Zer da autoaren balbula-estalki bat?
Automobilgintzako balbula-ganberaren estalki-almohadilla, balbula-ganberaren estalki-almohadilla bezala ere ezaguna, motorraren barruko zigilatze-pieza garrantzitsua da. Balbula-ganberaren estalkian dago, eta bere funtzio nagusia errekuntza-ganberako gasa eta hozgarria karter-era sartzea eragoztea eta motorraren barruko estankotasuna bermatzea da. Balbula-ganberaren estalki-junta normalean gomazkoa da, elastikotasun eta higadura-erresistentzia ona du, tenperatura altuan, presio altuan eta olio eta gasaren korrosioaren inguruneetan lan egin dezake.
Balbula-estalkiaren almohadilla presio eta korrosio handia jasaten du motorraren funtzionamenduan zehar, beraz, aldizka egiaztatu eta ordezkatu behar da motorraren funtzionamendu eta errendimendu normala bermatzeko. Erabilera-denbora handitzen den heinean, balbula-ganberaren estalkiaren almohadillak zahartzea, gogortzea, deformatzea eta bestelako arazoak ager ditzake, eta horrek zigilatze-errendimendua murriztea dakar, motorraren funtzionamendu normalean eragina izanik. Beraz, jabeak balbula-ganberaren estalkiaren almohadilla egiaztatu eta ordezkatu beharko luke motorraren mantentze-lanen zati garrantzitsu gisa.
Balbula-ganberaren estalkiaren materialak ere eragina du haren bizitza erabilgarrian. Bi material nagusi daude merkatuan: kautxua eta material konposatuak. Kautxuzko balbula-ganberaren estalkiaren materiala ohikoa da, baina erraz zahartzen da. Balbula-ganberaren estalki konposatuak iraunkortasun eta higadura-erresistentzia handiagoa du. Jabeak material egokia aukeratu beharko luke ibilgailuaren erabilera espezifikoaren eta fabrikatzailearen gomendioen arabera, haren bizitza erabilgarria luzatzeko.
Balbula-ganberaren estalkiaren funtzio nagusia balbula-ganberaren hermetikotasuna bermatzea eta olio-ihesak saihestea da. Zilindro-buruarekin eta goiko aldean dagoen balbula-mekanismoaren estalkiarekin lotuta dago motorraren balbula-egituraren funtzionamendu leuna eta lubrifikazio osoa bermatzeko, hautsa prebenitzeko eta zigilatzeko zeregin garrantzitsua betetzen duen bitartean.
Balbula-ganberaren estalkiaren alfonbrak normalean gomazkoak dira eta denbora luzez erabili ondoren gogortu egin daitezke, olio-ihesak eraginez. Gainera, torloju-presio irregularrak, torloju-presio gehiegizkoak, balbula-estalkiaren juntaren deformazioak, karteraren aireztapen behartuko balbularen blokeoak, zigilatze-eraztunak edo zigilatzailearen kalitate-arazoek balbula-estalkiaren juntaren olioa sor dezakete.
Isurtzen den olioa balbula-ganberaren estalkian sartu daiteke, olio-bidea blokeatuz eta motorraren funtzionamendu normalean eraginez. Epe luzeko olio-ihesak motorraren barneko ataletan olio-lubrifikazio falta eragingo du, higadura areagotuko du eta, kasu larrietan, motorraren hondakinak eragin ditzake.
Beraz, balbula-ganberaren estalkiaren juntak olio-ihesak dituela ikusten denean, junta garaiz ordezkatu beharko litzateke olio-ihesaren arazoa konpontzeko, motorraren funtzionamendu normala bermatzeko eta zerbitzu-bizitza luzatzeko.
Gehiago jakin nahi baduzu, jarraitu gune honetako beste artikuluak irakurtzen!
Deitu iezaguzu produktu horiek behar badituzu.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. MG eta 750 auto piezak saltzeko konpromisoa hartu du, ongi etorriak erosteko.