Zein da auto esekidura duen besoa
Automozioaren esekidura komunak automobilgintzako sistemen zati garrantzitsu bat da, batez ere gorputza eta shock-xurgatzailea babesteko eginkizuna betetzen du, gidatzean bibrazioa buffer dezakeela leuna eta erosoa ziurtatzeko.
Beheko swing besoa normalean goiko kontrol besoa eta beheko kontrol besoa osatzen dute. Goiko kontrol besoa zuzendaritzarekin eta beheko kulunkarekin lotzen da eta beheko kontrol besoa gurpilarekin eta beheko swing besoarekin lotzen da. Egitura honek inpaktua jasan dezake eta markora transferitu dezake autoaren egonkortasuna eta segurtasuna bermatzeko.
Beheko besoaren funtzio espezifikoak honako hauek dira:
Gorputzaren eta shock-ak xurgatzaileei laguntza eman: Gidatzeko bibrazioa, ziurtatu leuna eta erosoa.
Shock xurgagailuak eta malgukiak konektatzea: shock-xurgatzaileekin eta malgukiekin, esekidura sistema osoa osatzeko, ibilgailuen pisua laguntzea, zuzendaritza malgua bermatzeko.
Eragina: eragina izan dezake: alboetako eta longitudinazko inpaktu karga xurgatu dezake gurpiletik, ziurtatu gurpilaren eta lurraren arteko harreman egonkorra eta gidatzeko erosotasuna eta egonkortasuna hobetzea.
Zuzendaritza korapiloa markoan konektatzea: gurpilak askatasunez biratzeko aukera ematen du eta gidariari autoa gidatzeko errazten du.
Autoaren beheko besoa hondatuta badago, arazo hauek gertatuko dira:
Murriztua eta erosotasuna murriztua: beheko kulunkan kalteak gidatze ezegonkorra eta turbulentzia larria ekarriko ditu.
Segurtasun errendimendua murriztua: shock xurgapen efektua sor daiteke, zuzendaritza astunagoa da, eta kasu larrietan, kulunkaren besoa apurtu egingo da eta ibilgailua kontrolik gabe egongo da.
Gortzen edo kaltetutako beste piezak: hala nola pneumatikoen higadura, kaltetutako edo porrot ere.
Hori dela eta, ohiko ikuskapena eta mantentze-lanak oso garrantzitsua da ibilgailuaren egonkortasuna eta segurtasuna bermatzeko.
Automobiltasunaren esekidura-besoaren funtzio nagusiak ibilgailuen pisua, bibrazio kuxinatzea eta gidatzeko egonkortasuna bermatzea dira. Berariazkoa izateko:
Ibilgailuen pisua: Suspente sistemaren zati gisa, beheko kulunkaren besoak ibilgailuaren grabitatea esekidura-sistema osoan banatzen du ibilgailuak egonkortasuna mantendu ahal izateko, errepide baldintza mota guztietan egonkortasuna mantendu ahal izateko.
Shock bufferra: ibilgailua errepide irregularretan gidatzen ari denean, beheko kulunkaren besoak xurgatzen du eta errepidearen gainazalak transmititzen duen bibrazioa moteldu egiten du bere ezaugarri elastikoen bidez, autoko bidaiariek kolpeen eraginetik babestuz.
Ziurtatu gidatzeko egonkortasuna: beheko kulunkaren besoa, markoak (edo azpimarra) eta goiko kulunkaren besoak egitura "triangeluarra" osatzen dute ibilgailuaren egonkortasun longitugabilitatea eta egonkortasun longitudinala emateko. Lateralen egonkortasuna ibilgailuaren egonkortasuna aipatzen da biratzean, eta egonkortasun longitudinalak ibilgailuak bide zuzeneko baldintza zuzenetan lerro zuzen mantentzeko duen gaitasuna aipatzen du.
Gainera, beheko besoa shock xurgatzaile eta iturriak konexioaren erantzulea da, esekidura sistema osoa osatzeko, ibilgailuaren pisua babesten eta zuzendaritza malgua bermatzeko.
Gurpilen alboetako eta longitudinalen karga alboetan ere jasan dezake, indar horiek modu eraginkorrean xurgatu, gurpilen egonkortasuna lurrarekin harremanetan jartzea eta gidatzeko erosotasuna eta egonkortasuna hobetzea.
Beheko kulunka besoa kaltetuta badago, arazoak izango ditu, hala nola, kontrol-eta erosotasun murriztua, segurtasun errendimendua murriztua, soinu anormala, kokapen parametro okerrak eta desbideratzea.
Gehiago jakin nahi baduzu, jarraitu gune honetako gainerako artikuluak irakurtzen!
Mesedez, deitu iezaguzu horrelako produktuak behar badituzu.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. MG eta 750 auto piezak ongi etorriak saltzeko konpromisoa hartzen du erosteko.
