Atzerako ispiluaren funtzioa
Auto baten atzerako ispilua ibilgailuaren bi aldeetan eta barnealdeko aurrealdean instalatzen den segurtasun-osagai bat da. Ibilgailuaren segurtasun-zati garrantzitsua da, eta bere kalitateak eta instalazioak industriako estandarrak eta arauak bete behar dituzte. Ibilgailuaren atzean, alboetan eta azpian dauden errepidearen baldintzak islatuz, gidariaren ikusmen-eremua zabaltzen da. Instalazio-posizioaren arabera, kanpoko atzerako ispiluetan eta barneko atzerako ispiluetan banatzen dira. Horien artean, barneko atzerako ispiluek ispilu lauak erabiltzen dituzte gehienbat irudi proportzionalak emateko, eta kanpoko atzerako ispiluek, berriz, ispilu ganbilak erabiltzen dituzte ikusmen-eremua zabaltzeko.
Atzerako ispiluen doikuntzak arau espezifikoei jarraitu behar die: ezkerreko ispiluak ibilgailuaren karrozeriaren proportzioaren 1/4 mantendu behar du eta horizontea erdiko lerroan kokatu; eskuineko ispiluak ibilgailuaren karrozeriaren proportzio bera mantendu behar du eta lurrak ispiluaren azaleraren 2/3 hartu behar ditu; erdiko atzerako ispiluak gidariaren irudia erabat ezkutatu behar du. Gidatzean, hiru ispiluak erabili behar dituzu errepidearen baldintzak behatzeko. Erreia aldatu edo biratu aurretik, alboko eta atzeko trafikoaren baldintzak egiaztatu behar dituzu atzerako ispiluaren bidez. Estali ezin diren puntu itsuak, burua biratuz konpentsatu behar dituzu behatzeko.
Atzerako ispiluaren matxuraren arrazoi ohikoenen artean daude ezarpen arazoak, elikatze hornidura anormala, osagai mekanikoen kalteak edo sistema elektronikoaren matxura. Youdaoplaceholder0 Irtenbideak matxura mota espezifikoaren arabera aukeratu behar dira, hala nola ezarpenak autoegiaztatzea, fusibleak ordezkatzea, osagaiak lubrifikatzea edo mantentze profesionala egitea, gidatzeko segurtasuna bermatzeko.
Matxura mota ohikoenak eta kausak
Atzerako ispiluaren matxurak honako lau kategoria hauetan sailkatzen dira batez ere, eta tratamendu zehatza behar dute:
Youdaoplaceholder0 Ezarpenak edo funtzioak ez daude gaituta : Atzerako ispiluaren doikuntza-botoia ez dago "AUTO" moduan ezarrita, edo "Blokeatu tolestura automatikoa" aukera ez dago gaituta kontrol-sistema zentralean.
Youdaoplaceholder0 energia sistemaren anomalia:
Babes-mekanismoa bateria deskargatzen denean aktibatzen da (11V baino tentsio txikiagoa).
Fusiblea erre egin da (15A-ko zehaztapenetan ikusten den bezala), eta modelo bereko produktu bat ordezkatu behar da.
Youdaoplaceholder0 osagai mekanikoaren matxura:
Engranajeen irristatzea, haustura edo gida-errailaren trabatzea (matxura-tasaren % 34a osatzen duena) kanpoko inpaktuek edo higadura luzeak eragiten dute gehienbat.
Motorraren kaltea (bibrazio-feedbackik ez) edo transmisio-torlojuaren akatsa.
Youdaoplaceholder0 Sistema elektronikoaren arazoak: linearen oxidazioa, kontrol-moduluaren matxura (BCM datu-fluxu anormala, adibidez) edo CAN busaren interferentzia.
Pausoz pausoko irtenbidea
Hartu neurri hauek matxura motaren arabera:
Youdaoplaceholder0 oinarrizko autoegiaztapena:
Egiaztatu botoia "AUTO" posizioan dagoen eta sartu kontrol-pantaila zentralaren funtzioa gaituta dagoela baieztatzeko.
