Zeintzuk dira autoaren pistoi multzoak?
Automobilen pistoi-muntaketak batez ere honako piezak ditu:
Pistoia: pistoia motorraren zati garrantzitsu bat da, burua, gona eta pistoi-pinioaren eserlekua hiru zatitan banatuta. Burua errekuntza-ganberaren zati bat da eta gas-presioaren menpe dago; gona alboko presioa gidatu eta jasateko erabiltzen da; pistoi-pinioaren eserlekua pistoiaren eta bielaren arteko lotura-zatia da.
Pistoi-eraztuna: pistoi-eraztunaren ildo-zatian instalatzen da, gas-ihesak saihesteko erabiltzen da, normalean hainbat eraztun-ildo daude, eraztun-ildo bakoitza eraztun-bankuaren artean.
pistoi-pina: pistoi bat biela batera lotzen duen osagai nagusia, normalean pistoi-pinarraren eserlekuan instalatzen dena.
Biela: pistoi-pinarekin, pistoiaren joan-etorri mugimendua birabarkiaren biraketa-higidura bihurtzen da.
Biela-errodamenduaren kuxina: biela-mutur handian instalatzen da, biela eta birabarkiaren arteko marruskadura murrizteko.
Osagai hauek elkarrekin lan egiten dute motorraren funtzionamendu egokia eta errendimendu eraginkorra bermatzeko.
Automobil baten pistoi-muntaketa automobil motorraren osagai nagusien konbinazioari egiten dio erreferentzia, batez ere pistoia, pistoi-eraztuna, pistoi-pina, biela eta biela-euskarriaren kuxina barne. Osagai hauek elkarrekin lan egiten dute motorraren funtzionamendu normala bermatzeko.
Pistoi multzoaren osagaiak eta funtzioak
Pistoia: Pistoia errekuntza-ganberaren zati bat da, bere oinarrizko egitura goialdean, buruan eta gona zatietan banatuta dago. Gasolina-motorrek gehienbat goialde laua duten pistoiak erabiltzen dituzte, eta diesel-motorrek askotan hainbat zulo izaten dituzte pistoiaren goialdean nahastearen eraketa eta errekuntzaren baldintzak betetzeko.
Pistoi-eraztuna: Pistoi-eraztuna pistoiaren eta zilindroaren hormaren arteko tartea zigilatzeko erabiltzen da, gas-ihesak saihesteko. Bi motatako eraztunak ditu: gas-eraztuna eta olio-eraztuna.
Pistoi-pintxa: Pistoi-pintxak pistoia bielaren buru txikiarekin lotzen du eta pistoiak jasotzen duen aire-indarra bielara transferitzen du.
Biela: Biela honek pistoiaren joan-etorri mugimendua birabarkiaren biraketa mugimendu bihurtzen du, eta motorraren potentzia transmisioaren osagai nagusia da.
Biela-errodamenduaren kutxa: biela-errodamenduaren kutxa motorrean garrantzitsuenetako bat da, biela-errodamenduaren funtzionamendu normala bermatzeko.
Pistoi muntaketaren funtzionamendu printzipioa
Pistoi multzoaren funtzionamendu printzipioa lau aldiko ziklo batean oinarritzen da: sarrera, konpresioa, lana eta ihesa. Pistoia zilindroan atzeraka mugitzen da, eta biela bidez mugitzen da birabarria energiaren bihurketa eta transferentzia osatzeko. Pistoiaren goiko aldearen diseinuak (laua, ahurra eta ganbila, adibidez) errekuntzaren eraginkortasunean eta errendimenduan eragina du.
Gehiago jakin nahi baduzu, jarraitu gune honetako beste artikuluak irakurtzen!
Deitu iezaguzu produktu horiek behar badituzu.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. MG eta 750 auto piezak saltzeko konpromisoa hartu du, ongi etorriak erosteko.
