Zer da autoaren balbula estaltzeko pad bat
automozioko balbula-ganberaren estaldura-kusxina , balbula-ganberaren estaldura-kusxina gisa ere ezaguna, motorren barruan zigilatzeko zati garrantzitsua da. Balbula-ganberaren estalkian dago, eta bere eginkizun nagusia da errekuntza-ganberako gasa eta hozgarria karteran sar ez daitezen eta barruko motorraren estankotasuna bermatzea. Balbula-ganberaren estalkiaren junta gomazkoa izan ohi da, elastikotasun ona eta higadura-erresistentzia du, tenperatura altuan, presio altuko eta petrolioaren eta gasaren korrosioaren ingurunean lan egin dezake.
Balbulen estalkiaren kusxina presio handia eta korrosioa jasaten da motorra funtzionatzerakoan, beraz, aldizka egiaztatu eta ordezkatu behar da motorraren funtzionamendu eta errendimendu normala bermatzeko. Erabilera-denbora handitu ahala, balbula-ganberaren estaldura-kusxina zahartzea, gogortzea, deformatzea eta beste arazo batzuk ager daitezke, zigilatzeko errendimendua murriztuz eta motorraren funtzionamendu normalari eraginez. Hori dela eta, jabeak balbula-ganberaren estalkia egiaztatu eta ordeztu beharko luke, motorraren mantentze-lanaren zati garrantzitsu gisa.
Balbula-ganberaren estalkiaren materialak bere bizitza-bizitza ere eragiten du. Bi material nagusi daude merkatuan: kautxua eta material konposatuak. Gomazko balbulen estalkia ohikoa da, baina zahartzea erraza da. Balbula ganberaren estalki konposatuak iraunkortasun eta higadura erresistentzia hobea du. Jabeak material egokia aukeratu behar du ibilgailuaren erabilera zehatzaren eta fabrikatzailearen gomendioaren arabera bere bizitza luzatzeko.
Balbula-ganberaren estalkiaren funtzio nagusia (balbula-ganberaren estaldura-kusxina) balbula-ganberaren estankotasuna bermatzea eta olio-ihesak saihestea da. Zilindro-buruarekin eta balbula-mekanismoaren estalkiarekin konektatzen da goiko aldean, motorraren balbula-egituraren funtzionamendu leuna eta lubrifikazio osoa bermatzeko, hautsaren prebentzioan eta zigilazioan paper garrantzitsua betetzen duen bitartean.
Balbula-ganberaren estalki-kusxinak kautxuz eginak izan ohi dira eta adinarekin gogortu egin daitezke denbora luzez erabili ondoren, olio-ihesak eraginez. Gainera, torlojuaren presio irregularrak, torlojuaren gehiegizko presioa, balbula-estalkiaren juntaduraren deformazioa, karteraren behartutako aireztapen-balbularen blokeoa, zigilatzeko eraztunak edo zigilatzeko kalitate-arazoak balbula-estalkiaren junturaren olioa ekar dezakete.
Isurtzen den olioa balbula-ganberaren estalkian estutu daiteke, olioaren pasabidea blokeatu eta motorraren funtzionamendu normalari eraginez. Epe luzeko olio-ihesak motorraren barneko ataletan olio lubrifikaziorik eza ekarriko du, higadura areagotu eta motorraren hondarra ekar dezake kasu larrietan.
Hori dela eta, balbula-ganberaren estalkiaren junta olioa isurtzen ari dela aurkitzen denean, juntagailua denboraz aldatu behar da olio-ihesaren arazoa konpontzeko, motorraren funtzionamendu normala bermatzeko eta zerbitzu-bizitza luzatzeko.
Gehiago jakin nahi baduzu, jarraitu gune honetako gainerako artikuluak irakurtzen!
Mesedez, deitu iezaguzu horrelako produktuak behar badituzu.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. MG & 750 auto piezak ongi etorriak saltzeko konpromisoa hartzen du erosteko.
