Zein da autoaren ur-deposituaren goiko hodia?
Autoaren ur-deposituaren goialdean dagoen hodia sarrera-hodia da, goiko ur-hodia bezala ere ezagutzen dena, eta motorretik ur-depositura hozgarria sartzeaz arduratzen dena, motorra berotzen laguntzeko. Ur-deposituaren azpiko hodia irteera-hodia edo itzulera-hodia da, eta hozte-likidoa motorrera bidaltzen du hozteko.
Autoaren ur-deposituaren hozte-sistemak honela funtzionatzen du: tenperatura altuko izozte-kontrakoa motorretik ur-depositura sartzen da goiko ur-hodiaren bidez, hozgarriak ur-deposituko beroa xahutzen du hegats trinko baten bidez, eta gero motorrera itzultzen da beheko ur-hodiaren bidez (itzulerako ur-hodia) ziklo bat osatzeko. Prozesu honetan, termostatoak hozgarriaren zirkulazio-modua kontrolatzen du hozgarria ur-depositura sartzen dela ziurtatzeko, zirkulazio handiko beroa xahutzeko.
Autoaren ur-deposituaren funtzionamendu normala bermatzeko, beharrezkoa da hozte-sistema aldizka egiaztatzea eta mantentzea. Neguan mantentze-lanetan, kalitate handiko izoztearen aurkakoa gehitu behar zaio deposituari, eta hozte-sistema garbitu behar da herdoilak eta kareak hozte-efektuan eragina izan ez dezaten. Horrez gain, ur-hodiaren zurruntasuna edo pitzadurak ere egiaztatu behar dira, ponpa behar bezala funtzionatzen duela ziurtatzeko.
Autoaren ur-deposituaren goiko aldean dagoen hodiak bi funtzio nagusi ditu:
Uraren sarrerako hodia: Uraren sarrerako hodia ur-depositua eta motorraren hozte-sistema lotzen dituen hodi garrantzitsuenetako bat da. Bere funtzio nagusia hozgarria motorrera sartzea, motorraren tenperatura jaistea eta motorraren funtzionamendu normala bermatzea da. Uraren sarrerako hodia normalean deposituaren goiko aldean dago, eta bertatik injektatzen da hozgarria motorrera.
Itzulera-hodia: Itzulera-hodiaren funtzioa motorrean doan hozgarria ur-depositura itzultzea da, hozgarriaren zirkulazioa osatzeko. Itzulera-hodia, oro har, ur-deposituaren beheko aldean kokatzen da, motorra eta ur-depositua lotuz, hozgarria sisteman zirkulatu ahal izateko eta motorraren funtzionamendu-tenperatura normala mantentzeko.
Horrez gain, deposituaren goialdean mahuka batzuk ere egon daitezke ihes egiteko eta presioa arintzeko. Betetzeko lapikotik gertu dagoen mahuka honen funtzio nagusia ura ateratzea da, uretan dagoen gasa atmosferara leunki isuri dadin; ur-deposituaren gainean dagoen mahuka batez ere presioa arintzeko erabiltzen da. Uraren tenperatura igotzen denean, presioa modu eraginkorrean askatu dezake sistemaren funtzionamendu normala bermatzeko.
Gehiago jakin nahi baduzu, jarraitu gune honetako beste artikuluak irakurtzen!
Deitu iezaguzu produktu horiek behar badituzu.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. MG eta 750 auto piezak saltzeko konpromisoa hartu du, ongi etorriak erosteko.
