Autoaren aire-iragazkiaren elementu baten funtzioa
Autoaren aire-iragazkia batez ere aireko partikula-ezpurutasunak kentzeaz arduratzen den gailua da. Pistoi motako makinak (adibidez, barne-errekuntzako motorrak eta konpresore alternatiboak) martxan daudenean, arnastean dagoen aireak hautsa eta beste ezpurutasun batzuk baditu, piezen higadura bizkortuko du. Beraz, aire-iragazki bat instalatu behar da. Aire-iragazki batek bi zati ditu: iragazki-elementua eta karkasa. Aire-iragazkien eskakizun nagusiak iragazketa-eraginkortasun handia, fluxu-erresistentzia txikia eta mantentze-lanik gabe denbora luzez etengabe erabiltzeko gaitasuna dira.
Autoaren motorra osagai oso zehatza da. Ezpurutasun txikienek ere motorra kaltetu dezakete. Beraz, airea zilindroan sartu aurretik, lehenik aire-iragazkiaren iragazketa fin batetik igaro behar du zilindroan sartu aurretik. Aire-iragazkia motorraren zaindaria da. Aire-iragazkiaren egoerak zuzenean eragiten dio motorraren bizitzari. Aire-iragazki zikin bat autoa martxan dagoen bitartean erabiltzen bada, aire-sarrera nahikorik ez izatea eragingo du motorrera, erregaiaren errekuntza osatu gabea izango da, eta ondorioz motorraren funtzionamendu ezegonkorra, potentzia murriztea eta erregai-kontsumoa handitzea. Beraz, autoek aire-iragazkiak garbi mantendu behar dituzte.
Aire-iragazkiaren elementua epe luzera ordezkatzen ez bada, motorraren higadura bizkortu egingo da, erregai-kontsumoa nabarmen handituko da, potentzia gutxituko da, ihes-gasen gehiegizko isuriak handituko dira, eta ibilgailuaren barruko airearen kalitatea hondatuko da eta mantentze-kostuak handituko dira.
Ondorio nagusiak
Youdaoplaceholder0 Motorraren higadura eta bizitza laburtua.
Errekuntza-ganberan sartzen diren hautsak eta ezpurutasunak zilindroaren, pistoiaren eta pistoi-eraztunen higadura bizkortzen dute. Higadura-maila baldintza normaletan baino 3 eta 9 aldiz handiagoa izan daiteke. Kasu larrietan, konponketa handiak edo desmuntaketa goiztiarra beharrezkoak dira.
Youdaoplaceholder0 Erregai-kontsumoa handitu eta potentzia murriztu.
Iragazki-elementua buxatzeak sarrerako airearen bolumena murrizten du, eta ondorioz erregaiaren errekuntza osatugabea da. Motorrak erregai gehiago injektatu behar du potentzia mantentzeko, eta erregai-kontsumoa % 10 baino gehiago handitu daiteke. Aldi berean, azelerazio-atzerapena eta ahultasuna daude maldak igotzean.
Youdaoplaceholder0 Ihes-gasak eta matxura mekanikoak.
Errekuntza osatugabeak ihes-gasetan dauden partikula eta substantzia kaltegarrien kopurua estandarra gainditzea eragiten du, eta ke beltza isur daiteke. Eta karbono-gordailuak bujietan, balbuletan, abiadura ezegonkorra edo dardara anormalak sor ditzake.
Youdaoplaceholder0 Mantentze-kostuak eta barne-ingurunea.
Osagaien higadurak mantentze-kostuak handitzen ditu. Iragazki-elementua huts egiten duenean, hautsa, lizunak eta usain desatseginak sartzen dira ibilgailuan, airearen kalitatean eragina izanik, eta hori bereziki kaltegarria da alergiak dituzten pertsonen osasunerako.
Mantentze-iradokizunak
Youdaoplaceholder0 Ordezkapen zikloa : Baldintza normaletan, ordezkatu 10.000 kilometroro edo urtean behin; hautsez betetako, keztaz betetako edo hezetasun handiko guneetan, epea 3 eta 6 hilabetera laburtu behar da.
Youdaoplaceholder0 Ikuskapen metodoa : Aldian-aldian begiratu iragazkiaren elementua beltza edo buxatuta dagoen. Egiaztatu aldez aurretik ingurune gogorretan gidatu ondoren.
Aire-iragazki zikin batek motorrean aire-sarrera nahikorik ez izatea, erregaiaren errekuntza osatu gabea izatea, potentzia murriztea, erregai-kontsumoa handitzea, karbono-gordailu gehiago izatea, motorraren higadura bizkortzea eta arazoak sor ditzake, hala nola, martxa motel ezegonkorra eta dardara anormala, ibilgailuaren errendimenduan eta bizitza-iraupenean eraginez larriki.
Inpaktu nagusiaren analisia
Aire-iragazkiaren elementua motorraren "arnasketa-sistema" da, aireko ezpurutasunak iragazteaz arduratzen dena. Iragazkiaren elementua zikin dagoenean, honako kate-erreakzio hau abiaraziko da:
Youdaoplaceholder0 motorraren errendimenduaren beherakada.
Sarrerako aire-bolumenaren murrizketak oxigeno-hornikuntza nahikorik ez izatea dakar, eta erregaia ezin da guztiz erre, eta hori azelerazio motela eta potentzia-irteera ahuldu gisa agertzen da.
Potentzia mantentzeko, gidariak azeleragailua gogor sakatu behar du, eta horrek erregai-kontsumoa handitzen du.
Youdaoplaceholder0 Errekuntza arazoak eta isuri anormalak.
Erabat erre ez den erregaiak karbono-gordailuak sor ditzake azeleragailuari eta zilindroei itsasten zaizkienak, eta horrek geldiune ezegonkorra eragiten du eta semaforo gorri batean itxarotean gelditzeko arriskua.
Ihes-gasek usain sarkor batekin batera ke beltza igortzen dute, ingurumena kutsatuz.
Higadura mekanikoa areagotu egiten da.
Hauts partikulek iragazki-elementu zikina saihestu eta motorrean sartzen dira, zilindro-hormak, pistoiak eta beste osagai batzuk urratuz, barne-higadura bizkortuz eta motorraren bizitza laburtuz.
Ordezkatzeak epe luzera huts egiteak zehaztasun-osagaiak kaltetu eta mantentze-kostuak handitu ditzake.
-ren funtzionamendu-egonkortasuna murrizten da.
Pistoi-balbularen kutsadurak motorraren bibrazio anormala eragiten du, batez ere abiadura alferrean dagoenean.
Kasu larrietan, gidatzeko segurtasunean eragina izan dezake, hala nola, gidatzen ari zaren bitartean bat-bateko argindar etenaldia.
Gehiago jakin nahi baduzu, jarraitu gune honetako beste artikuluak irakurtzen!
Deitu iezaguzu produktu horiek behar badituzu.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. MG& saltzeko konpromisoa hartu duMAXUSauto piezak ongi etorriak erosteko.
