Zer da autoaren sarrerako adar baten junta?
Automobilgintzako aire-sarrerako juntak motorraren sarrera eta throttle balbula lotzen dituen piezari egiten dio erreferentzia, batez ere oxigenoa eta beste ezpurutasun batzuk motorrean sartzea zigilatzeko eta saihesteko erabiltzen dena, motorraren funtzionamendu normala bermatzeko. Sarrerako juntak funtsezko zeregina du automobilgintzako barne-errekuntzako motorrean, eta bere zigilatze-errendimenduak zuzenean eragiten dio motorraren funtzionamenduari eta eraginkortasunari.
Aniztasuna eta funtzioa
Sarrerako adarretarako junta mota asko daude, ohikoenak junta lauak, junta obalatuak, V formako juntak eta U formako juntak dira. Horien artean, arandela lauak eta obalatuak asko erabiltzen dira zigilatze-errendimendu ona dutelako.
Juntaren funtzio nagusia bi piezen arteko hutsune txikia betetzea, likido edo gas isuriak saihestea eta motorraren funtzionamendu normala bermatzea da.
Ordezkapen eta mantentze metodoak
Sarrerako adarraren junta honela ordezkatu dezakezu:
Kendu aire-sarrera eta throttle-a, kendu jatorrizko junta eta egiaztatu arretaz bere modeloa eta parametroak, dagokion modeloko junta erosi ahal izateko.
Jarri garbigailu berria zaharra zegoen lekuan, ziurtatu garbigailu berriaren modeloa eta tamaina jatorrizko garbigailuarekin bat datozela zehazki.
Berriro instalatu aire-sarrera eta azeleragailua, eta estutu torlojuak giltza batekin distortsioa edo estutzea saihesteko.
Horrez gain, sarrera-adarreko junturek aldizka ikuskatu eta mantendu behar dituzte, normalean bi urtean behin ordezkatu, dagokion metalezko zigilatze-gainazala higadura, herdoila edo kalterik dagoen egiaztatu, eta garaiz ordezkatu edo konpondu.
Automobilgintzako sarrera-adarraren junturaren eginkizun nagusia motorraren osagaien arteko lotura estua bermatzea, gas-ihesak saihestea eta motorraren errendimenduaren egonkortasuna eta hozte-sistemaren funtzionamendu normala bermatzea da. Sarrera-adarreko arandelak normalean paperrez, kautxuz, metalez edo horien konbinazioz eginda daude eta sarrera-kolektorearen eta zilindro-buruaren artean instalatzen dira zigilu gisa jarduteko.
Zehazki, sarrerako adarraren juntaren eginkizuna honako hau da:
Zigilatzeko funtzioa: Juntak sarrera-kolektorea eta zilindro-buruaren arteko hutsune txikia betetzen du, airearen eta erregaiaren ihesak eragozten ditu eta motorraren funtzionamendu normala bermatzen du.
Motorraren errendimenduaren hondatzea saihestu: Garbigailua higatuta edo hondatuta dagoenean, hutsune-ihesak sortuko dira, eta horrek aire-erregai erlazioan eragina izango du, eta, ondorioz, motorraren errendimenduaren hondatzea, gelditzea, potentzia gutxiegi geratzea eta beste arazo batzuk sor daitezke.
Hozte-sistemaren babesa: Sarrerako adar-arandela batzuek hozgarria ere zigilatzen dute, hozgarri-ihesak saihestuz eta motorra gehiegi berotu ez dadin ziurtatuz.
Gainera, sarrerako adarraren junta kaltetzeak hozgarria sarrera-kolektorera sartzea eragin dezake, nahiz eta gainazalean ez dagoen isuririk dirudien, motorrarentzat gehiegi berotzeko mehatxua dakar, gidariek erne egon eta arazoak konpontzeko garaiz jardun behar dute.
Beraz, oso garrantzitsua da sarrera-adarraren juntaren egoera aldizka egiaztatzea eta mantentzea, ibilgailuaren funtzionamendu normala bermatzeko eta motorraren bizitza erabilgarria luzatzeko.
Gehiago jakin nahi baduzu, jarraitu gune honetako beste artikuluak irakurtzen!
Deitu iezaguzu produktu horiek behar badituzu.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. MG eta 750 auto piezak saltzeko konpromisoa hartu du, ongi etorriak erosteko.
