Zein da autoaren muturreko muturra
Automobilen gorbata Rod Amaiera Automobilen esekidura sistemaren zati garrantzitsu bat aipatzen da, normalean kontrol besoa bezala ezagutzen dena. Kontrol-besoak funtsezko eginkizuna du automobilgintzako esekidura sisteman, bere funtzio nagusiak gorputzaren pisua, indarra transferitzea, shock xurgatzea eta gurpila kokatzeko angelua egokitzea.
Egitura eta funtzioa
Drawbar-en amaiera goiko kontrol beso batez eta kontrol besoa baxu batez osatuta dago batez ere. Goiko kontrol besoak gurpilak gorputzera lotzen ditu, eta beheko kontrol besoak gurpilak esekidura sistemara lotzen ditu. Biak hagaxkak ibilgailuaren egonkortasuna eta erosotasuna elkarrekin mantentzeko lotzen dira. Horrez gain, tira-hagaxkak gurpilaren kokapen-angelua ere doitzen du luzera aldatuz, eta horrek autoa gidatzeko egonkortasunean eta manipulazioari eragiten dio.
Mota eta funtzioa
Automobilgintzako loturaren haga mota ugari daude, besteak beste:
Kontrol besoa: konektatu gunea eta xasea, laguntza eta doitu gurpilen kokapena.
Egonkortzaile barra: murriztu gorputzaren angelu angelua biratzean, hobetu gidatzeko egonkortasuna
Rod konektatzea: zuzendaritza-tresnak gurpilean lotzen du eta zuzendaritza indarra igortzen du.
Tira-haga mota desberdin hauek dagozkien rolak erreproduzitzen dituzte automobilgintzaren sisteman eta elkarrekin ibilgailuaren funtzionamendu egokia eta bidaiarien esperientzia erosoan ziurtatzen dute.
Pull Rod-ek funtsezko eginkizuna du automobilean, batez ere alderdi hauek barne:
Ziurtatu gurpilak aldi berean biratzen direla: auto-barrak gurpilen ezkerreko eta eskuineko aldeak aldi berean biratu daitezkeela ziurtatu du, gurpilen biraketak eragindako ibilgailua desplazatu edo ezegonkortasuna ez dela sinkronizatzen. Sinkronikotasun hori ezinbestekoa da ibilgailuaren gaitasuna zuzentzeko eta egonkortasuna mantentzeko txokoetan.
Aurreko habea egokituz: Auto Cross Tie Rod-ek aurreko habeak egokitzeko funtzioa du. Aurreko habeak bolantearen desbideratze angeluari egiten dio erreferentzia, eta horrek eragina du ibilgailuaren gidaritza egonkortasunean eta pneumatikoen higadura. Berdinketaren luzera edo angelua egokituz, aurreko sorta balioa zehaztasunez doitu daiteke, ibilgailua leunagoa izan dadin, pneumatikoen higadura murrizten eta zerbitzuaren bizitza luzatuz.
Hutsuneak manipulatzea: barra eta zuzendaritza sistemaren arteko koordinazio estuak gidariari zuzendaritza indarra gurpiletara azkar transferitzeko aukera ematen du, bolantea biratzean, ibilgailuaren manipulazioa eta erantzunaren abiadura hobetuz. Hau bereziki garrantzitsua da gidatzeko plazerra eta zuzendaritza azkarra hobetzeko larrialdi baten kasuan.
Gorputzaren distortsioa ekidin: gorputzaren lotzeko hagaxkak segurtasunerako eta bigarren mailako bigarren mailako diseinatuta daude. Tira-hagaxka hauek shock xurgatzailearen eserlekuaren distortsioa modu eraginkorrean murriztu eta karga astunagoa beste aldera transferitu dezakete txoko garaietan, autoa egonkortasuna eta manipulazioa hobetuz. Gainera, gorputza beranduago joatea saihesten dute alboko talka batean.
Ibilaldiaren erosotasuna: alboko egonkortzaile barrak (egonkortzaile hagaxkak ere ezagutzen dira) gehiegizko ibilgailua biribiltzen ari denean ibilgailua itzultzen ari denean, laguntza erosotasuna hobetzeko eta gidatzeko erosotasuna hobetzeko laguntza gehigarria eskainiz.
Gehiago jakin nahi baduzu, jarraitu gune honetako gainerako artikuluak irakurtzen!
Mesedez, deitu iezaguzu horrelako produktuak behar badituzu.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. MG eta 750 auto piezak ongi etorriak saltzeko konpromisoa hartzen duerosteko.
