubrifikazio-berme funtzioa. Aukeratu pH balio desberdinak dituen hozgarria deposituaren material desberdinen arabera. Hozgarriaren kontzentrazioa ur arruntarena baino handiagoa da. Likido baten izozte-puntua bere kontzentrazioaren araberakoa da. Wang Dong-yanek depositua garbitzeko lana egiten du. Beraz, ez da gomendagarria ura gehitzea.
