Zer da auto olio ponpa
Automobilen olio ponpa deposituarengandik erregai marrazten duen gailua da eta motorra hoditeriaren bidez transmititzen du. Bere funtzio nagusia erregai-sistemarentzako erregai-sistemarentzako presio jakin bat ematea da erregai motorra iritsi eta autoa leuntzeko. Automobilen olio-ponpa gidatzeko metodo desberdinen arabera diafragma mota mekanikoan eta unitate elektriko motaren arabera banatzen dira. Mekanikoki gidatutako diafragma motako olio-ponpak gurpil eszentrikoan oinarritzen da kamisetaren gainean erregaia motorra gidatzeko petrolioaren xurgapena eta petrolioa ponpatzeko prozesuaren bidez; Gidatutako olio-ponpa elektrikoak behin eta berriz marrazten du ponparen filma indar elektromagnetikoaren bidez, instalazio posizio malguaren eta airearen aurkako erresistentziaren abantailak ditu.
Automobilen olio ponparen garrantzia automobilean agerikoa da, eta kalitate eta lan baldintzak zuzenean eragiten dute erregai injekzio, erregai injekzioaren kalitatea, potentzia eta erregaiaren ibilgailua. Olio-ponpa hondatuta badago, motorra hastea zaila izango da, azelerazio eskasa edo funtzionamendu ahula izatea. Hori dela eta, auto-ponparen ohiko ikuskapena eta mantentzea neurri garrantzitsua da ibilgailuaren funtzionamendu normala ziurtatzeko.
Autoaren olio ponparen eginkizun nagusiak depositua erregai ponpatzen du eta motorraren erregai injekzio tobera presionatzen du motorraren funtzionamendu normala bermatzeko. Bereziki, olio-ponpak hornidura-lerroari transferitzen die hornidura-lerroari presio eginez eta erregai-presioaren erregulatzailearekin lan egiten du erregai presio jakin bat eraikitzeko, erregaiari etengabe hornitzeko eta motorraren potentzia baldintzak bermatzeko.
Olio-ponpa motak erregai-ponpak eta olio-ponpak daude. Erregai-ponpak batez ere erregaiaren depositua ateratzeaz eta olio-ponpak olioa olio-panelarengandik presionatzen du eta olio iragazkia eta olio lubrifikatzaile bakoitza presionatzen du motorraren zati mugikor nagusiak lubrifikatzeko.
Erregai-ponpa normalean ibilgailuaren erregai deposituaren barruan kokatzen da eta motorra martxan jartzen eta exekutatzen denean funtzionatzen du. Deposituaren erregaia indar zentrifugoaren bidez zurrupatzen du eta petrolio horniduraren lerroan presionatzen du eta erregaiaren presioaren erregulatzailearekin funtzionatzen du erregai presio jakin bat ezartzeko. Engranaje motaren edo errotore motaren funtzionamendu printzipioaren bidez, olio-ponpak bolumen aldaketa erabiltzen du presio baxuko olioa presio handiko olio bihurtzeko motorraren zati mugikor nagusiak lubrifikatzeko.
Gehiago jakin nahi baduzu, jarraitu gune honetako gainerako artikuluak irakurtzen!
Mesedez, deitu iezaguzu horrelako produktuak behar badituzu.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. MG eta 750 auto piezak ongi etorriak saltzeko konpromisoa hartzen du erosteko.
