Zein da auto termostato baten erabilera
Automozioko termostatuek funtsezko eginkizuna dute automobilgintzako aire girotuaren sisteman, funtzio nagusiak autoaren barruan tenperatura erregulatzea, lurruntzailea izozteak eratzea eta aire girotuaren sistemaren funtzionamendu normala bermatzea eta aire girotuaren sistemaren funtzionamendu normala bermatzea eta aire girotuaren sistemaren funtzionamendu normala bermatzea. Termostatoak konpresorearen egoera kontrolatzen du lurruntzailearen gainazaleko tenperatura, garraioaren barneko tenperatura eta kanpoko giro-tenperatura sentituz. Autoaren tenperatura aurrez ezarritako puntura igotzen denean, termostatoaren kontaktua itxita dago eta konpresorea lanean hasten da; Tenperatura multzoaren balioaren azpitik jaisten denean, kontaktua deskonektatuta dago eta konpresoreak funtzionatzeari uzten dio, eta, beraz, lurruntzaileak izoztea eragiten duen gehiegizko hozteak ekiditen du.
Gainera, termostatoak segurtasun ezarpena du, hau da, posizio absolutua. Konpresorea funtzionatzen ez duenean ere, suflatzaileak korrika jarraitu dezake autoan airea ziurtatzeko. Termostatoaren funtzio horiek esperientzia eta bidaiarientzako esperientzia erosoa ziurtatzen dute eta aire girotuaren sistemaren funtzionamendu egokia babesten dute.
Automozioaren termostatoa tenperatura sentsazio gailua da, batez ere automobilen aire girotuko sistema eta hozte sistemaren tenperatura kontrolatzeko erabiltzen da.
Aire girotuko sisteman automobil termostatoaren rola
Auto Aire girotuko sistema batean, termostatoa tenperatura zentzuz eta kontrolatzen duen etengailua da. Konpresorea irekitzea edo ixtea zehazten du lurruntzailearen gainazalaren tenperatura antzemanz, eta, horrela, tenperatura autoan zehaztasunez arautzen du eta lurruntzaileak izozteak eratzea eragozten du. Autoaren tenperatura aurrez ezarritako balioa lortzen duenean, termostatoaren kontaktuak ixten da, enbragile elektromagnetikoa aktibatzen du eta konpresorea lanera hasten da; Tenperatura multzo jakin baten azpitik jaisten denean, kontaktua deskonektatuta dago eta konpresoreak funtzionatzeari uzten dio.
Automozioaren termostatoen rola hozte sistemetan
Auto hozteko sistema batean, termostatoa hoztearen fluxuaren bidea kontrolatzen duen balbula da. Hozkailuaren fluxuaren bidea arautzen du hozketaren tenperatura sentituz, eta, beraz, motorraren funtzionamendu-tenperatura kontrolatzen du. Hozkailuen tenperatura zehaztutako balioa baino txikiagoa denean, termostatoak erradiadorearen hozte-kanaletik ixten du, hozkailua zuzenean mugitzen da motorra zirkulazio txikirako ur-ponparen bidez; Tenperatura zehaztutako baliora iristen denean, termostatoa irekitzen da eta hozkailua motorra itzultzen da erradiadorearen eta termostatoaren bidez ziklo handi baten truke.
Termostatoaren mota eta egitura
Hiru termostato mota nagusi daude: belarrak, xafla bimetalak eta termistak. Bellows Thermostat-ek tenperatura aldaketa erabiltzen du belarrak gidatzeko, eta konpresorearen hasiera eta geldialdia udaberrian eta kontaktuan kontrolatzen du; Termostato bimetalek zirkulua kontrolatzen dute materialaren tolesturaren bidez tenperatura desberdinetan; Termoko termostatuek tenperatura aldatzen duten erresistentzia-balioak erabiltzen dituzte zirkuitua kontrolatzeko.
Termostatoaren mantenimendua eta akats diagnostikoa
Termostatoaren mantentzeak batez ere bere lan egoera egiaztatzen du eta bere gainazala garbitzen du tenperatura aldatu daitekeela ziurtatzeko. Akatsaren diagnostikoa zirkuitu konexioak, kontaktu egoera eta belarrak edo bimetalen malgutasuna egiaztatu daitezke. Termostatak huts egiten badu, baliteke aire girotuaren sistema ez izatea behar bezala funtzionatzea edo hozte sistemaren tenperatura oso altua da eta denboran ordezkatu behar da.
Gehiago jakin nahi baduzu, jarraitu gune honetako gainerako artikuluak irakurtzen!
Mesedez, deitu iezaguzu horrelako produktuak behar badituzu.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. MG eta 750 auto piezak ongi etorriak saltzeko konpromisoa hartzen du erosteko.
