Zer da autoen olio-ponpa
Autorako olio-ponpa depositutik erregaia atera eta hodiaren bidez motorra transmititzen duen gailua da. Bere funtzio nagusia erregai-sistemari erregaiaren presio jakin bat eskaintzea da, erregaia motorra iritsi eta autoa leunki gidatu ahal izateko. Automobilaren olio-ponpa gidatzeko metodo ezberdinen arabera, diafragma mekaniko mota eta disko elektriko motatan banatzen dira. Mekanikoki bultzatutako diafragma motako olio-ponpa kam-ardatzaren gurpil eszentrikoan oinarritzen da erregaia motorrera eramateko olioa xurgatzeko eta olioa ponpatzeko prozesuaren bidez; Olio ponpa elektrikoak behin eta berriz ateratzen du ponpa-filma indar elektromagnetikoaren bidez, eta horrek instalazioaren posizio malguaren eta airearen aurkako erresistentziaren abantailak ditu. .
Automobil-olio-ponpak automobilean duen garrantzia nabaria da, eta bere kalitateak eta lan-egoerak zuzenean eragiten die erregaiaren injekzioari, erregaiaren injekzio-kalitateari, potentziari eta erregai-ekonomiari. Olio-ponpa hondatuta badago, motorra abiaraztea zaila izango da, azelerazio txarra edo funtzionamendu ahula eragingo du. Hori dela eta, ibilgailuaren olio-ponpa aldizka ikuskatzea eta mantentzea neurri garrantzitsua da ibilgailuaren funtzionamendu normala bermatzeko.
Autoaren olio-ponparen eginkizun nagusia erregaia depositutik ponpatzea eta motorraren erregaiaren injekzio-totera presiotzea da, motorraren funtzionamendu normala bermatzeko. Bereziki, olio-ponpak erregaia hornidura-lerrora transferitzen du presioa eginez eta erregaiaren presioaren erregulatzailearekin lan egiten du erregaiaren presio jakin bat sortzeko tobera etengabe hornitzeko eta motorraren potentzia-baldintzak bermatzeko. .
Olio-ponpa motak erregai-ponpak eta olio-ponpak dira. Erregai-ponpa erregaia depositutik ateratzeaz arduratzen da nagusiki eta motorraren erregaiaren injekzio-toberara presioa egiteaz, olio-ponpak olio-ontzitik olioa ateratzen du eta olio-iragazkira eta olio lubrifikatzaileen pasabide bakoitzari presioa egiten dio lubrifikatzeko. motorraren zati mugikor nagusiak.
Erregai-ponpa ibilgailuaren erregai deposituaren barruan egon ohi da eta motorra martxan jarri eta martxan dagoenean funtzionatzen du. Indar zentrifugoaren bidez erregaia zurrupatzen du depositutik eta olio-hornidura-lerrora presioa egiten du, eta erregaiaren presioaren erregulatzailearekin funtzionatzen du erregaiaren presio jakin bat ezartzeko. Engranaje motaren edo errotore motaren funtzionamendu-printzipioaren bidez, olio-ponpak bolumen aldaketa erabiltzen du presio baxuko olioa presio handiko olio bihurtzeko, motorraren zati mugikor nagusiak lubrifikatzeko.
Gehiago jakin nahi baduzu, jarraitu gune honetako gainerako artikuluak irakurtzen!
Mesedez, deitu iezaguzu horrelako produktuak behar badituzu.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. MG & 750 auto piezak ongi etorriak saltzeko konpromisoa hartzen du erosteko.
