Ateko heldulekua. Autoaren atearen barrualdean edo kanpoaldean muntatzen den gailua, atea ireki edo blokeatzeko.
Eskuz esku egindako mugimendua. Kablearen mugimendua eragiten duen helduleku lineal edo kurbatuaren distantzia 2. Atearen barruko eta kanpoko heldulekuaren funtzioa, printzipioa eta egitura
Atearen barruko eta kanpoko heldulekuaren funtzioa. Atearen heldulekuak atea ireki eta blokeatzen du. Bezeroen segurtasuna bermatzen du eta funtzioaren itxura apaintzen du. Atearen heldulekua atearen barrualdean instalatzen da, atea desblokeatzeko edo blokeatzeko eta atea irekitzeko erabiltzen da.
Atearen barneko eta kanpoko heldulekuen egitura-forma eta funtzionamendu-printzipioa.
Ateko heldulekuaren egitura. Autoaren ateko heldulekua kanpoko tiratzeko motako eta kanpoko altxatzeko motako egituran banatzen da. Tiratzeko motako heldulekua itxuraren arabera, helduleku integratu motako eta helduleku zatitu motakoetan bana daiteke. Kanpoko heldulekuaren multzoa helduleku batez, oinarri batez, junta batez eta blokeo-nukleoz osatuta dago. Kanpoko heldulekuaren oinarria batez ere oinarrizko eskeletoaz, irekitzeko besoaz eta kontrapisu-blokez, pin-ardatzez, tortsio-malgukiz, bobina-balbulaz eta beste osagai batzuez osatuta dago. Oinarrizko egiturari inertzia-blokeo bat ere gehi dakioke kanpoko heldulekuaren segurtasuna hobetzeko talka-prozesuan. Kanpoko tiratzeko heldulekuaren multzoa batez ere blokeo-estalki batez, heldulekuaren goiko estalki batez, heldulekuaren beheko estalki batez eta junta batez osatuta dago. Modelatzearen eta funtzio-eskakizunen arabera, indukzio-antena, zerrenda apaingarria eta beste osagai batzuk gehi daitezke.
Ateko heldulekuaren funtzionamendu-printzipioa. Kanpoko tira-heldulekuaren funtzionamendu-printzipioa: aurreko eta atzeko ateko heldulekuak ateko plakarekin finkatzen dira oinarriaren atzealdeko hebillaren bidez, aurreko atala ateko plakari finkatzen zaio instalazio-torloju baten bidez, eta kanpoko heldulekua ateari finkatzen zaio. Tira heldulekua ardatz birakariaren inguruan 1 Biratu heldulekuaren kakoa irekitzeko besoa ardatz birakariaren inguruan biratzeko 2, eta irekitzeko besoko tira-hariaren buru esferikoa mugitu eta mugimendu-ibilbidea sortzen du. Tira-hariaren ibilbidea desblokeatzeko ibilbidera iristen denean, ateko sarraila irekitzen da. Kanpoko altxatze-heldulekuaren funtzionamendu-printzipioa: kanpoko altxatze-heldulekuaren oinarria autoaren ateko plakarekin finkatzen da torlojuen bidez; Heldulekuak eta oinarriak biraketa-bikote bat osatzen dute ardatz birakari baten bidez. Muntatzeko hebilla irekitzeko heldulekuarekin zurrunki lotuta dago. Muntatzeko hebilla sarrailaren bielari finkatzen zaio. Aldi berean, hebillaren mugimendua bultzatzen du; Malgukiaren funtzio nagusia irekitzeko heldulekua alderantzikatzea da. Mekanismo honen bidez, indarra sarrailaren bielara transferitzen da, eta irekitze-ibilbide espezifikoa sarrailaren bielaren ibilbidearen arabera zehazten da.
