Zer egiten du kotxean biradera-sentsore batek
Automobilen biribilen sentsorearen eginkizuna automobilean, batez ere, alderdi hauek daude:
Piztu erritmoaren kontrola: biradera posizio sentsoreek biradera-posizioa kontrolatzen dute eta motorraren kontrol unitateko (ECU) datu kritikoak eskaintzen dituzte zilindro bakoitzeko tiro ezin hobea zehazten laguntzeko. Honek spark tapoiak TDCra iristen denean pizten du eta nahasketa bere egoera ezin hoberaino konprimitzen da eta, beraz, erregaiaren errekuntza eraginkorrena eta motorraren energia eta ekonomia hobetzea lortuz.
Erregai injekzioaren kontrola: biradera-posizioaren sentsorea erregai injekzio sistema kontrolatzeko ere erabiltzen da, erregai hori momentu egokian askatzen dela ziurtatuz motorraren beharrak asetzeko. Krankshaft-en posizioa kontrolatuz, sistemak erregai injekzio kopurua zehatzago kontrolatu dezake lan baldintza desberdinetan errekuntzako emaitza onenak ziurtatzeko.
Motorra abiaraztean eta martxan: motorra abiaraztean, biradera-posizio sentsoreak motorra une egokian hasten dela ziurtatzen du eta funtzionamendu egonkorra mantentzen du. Gainera, abiadura-erregulazio inaktiboan eta erregaiaren lurruntze kontrolean parte hartzen du, ECUk motorraren abiadura okerra mantentzeko motorraren abiadura etengabe mantentzeko.
: Birrintze-posizioaren sentsoreak huts egiten badu, ibilgailuaren kontrol sistema elektronikoa arazoa antzeman eta adierazi dezake errore kodea irakurtzean, akatsak diagnostikatu eta teknikariek konpontzea erraztuz.
Krankshaft posizioaren sentsoreak motorrak kudeatzeko sistemari datu kritikoak eskaintzeko lan egiten du, biradera eta abiadura zehaztasunez neurtuz eta jakinarazteko. Seinaleak geldiarazteko eta irteten ditu seinaleak, biradera-angeluen seinaleak eta motorren abiadura seinaleak, ECUn elikatzen diren denbora errealean elikatzen dira, eta horietatik ECUk zilindro bakoitzeko tiro-denbora eta erregai injekzio bolumena kalkulatzen du.
Automozioaren biradera sentsoreak (CPS edo CKP) funtsezko eginkizuna dute autoetan. Motor kontroleko sisteman sentsore garrantzitsuenetako bat da, eta bere funtzio nagusiak hauek dira:
Motorraren abiadura: biradera-sentsoreak biradera-abiaduraren abiadura kontrolatu dezake denbora errealean, motorraren abiadura zehaztasunez kalkulatzeko. Informazio hau oso garrantzitsua da erregai injekzio tasa eta piztea angelua zehazteko.
Zehaztu pistoiaren posizioa: biradera-biraketaren angelua sentituz, biradera-sentsoreak zilindroan pistoiaren posizio zehatza zehaztu dezake. Ezinbestekoa da pizteko denbora eta erregai injekzioa kontrolatzeko.
Motorraren lan-egoera: motorraren funtzionamendu-egoera kontrolatu dezake, behin suaren edo sute faltagatik eta beste matxur batzuekin topo egin ondoren, azkar harrapatuko du seinale anormala eta motorraren kontrol unitatera, ohartarazteko informazioa bidaltzeko.
Emisioen eraginkortasuna optimizatu: biradera-posizioaren kontrol zehatzaren bidez, erregaiaren errekuntzako prozesua optimizatu daiteke, substantzia kaltegarrien emisioa murriztu daiteke eta ibilgailuaren isurketen eraginkortasuna.
Beste funtzio batzuk: Erregai injekzioa eta piztea kontrolatzeaz gain, biradera-sentsoreak abiadura kontroleko kontrolean, agortzeko gasaren birzirkulazio kontrolean eta erregai lurruntzeko kontrola ere parte hartzen du.
Mota eta instalazioaren kokapena
Bi biradera mota nagusi daude: pultsu mota magnetikoa eta areto mota. Pultsu sentsore magnetikoak normalean flywheel-en transmisio-etxebizitzaren ondoan muntatzen dira, eta aretoko sentsoreak biradera-polea ondoan muntatzen dira, biradera-muturrean edo flywheel ondoan dagoen transmisio-etxebizitza gainean. Instalazioen kokapen zehatza aldatu egingo da ereduaren eta diseinuaren arabera.
Gehiago jakin nahi baduzu, jarraitu gune honetako gainerako artikuluak irakurtzen!
Mesedez, deitu iezaguzu horrelako produktuak behar badituzu.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. MG eta 750 auto piezak ongi etorriak saltzeko konpromisoa hartzen du erosteko.
