Autoaren transmisioaren euskarriaren eginkizuna
Ibilgailuaren transmisio-euskarriaren funtzio nagusiak honako hauek dira: gorputza egonkortzea, moteltzea eta kuxinatzea, alboko leihoaren beira altxatzea bermatzea eta alboko leihoaren kristala gorputz-igogailuarekin konektatzea barneko aireztapena bermatzeko . Gainera, transmisio-euskarria kristalera poliuretanozko itsasgarriz itsatsita dago, eta alboko leihoaren beira alboko atean instalatzen da, egonkortasuna eta funtzionaltasuna bermatzeko.Aplikazio-eszenatoki eta material espezifikoak.
Autoaren beheko euskarria plastikozko eta metalezko bi materialetan banatu ohi da. Plastikozko euskarriak sarritan injekzio bidez fabrikatzen dira, eta metalezko euskarriak batez ere puntuko soldadura bidez konektatzen dira estanpatu ondoren. Ez dio axola zer motatako materiala, euskarriaren gainazala leuna eta laua mantendu behar da, pitzadurarik, kolore irregularrik, zirrikiturik, ezpurutasunik, marradurarik edo ertz zorrotzik gabe.
Desberdintasunak parentesi mota desberdinetan
Parentesi mota asko daude, material eta egitura ezberdinen arabera mota askotan banatu daitezkeenak. Esate baterako, Fuyao fabrikako euskarrien lotura-prozesuak egonaldi-froga eta akatsen aurkako diseinua eta islatzen duen sentsore bat erabiltzen ditu euskarriaren posizioa zehaztasunez detektatzeko eta kola faltaren egoera saihesteko. Fuyaok ahalegin handia inbertitu du euskarriaren ikerketa eta garapen teknologikoan eta prozesuen berrikuntzan, erlazionatutako patente ugari lortu ditu eta merkatuaren aitorpen zabala lortu du kalitate handiko produktuekin .
Automobilaren transmisio-euskarrien materialen artean, batez ere, erresistentzia handiko altzairuzko plaka, aluminio-aleazioa, magnesio-aleazioa, karbono-zuntzez indartutako plastikoak eta beira-zuntzez indartutako plastikoak daude. Material horietako bakoitzak abantailak eta desabantailak ditu eta behar eta aplikazio eszenatoki desberdinetarako egokia da.
Erresistentzia handiko altzairuzko plaka : erresistentzia handiko altzairuzko plaka erresistentzia handia eta zurruntasun ona du, eta sarritan erabiltzen da automobilen funtsezko ataletan, hala nola, gorputzaren hezurdura eta aurreko eta atzeko esekidura sistemaren euskarri-egitura. Indar eta iraunkortasun nahikoa emateko gai da, baina pisua handiagoa da.
Aluminio-aleazioa : Aluminio-aleazioak dentsitate baxua, pisu arina eta eroankortasun termiko ona ditu, baina indar eta zurruntasun nahiko baxuak ditu. Askotan, arina behar duten piezetan erabiltzen da, adibidez, motorraren euskarrietan, erregaiaren ekonomia eta gidatzeko egonkortasuna hobetzeko.
magnesio aleazioa : magnesio aleazioak dentsitate txikiena eta pisu arinena ditu, eta blindaje elektromagnetikoen errendimendu bikaina du, baina zaila da prozesatzea eta kostu handia. Oso pisu handia behar duten piezetarako egokia da, hala nola, goi mailako auto batzuen motorraren euskarrietarako.
Karbono-zuntzez indartutako plastikoak: karbono-zuntzez indartutako plastikoek indar handiko, zurruntasun handiko, pisu arina eta korrosioarekiko erresistentzia ezaugarriak dituzte, baina zaila da prozesatzea eta kostu handia. Errendimendu handiko ibilgailuetan eta goi-mailako modeloetan erabiltzen da, adibidez, Audi R8 karbono-zuntzezko motorraren konpartimentuko euskarria.
Beira-zuntzez indartutako plastikoak : beira-zuntzez indartutako plastikoek indar eta zurruntasun handiagoa dute, pisu arina eta kostu baxua, baina korrosioarekiko erresistentzia eskasa. Ibilgailuaren osagai arrunt batzuetarako egokia da, hala nola euskarri eta euskarri jakin batzuetarako.
Material egokia aukeratzeak ibilgailuaren beharrak, kostu-aurrekontua eta errendimendu-eskakizunak oso kontuan hartu behar ditu.
Gehiago jakin nahi baduzu, jarraitu gune honetako gainerako artikuluak irakurtzen!
Mesedez, deitu iezaguzu horrelako produktuak behar badituzu.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. MG & 750 auto piezak ongi etorriak saltzeko konpromisoa hartzen du erosteko.
