Zein da autoaren tira-haga muturra?
Automobilen tirante-muturra automobilen esekidura-sistemaren zati garrantzitsu bat da, normalean kontrol-besoa bezala ezagutzen dena. Kontrol-besoak funtsezko zeregina du automobilen esekidura-sisteman, eta bere funtzio nagusien artean daude gorputzaren pisua eustea, indarra transferitzea, kolpeak xurgatzea eta gurpilen kokapen-angelua doitzea.
Egitura eta funtzioa
Tira-barraren muturra goiko kontrol-beso batez eta beheko kontrol-beso batez osatuta dago. Goiko kontrol-besoak gurpilak gorputzera lotzen ditu, eta beheko kontrol-besoak, berriz, esekidura-sistemara. Biak bielen bidez lotuta daude ibilgailuaren egonkortasuna eta erosotasuna elkarrekin mantentzeko. Horrez gain, tira-barrak gurpilaren kokapen-angelua ere doitzen du luzera aldatuz, eta horrek autoaren gidatzeko egonkortasunean eta maniobragarritasunean eragiten du.
Mota eta funtzioa
Automobilgintzako tirante mota asko daude, besteak beste:
Kontrol besoa: gurpilen gurpila eta txasisa lotu, euskarri eta gurpilen posizioa doitu.
Egonkortzaile barra: biraketan gorputzaren inklinazio angelua murrizten du, gidatzeko egonkortasuna hobetzen du
Biela: direkzio-engranajea bolanteari lotzen dio eta direkzio-indarra transmititzen du.
Tira-haga mota desberdin hauek dagokien eginkizuna betetzen dute automobilen esekidura-sisteman eta, elkarrekin, ibilgailuaren funtzionamendu leuna eta bidaiarien esperientzia erosoa bermatzen dituzte.
Tira-hagak funtsezko zeregina du automobilgintzan, batez ere alderdi hauek barne hartzen dituelarik:
Ziurtatu gurpilak aldi berean biratzen direla: bere diseinu bereziari esker, autoaren barrak gurpilen ezkerreko eta eskuineko aldeak aldi berean biratu daitezkeela ziurtatzen du, gurpilen biraketak eragindako ibilgailuaren desplazamendua edo ezegonkortasuna sinkronizatu gabe egotea saihestuz. Sinkronizazio hau ezinbestekoa da ibilgailuak zuzen gidatzeko gaitasuna mantentzeko eta kurbetan egonkortasuna mantentzeko.
Aurreko habea doitzea: autoaren gurutze-tiranteak aurreko habea doitzeko funtzioa du. Aurreko habeak bolantearen aurreranzko desbideratze-angelua adierazten du, eta horrek eragin handia du ibilgailuaren gidatze-egonkortasunean eta pneumatikoen higaduran. Tirantearen luzera edo angelua doitzean, aurreko multzoaren balioa zehaztasunez doi daiteke, ibilgailua leunago ibil dadin, pneumatikoen higadura murriztuz eta zerbitzu-bizitza luzatuz.
Gidagarritasun hobetua: Barraren eta direkzio-sistemaren arteko koordinazio estuak gidariak bolantea biratzean direkzio-indarra gurpiletara azkar eta zehaztasunez transferitzea ahalbidetzen du, ibilgailuaren gidaritza eta erantzun-abiadura hobetuz. Hau bereziki garrantzitsua da gidatzeko plazerra hobetzeko eta larrialdi kasuan direkzio azkarra lortzeko.
Karozeria distortsioa saihestu: Karozeriako tiranteak segurtasunerako diseinatuta daude lehenik eta errendimendurako bigarrenik. Tiratzaile hauek motelgailuaren eserlekuaren distortsioa eraginkortasunez murriztu dezakete eta zama astunagoa beste aldera transferitu dezakete kurbetan, autoaren egonkortasuna eta gidatzeko modua hobetuz. Gainera, alboko talka batean karozeria gogorrago jotzea eragozten dute.
Ibilaldiaren erosotasun hobetua: Alboko egonkortzaile-barrak (egonkortzaile-hagaxkak bezala ere ezagutzen direnak) ibilgailua biratzen ari denean gehiegi iraultzea saihesten dute, ibilaldiaren erosotasuna hobetzeko eta gidatzeko erosotasuna hobetzeko euskarri gehigarria emanez.
Gehiago jakin nahi baduzu, jarraitu gune honetako beste artikuluak irakurtzen!
Deitu iezaguzu produktu horiek behar badituzu.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. MG eta 750 auto piezak saltzeko konpromisoa hartu du, ongi etorriakerosteko.