Kendu ispiluaren gorputzaren inguruko objektu arrotzak (adibidez, izotza eta harea), eta bultzatu ispiluaren gorputza astiro-astiro trabatuta geratzen den egiaztatzeko.
Youdaoplaceholder0 energia eta linearen kudeaketa:
Ordeztu erretako fusiblea (ikusi ibilgailuaren eskuliburua kokapena ikusteko).
Deskonektatu bateriaren terminal negatiboa 15 minutuz sistema berrezartzeko, edo eutsi sakatuta tolesteko tekla 5 segundoz hasieratzeko.
Youdaoplaceholder0 akats mekanikoen konponketa:
Engranaje edo gida-errailaren arazoak: Silikonazko koipea bota eta eskuz berrezarri.
Motorraren matxura: Eskuzko funtzionamenduan erresistentziarik ez badago, baina motorrak ez badu funtzionatzen, multzoa ordezkatu behar da.
Youdaoplaceholder0 mantentze-lanetarako aholku profesionalak:
Erabili diagnostiko tresna bat akatsen kodea irakurtzeko (adibidez, B1400 edo U0232), eta karrozeriaren kontrol modulua egiaztatzean zentratu.
Zirkuitu edo muntaketa ordezkatzeari dagokionez, komeni da 4S dendei edo baimendutako konponketa puntuei lehentasuna ematea (doako manipulazioa eskuragarri dago berme-aldian).
Atzerako ispiluak eta atzerako ispiluak bereizten dira askotan automobilgintzako terminologian. Youdaoplaceholder0 atzerako ispiluak batez ere ibilgailuaren bi aldeetan dauden kanpoko atzerako ispiluei egiten die erreferentzia, eta atzera egitean atzean dauden oztopoak eta distantziak behatzeko erabiltzen dira. Atzerako ispilua sistema zabalagoa da, ezkerreko, eskuineko eta erdiko barneko atzerako ispiluak barne hartzen dituena, eta gidatze normalaren inguruko ingurunea behatzeko erabiltzen dira.
Kokapen eta funtzio desberdintasunak
Youdaoplaceholder0 atzerako ispilua: Ibilgailuaren atzealdean edo alboko zutabeen azpian instalatuta, bere funtzioa atzerako eszenan zentratzen da, hala nola atzean dauden oztopoak eta distantziak behatzean.
Youdaoplaceholder0 atzerako ispilua: hiru zatiz osatuta dago:
Ezkerreko eta eskuineko kanpoko atzerako ispiluak (atzerako ispilutzat har daitezkeenak) alboak eta atzealdea behatzeko erabiltzen dira.
Atzeko ispilu zentrala (aurreko haizetakoan kokatua) ibilgailuaren atzean dagoen errepidearen egoera orokorra behatzeko erabiltzen da, eta batzuek distira-kontrako funtzioak dituzte.
Atzerako ispiluaren sistema erreia aldatzeko, biratzeko eta bestelako eragiketetarako erabiltzen da gidatze arruntean, ikusmen-eremuko puntu itsuak murrizteko.
Doikuntza eta materialak
Youdaoplaceholder0 doikuntza metodoa:
Atzerako ispilua: Ezkerreko horizontea erdian dago, eta ibilgailuaren karrozeriak 1/4 hartzen du. Eskuineko aldeko lurrak bi heren hartzen ditu.
Atzerako ispilu zentrala: Ibilgailuaren atzeko ikuspegian zentratzen da eta behar den moduan doi daiteke.
Youdaoplaceholder0 Materiala : Txinan, zilarra edo aluminioa erabiltzen da gehienbat atzeko ispiluetako film islatzaileetarako, eta kromoa, berriz, atzerrian. Atzeko ispiluen materialak antzekoak dira, baina haien propietate optikoak apur bat alda daitezke funtzio-eskakizunen ondorioz.
Gehiago jakin nahi baduzu, jarraitu gune honetako beste artikuluak irakurtzen!
Deitu iezaguzu produktu horiek behar badituzu.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. MG& saltzeko konpromisoa hartu duMAXUSauto piezak ongi etorriak erosteko.
