Zein material da ona motorraren beheko babes-plaka egiteko?
Motorraren beheko babes-plakaren material onena erabilera-egoeraren araberakoa da: manganeso altzairua egokia da errepidez kanpoko edo errepide malkartsuetarako, plastikozko altzairua (PVC) da hiriko joan-etorrietarako aukerarik onena, aluminiozko aleazioa arinagoa da, eta plastiko/erretxina gogorra aurrekontu mugatuko errepide lauetarako bakarrik da egokia. Youdaoplaceholder0 Aukeraketa bat egiterakoan, babes-indarra, pisua, prezioa eta segurtasun-diseinua (adibidez, gida-lerro hondoratuak) orekatu behar dira.
Material nagusien ezaugarriak eta aplikagarri diren eszenatokiak
Youdaoplaceholder0 manganeso altzairuzko babes-plaka.
Abantailak: Talkarekiko erresistentzia handia (20 kN-ko talkaren indarra jasateko gai), iraunkortasun handia eta hondora erortzeko arrisku handia duten inguruneetarako egokia.
Desabantailak: Pisutsua da (12 kg inguru, erregai-kontsumoa % 2tik % 5era handitzen duena), herdoiltzeko joera du, eta bere zurruntasunak motorra hondoratzea eragotzi dezake (hondoratzeko gida-lerroa duen diseinu bat behar da).
Aplikagarriak diren egoerak: Errepidez kanpoko gidatze profesionala, hareazko eta legarrezko eremuak edo errepideen baldintza konplexuak.
Youdaoplaceholder0 aluminiozko aleaziozko babes-plaka.
Abantailak: Arina (altzairuzko xaflak baino % 40 arinagoa), korrosioarekiko erresistentea, beroa ondo xahutzen duena eta prezio moderatua (200-500 yuan).
Desabantailak: Manganesozko altzairuarena baino ahulagoa da inpaktuarekiko erresistentzia. Inpaktu bortitzen aurrean deformazio joera du eta erresonantzia eragin dezake.
Aplikagarriak diren eszenatokiak: Hiriko joan-etorriak, autobideak eta asfaltatu gabeko errepide arinak, erregai-ekonomian arreta jarriz.
Youdaoplaceholder0 aleaziozko plastikozko altzairuzko (PVC) babes-plaka.
Abantailak: Pisu arina (1,5-5 kg inguru), korrosioarekiko erresistentea, zahartzearen aurkakoa, erresilientzia ona, motorraren hondoratzean eraginik ez duena eta babes integral orekatua.
Aplikagarriak diren eszenatokiak: Hiri-errepideak edo noizbehinkako errepidetik kanpoko ibilaldi arina, erosotasuna eta ekonomia bilatzen direnean.
Youdaoplaceholder0 plastiko gogorrezko/erretxinazko babes-plaka.
Desabantailak: Erresistentzia txikia, pitzatzeko joera eta errepide lauetarako bakarrik egokia.
Aplikagarriak diren eszenatokiak: Eguneroko hiri-joan-etorriak aurrekontu mugatuekin.
Mantendu motorraren konpartimentua garbi, errepideko ura eta hautsa bertara sartzea saihesteko.
Saihestu autoa martxan dagoen bitartean pneumatikoek altxatzen dituzten harea, harriak eta objektu gogorrak motorra jotzea, fenomeno hori gertatzen baita.
Epe laburrean ez du eraginik izango motorrean, baina denborarekin, eragina izango du oraindik motorrean.
Gainera, motorra errepide irregularrek eta objektu gogorrek urratzea saihestu dezake.
Desabantaila: Motorraren babes-plaka gogorrak motorra talka batean hondoratzea eragotzi dezakete, eta horrela motorraren hondoratzearen babes-efektua ahuldu.
Motorraren babes-plakaren akatsak batez ere zarata anormal, olio-ihes, deformazio eta bestelako arazo gisa agertzen dira, eta segurtasun-arriskuak sor ditzakete. Hona hemen akatsen adierazpen espezifikoak eta dagokien neurriak:
Akatsen adierazpen ohikoenak
Youdaoplaceholder0 Zarata anormala: Torloju solteek, babes-plaka deformatuek edo erresonantziak zarata anormal nabarmena sor dezakete abiaraztean, motorrarekin zuzenean kontaktuan egon daitezkeelako, marruskadura edo bibrazioa handituz.
Youdaoplaceholder0 Olio-ihesa/fluido-ihesa: Babes-plakari kalteak motorraren olioa, transmisio-olioa eta abar isurtzea eragin dezake. Olio-karterra eta haren zigilatze-errendimendua egiaztatu behar dira.
Youdaoplaceholder0 Txasisaren kalteak: Talka baten ondoren pitzadurak, deformazioak edo desmuntaketak gerta daitezke, motorraren babesean eta ibilgailuaren egonkortasunean eragina izan dezaten.
Youdaoplaceholder0 erresonantzia arazoa: Abiadura jakin batean, babes-plakaren bibrazio-maiztasuna ibilgailuarenaren antzekoa da, eta horrek erresonantzia-zarata eragiten du.
Kausen azterketa
Youdaoplaceholder0 Instalazio arazoa: Torloju solteek, babes-plaka meheek edo instalazio desegokiek zarata anormala edo askatzea eragiten dute.
Youdaoplaceholder0 Materiala eta ingurumena : Metalezko babes-plaken korrosioa (gatz-ihinztadura, izpi ultramoreak, adibidez), plastikoen zahartzea edo plastiko-altzairuzko materialen deformazioa.
Youdaoplaceholder0 Kanpoko indarraren inpaktua: Gidatzean espaloiarekin edo harriekin talka egitean eragindako kaltea.
Irtenbidea
Youdaoplaceholder0 Torlojuak estutu: askatzen bada, gelditu makina berehala eta estutu giltza batekin. Herdoil handia badago, ordezkatu torlojuak.
Youdaoplaceholder0 Ordeztu babes-plaka : Pitzadurak 5 mm baino gehiago baditu, ordezkatu egin behar da. Hobe da jatorrizko fabrikako material bereko osagaiak aukeratzea (adibidez, altzairu plastikoa edo aluminiozko aleazioa).
Youdaoplaceholder0 doikuntza instalazioa : Egiaztatu babes-plakaren posizioa desorekatuta dagoen. Beharrezkoa bada, konpondu berriro edo ordezkatu buffer-pad-a erresonantzia murrizteko.
Youdaoplaceholder0 Aldizkako ikuskapena : Astean behin ikuskatu errepidearen egoera txarra denean. Hiri-errepideetarako, ikuskapena hilero luzatu daiteke.
Zarata anormalak jarraitzen badute edo olio-ihesak badaude, mantentze-lanetako langile profesionalekin harremanetan jartzea gomendatzen da berehala ikerketa egiteko.
Gehiago jakin nahi baduzu, jarraitu gune honetako beste artikuluak irakurtzen!
Deitu iezaguzu produktu horiek behar badituzu.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. MG& saltzeko konpromisoa hartu duMAXUSauto piezak ongi etorriak erosteko.
