Bonboia, kanpaia izenaz ere ezaguna da, gorputzaren osagai ikusgarriena eta auto erosleek askotan begiratzen duten zatietako bat da. Motorraren estalkiaren baldintza nagusiak bero isolamendua, soinu isolamendua, pisu arina eta zurruntasun sendoa dira.
Motorraren estalkia normalean egituraz osatuta dago, bero isolamendu materialarekin ogitartekoa eta barruko plakak zurruntasuna indartzeko eginkizuna du. Bere geometria fabrikatzaileak hautatzen du, funtsean eskeleto forma duena. Boneta irekitzen denean, normalean atzera egiten da, baina haren zati txiki bat ere birbidaltzen da.
Alderantzizko motorraren estalkia aurrez zehaztutako angeluan ireki behar da eta ez da harremanik izan behar aurreko haizetakoarekin. 10 mm inguruko gutxieneko tartea egon beharko litzateke. Gidatzean bibrazioengatik auto-irekiera ekiditeko, motorraren estalkiaren aurreko muturra segurtasun blokeoaren kako blokeatzeko gailu batez hornituta egon beharko litzateke. Blokeatzeko gailuaren etengailua gurdiaren arbelaren azpian dago antolatuta. Autoaren atea blokeatuta dagoenean, motorraren estalkia aldi berean blokeatu behar da.
