Zer da kotxearen ur deposituaren hodia
Automobilaren ur deposituaren hodia automobilaren hozte-sistemaren zati garrantzitsu bat da, bere funtzio nagusia motorra berotzea da. Ur-deposituaren hodiak goiko ur-hodia eta beheko ur-hodia barne hartzen ditu, hozte-zirkulazio-sistema osatzen dutenak, motorra eta ur-depositua konektatuz, motorrak tenperatura normala mantendu dezakeela hainbat lan baldintzatan.
Ur deposituaren hodiaren egitura eta funtzioa
goiko ur-hodia : mutur bat ur deposituaren goiko ur-ganberara konektatzen da, eta beste muturra motorraren kanalizazio ponparen irteerara konektatuta. Hozgarria motorretik irten ondoren, goiko hoditik ur deposituan sartzen da beroa xahutzeko.
estolda-hodia : mutur bat ur biltegiko estolderia-ganberara konektatzen da, eta beste muturra motorraren ur-kanalaren hargunera. Ur deposituan hoztu ondoren, hozgarria motorra itzultzen da beheranzko hoditik ziklo bat osatzeko.
Ur deposituaren hodiaren funtzionamendu-printzipioa
Hozgarriak motorraren barruan beroa xurgatzen duenean, goiko ur-hodiaren bidez ur-tangara isurtzen da beroa xahutzeko, eta, ondoren, motorra itzultzen da beheko ur-hodiaren bidez, begizta itxiko hozte-sistema bat osatzeko. Ziklo honek motorrak tenperatura normala mantendu dezakeela bermatu dezake hainbat lan-baldintzetan, ur-ponpan eragina murrizten duen bitartean, erradiadorearen gaineko eta azpiko tenperatura uniformeagoa izan dadin.
Ur depositua hodien mantentzea eta ohiko arazoak
Aldian-aldian egiaztatu deposituaren goiko eta beheko hodien tenperatura : goiko hodiaren tenperatura altuagoa izan ohi da, motorraren funtzionamendu-tenperaturatik hurbil, oro har 80 °C eta 100 °C artean. Goiko ur-hodiaren tenperatura baxuegia bada, motorra funtzionamendu-tenperaturara iritsi ez dela edo hozte-sisteman matxura bat dagoela adieraz dezake.
neguko mantentze-lanak : neguan, arreta jarri hozte-sistemaren mantentze-lanetan, kalitate handiko izozte-kontrako erabilera izotza, herdoila eta eskala saihesteko, eta aldian-aldian garbitu hozte-sistema herdoila saihesteko eta eskalak izozte-kontrako fluxua mugatzeko, beroa xahutzeko efektua murriztea.
Autoaren ur deposituaren hodiaren eginkizun nagusiak alderdi hauek ditu:
Hozgarriaren zirkulazioa : deposituaren hodiak funtsezko eginkizuna du hozte sisteman. Hozgarria hozteko ponparen bidez motorra sartzen da ur-deposituaren beheko ur-hoditik, eta, ondoren, motorretik ur-depositura itzultzen da goiko ur-hodiaren bidez, behealdean sartu eta irteteko ziklo-modua osatuz. Diseinu hau ur beroaren igoeraren printzipioan oinarritzen da, erradiadorearen goiko aldea altuagoa izan dadin, beheko aldea baxuagoa izan dadin, beroa xurgatzeko eraginkortasuna hobetzeaz gain, ponparen gaineko eragina murrizten du.
Presioaren erregulazioa : Ur deposituaren hodiak hodi batzuk ere baditu, tenperatura altuan presioa eraginkortasunez askatu dezaketen sistemaren funtzionamendu normala bermatzeko. Esaterako, betetzeko ontziaren ondoan dagoen mahuka aireztatu daiteke ibilguko gasaren isurketa leuna bermatzeko; Ur deposituaren gaineko mahuka presioa arintzeko eta sistemaren presioa altuegia izan ez dadin erabiltzen da batez ere.
Sistemaren mantentze-lanak : tankeen hodien diseinua eta mantentzea funtsezkoa da hozte sistemaren funtzionamendu egonkorra izateko. Hozgarria aldian-aldian ordezkatu behar da, eta ur depositua garbitu behar da hozgarri berria gehitu aurretik, bere korrosioaren, irakitearen aurkako, eskalaren aurkako eta bestelako efektuak bermatzeko, motorraren hozte-sistema kalteetatik babesteko .
Gehiago jakin nahi baduzu, jarraitu gune honetako gainerako artikuluak irakurtzen!
Mesedez, deitu iezaguzu horrelako produktuak behar badituzu.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. MG & 750 auto piezak ongi etorriak saltzeko konpromisoa hartzen du erosteko.
