Aurreko ateko jasogailuaren etengailua - Goi-mailako funtzioa
Autoaren aurreko ateko jasogailuaren etengailuaren funtzio nagusia autoaren leihoko kristala altxatzea kontrolatzea da. Bere funtzio espezifikoak hauek dira:
Funtzio nagusia
Youdaoplaceholder0 autoaren leihoen irekieraren kontrola: Motorraren abiadura eta transmisio-erlazioa doituz, autoaren ateko kristalaren irekiera-maila zehaztasunez kontrola daiteke.
Youdaoplaceholder0 Ziurtatu altxatze leuna : Ziurtatu erresistentzia uniformea dela beira altxatzeko prozesuan, trabatzea edo bibrazio anormalak saihesteko.
Youdaoplaceholder0 funtzionamendu okerraren aurkako diseinua: Goi-mailako modelo batzuek funtzionamendu okerraren aurkako funtzioa dute, eta beira edozein posiziotan jar daiteke.
Ibilgailu modelo desberdinen errendimendu bereizgarria
Youdaoplaceholder0 Ohiko modeloa: Oinarrizko altxatze-kontrol funtzioa baino ez du.
Youdaoplaceholder0 Goi-mailako modeloak: kontrol adimendunak izan ditzakete, hala nola, anti-pinch funtzio automatikoa (oztopoak detektatu eta automatikoki gelditzen duena) eta botoi bakarreko altxatzea (botoia luze sakatu guztiz irekitzeko/ixteko).
Mantentze-neurriak
Etengailuak huts egiten badu, zigilatze-zerrenda zahar batek, gida-errailaren lubrifikazio eskasak edo zirkuituaren akats batek eragin dezake. Zigilatze-zerrenda egiaztatu, lubrifikatzaile-koipea berriz bete edo etengailu-multzoa ordezkatu behar da.
Aurreko ateko igogailuaren etengailua - Goi-mailako hitzak normalean luxuzko edo goi-mailako modeloetan hornitutako leiho-igogailuaren kontrol-sistemari egiten dio erreferentzia, ezaugarri hauek dituena:
Ezaugarri funtzionalak
Youdaoplaceholder0 Kromozko apaingarria: Etengailuen panela kromozko materialez egina dago, ibilgailuaren itxura eta ehundura hobetuz.
Youdaoplaceholder0 Funtzio anitzeko integrazioa: Goi-mailako etengailu batzuek kontrol adimendunak integratzen dituzte, hala nola leihoak ez uzteko funtzioa, tekla bakarrarekin altxatzea eta funtzionamendu okerraren aurkako funtzio automatikoa.
Youdaoplaceholder0 Pertsonalizazioa: Giltzarik gabeko altxatzea eta urrutiko agintea bezalako funtzio aurreratuak onartzen ditu. Modelo batzuk ibilgailuaren sistema adimendunarekin lotu daitezke.
Instalazioa eta Mantentze-lanak
Goi-mailako etengailuak ordezkatzerakoan, kontuan izan:
Erabili tresna bereziak apaingarri-panelak kentzeko, plastikozko piezak kaltetu ez daitezen.
Mantendu pizte-etengailua itzalita posizioan martxan dagoenean
Ordezkapenaren ondoren, oinarrizko ezarpenak beharrezkoak dira (gora igo eta 3 segundoz sakatuta eduki akats-kodea ezabatzeko).
Merkatuko marka nagusien artean Guangzhou Hongchang Auto Parts, Guangzhou Kaiyu Trading eta abar daude, eta hainbat modelorekin bateragarriak dira, hala nola Honda, BMW eta Toyotarekin.
Igogailua ezin igo edo jaitsi arrazoien artean lau kategoria nagusi daude: egitura mekanikoko arazoak, osagai elektrikoen matxurak, kanpoko faktoreak eta sistemaren anomaliak. Horien artean, ohikoenak gida-errailaren instalazioaren desbideratzea, motorraren kalteak, kanpoko objektuen blokeoa eta sistemaren hasierako galera dira, eta ikerketa zehatza beharrezkoa da.
Egitura mekanikoaren arazoa
Igogailuaren matxuraren oinarrizko kausa akats mekanikoa da, osagai fisikoen deformazioa edo desplazamendua dakarrena:
Youdaoplaceholder0 gida-errailaren instalazio-posizioaren desbideratzea: Gida-errailak jasogailua eta autoaren leihoko beira lotzen dituen posizioa desplazatuta dago, eta horrek beira oztopatzea eragiten du altxatzean eta jaistean. Instalazio-angelua egokitu behar da.
Youdaoplaceholder0 Beirazko lokatz-kanalaren deformazioa edo kaltea : Lokatz-kanalak beiraren irristatze-bide gisa balio du. 3 mm baino gehiago deformatzen bada, beira trabatu egingo da eta pieza berri bat ordezkatu beharko da.
Youdaoplaceholder0 Finkatzeko torloju solteak : Igogailua ibilgailuaren karrozeriari lotzen dizkioten torlojuak solteak daude, eta osagaien desplazamendua eragiten dute. Estutu edo berriro konpondu behar dira.
Osagai elektrikoen matxura
Sistema elektrikoaren akatsek zuzenean eragiten dute potentziaren transmisioan eta kontrolan:
Youdaoplaceholder0 igogailuaren motorraren kaltea: motorra erretzeak edo gehiegi berotzeak (erre usain edo zarata anormal batekin batera funtzionamenduan zehar) energia eten egingo du.
Youdaoplaceholder0 etengailuaren edo zirkuituaren anomalia: Kontrol-etengailu nagusiak huts egiten du, kableatu-sorta oxidatuta dago edo fusiblea erreta dago (normalean 10A-ko zehaztapena). Ateko kableatu-sortaren interfazea egiaztatu edo fusiblea ordezkatu behar da.
Youdaoplaceholder0 Energia horniduraren arazoa: bateriaren tentsioa 12V baino txikiagoa da, energia kablea solte dago edo kablea zaharkituta dago, eta ondorioz, energia hornidura nahikoa ez da.
Kanpoko faktoreak eta sistemaren arazoak
Ingurumen-interferentziak edo softwarearen matxurak babes-mekanismoa aktibatu dezakete
Youdaoplaceholder0 Gomazko zerrendaren blokeoa edo zahartzea objektu arrotzen ondorioz: Gida-errailaren barruko beiran itsatsita dagoen hautsa, zuhaitz-kola edo harea zapi leun batekin garbitu behar dira; Gomazko zerrenda zahartzen denean, aldi baterako talko hautsarekin lubrifikatu daiteke. Kasu larrietan, ordezkatu egin behar da.
Youdaoplaceholder0 Sistemaren programaren errorea edo hasieratze galera : Bateria ordezkatu edo energia-eten baten ondoren, leihoaren memoria funtzioa galtzen da eta berriro hasieratu behar da (igo gora eta eutsi botoia 3 segundoz, gero jaitsi behera eta eutsi 3 segundoz).
Youdaoplaceholder0 motorraren gehiegi berotzearen aurkako babesa edo anti-pinch funtzioa aktibatu da oker: motorra automatikoki itzaliko da gehiegi berotzen denean eta 10-20 minutuz hoztu ondoren berreskuratuko da. Gida-errailaren erresistentzia handitzeak anti-pinch funtzioa aktibatuko du, eta beira automatikoki jaistea eragingo du.
Gehiago jakin nahi baduzu, jarraitu gune honetako beste artikuluak irakurtzen!
Deitu iezaguzu produktu horiek behar badituzu.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. MG& saltzeko konpromisoa hartu duMAXUSauto piezak ongi etorriak erosteko.
