Auto baten atzeko paragolpearen funtzioa
Auto baten atzeko paragolpearen funtzio nagusiak hauek dira
Babestu ibilgailuaren atzealdea
Atzeko paragolpeak inpaktu-indarra xurgatzen du energia-xurgatzaile materialen bidez ibilgailuak atzealdeko talka edo talka jasaten duenean, ibilgailuaren karrozeriari kalteak murriztuz. Bere egitura polipropilenozko plastikozko material arinekin egina dago, inpaktu-indarra leundu eta barreiatu dezakeena. Energia xurgatzeko kaxak inpaktu-indarra aurreko habe longitudinalera transmititzen du, mantentze-kostuak murriztuz.
Talka-energia xurgatu
Atzeko talka batean, atzeko paragolpeak energia kontsumitzen du bere deformazioaren eta materialaren gogortasunaren bidez, bidaiariei eragindako kaltea eta ibilgailuaren barneko osagaiei eragindako kaltea murriztuz.
Oinezkoen segurtasuna babestu
Apar-materialarekin diseinatua, oinezkoen hanketan talkaren ondorioz jasaten den talka-indarra murrizten du eta oinezkoek jasan ditzaketen lesio-maila murrizten du.
Estetika eta aerodinamika
Atzeko paragolpea gorputzaren lerroekin bat dator, ibilgailuaren efektu bisual orokorra hobetuz. Gidatzearen erresistentzia murrizteko funtzio aerodinamikoak ere baditu.
Auto baten atzeko paragolpea ibilgailuaren atzealdean instalatzen den segurtasun-babes gailu bat da, atzeko argien taldearen eta atzeko matrikularen artean kokatua, eta bertikalki xasisaren ertzeraino hedatzen dena. Funts hauek betetzen ditu batez ere:
Segurtasun babesa
Abiadura txikiko talketan babes-eginkizuna betetzen du, ibilgailuaren karrozeriari kalteak murriztuz. Adibidez, atzeko talka txikietan, atzeko paragolpeak inpaktu-indarra xurgatzen du egitura-deformazioaren edo materialaren elastikotasunaren bidez, bidaiariei eta ibilgailuari eragiten dien kaltea murriztuz.
Estetika eta aerodinamika
Polipropilenozko plastikoa bezalako material arinak erabiltzeak ez du atzeko estiloaren leuntasuna mantentzen bakarrik, baita gidatzeko erresistentzia murrizten eta erregai-ekonomia hobetzen ere.
Materialen hautaketa
Youdaoplaceholder0 metalezko materialek (erresistentzia handiko altzairua, adibidez) erresistentzia handia dute baina astunak dira;
Youdaoplaceholder0 plastikozko materialak (polipropilenoa adibidez) arinak eta prozesatzeko errazak dira, baina inpaktuarekiko erresistentzia nahiko ahula dute;
Youdaoplaceholder0 material konposatuek bien abantailak konbinatzen dituzte eta aukera nagusi bihurtu dira.
Talkaren aurkako habeen arteko aldea
Talkaren aurkako habea atzeko paraxokaren atzean dago eta boro altzairuzko xaflaz egina dago, batez ere ur depositua eta motorra bezalako osagai nagusiak babestuz. Atzeko barrak material bigunak erabiltzen ditu talkaren ondoriozko inpaktua arintzeko, oinezkoei kalteak murriztuz.
Auto baten atzeko paragolpearen matxuraren konponketa edo ordezkapen plana kalte-mailaren arabera aukeratu behar da. Matxuren kausa ohikoenak hauek dira: materialen zahartzea, talka eta ingurumen-higadura, etab.
Matxura kudeatzeko plana
Youdaoplaceholder0 Kalte txikiak (azaleko marradurak edo pitzadura txikiak, adibidez):
Gainazala garbitu ondoren, bete hutsuneak plastikozko konponketa-kola edo konponketa-kola bereziarekin eta sendotu labeko lanpara batekin.
Pitzadura sakonetarako, zuloak egin pitzaduraren amaieran luzapena saihesteko, epoxi erretxina kola aplikatu eta plastikozko soldadura-soplete batekin indartu.
Youdaoplaceholder0 kalte larriak (bihurdurak, pitzadurak edo sartzea bezalako kalteak):
Pitzadurak egitura askatzen badu edo eremua handiegia bada, jatorrizko fabrikako/merkatu osteko piezak ordezkatzea gomendatzen da (ziurtatu modeloa ibilgailuarekin bat datorrela).
Segurtasun-egiturazko osagaiak (metalezko euskarriak, adibidez) kaltetuta daudenean, ordezkatu egin behar dira eta ezin dira konpondu.
Matxura ohikoenen kausa
Youdaoplaceholder0 Materialen zahartzea: Eguzki-argiaren eta erradiazio ultramorearen eraginpean denbora luzez egoteak plastikozko materialen errendimendua gutxitzea dakar, eta udako tenperatura altuek hedapen eta uzkurdura arteko aldea areagotzen dute.
Youdaoplaceholder0 Talkaren kaltea: gidatzen edo aparkatzen ari zaren bitartean kanpoko indarren eraginez sortutako pitzadurak eta deformazioak.
Youdaoplaceholder0 Ingurumen-higadura: Euri-urak barneko herdoila eragiten du eta materialaren zahartzea bizkortzen du
Auto baten atzeko paragolpea aldatu behar den ala ez zehazteko oinarrizko irizpidea
Youdaoplaceholder0 egiturazko kalteak
Atzeko paraxokaren gurpilen posiziotik gertu dauden altxatzeko uhalei, torlojuei edo euskarri finkoei hautsi edo oinak hautsi badituzte, ordeztu egin behar dira gidatzeko segurtasuna bermatzeko.
Euskarri-puntu gakoek (talkaren aurkako habeen konexio-puntuak, adibidez) sakonuneak edo pitzadurak badituzte, lehenik ordezkatu egin behar dira konpondu beharrean.
Youdaoplaceholder0 Pitzadura eta deformazio maila
Pitzadura bakar baten luzera ≥20 cm-koa denean, edo pitzadura anitzen luzera metatuak estandarra gainditzen duenean (adibidez, bi ≥15 cm, hiru edo gehiago ≥10 cm), ordezkatu egin behar da.
Talkak eragindako paraxokaren distortsio-eremua ≥1/3 denean edo egitura-erresistentzia orokorrari eragiten dionean, ordezkatzea gomendatzen da.
Youdaoplaceholder0 Funtzioa eta segurtasun eragina
Kalteen ondorioz, paraxokak talkaren energia eraginkortasunez xurgatzeko gai ez denean edo sentsoreen (atzerakako radarra edo kamerak, adibidez) zehaztasuna eragiten duenean, ordezkatu egin behar da.
Konponketaren ondoren tentsio-kontzentrazio-eremuan askatzeko edo kaltetzeko arriskua badago, zuzenean ordezkatu egin behar da.
Konponketa eta ordezkapenerako erabakiak hartzeko iradokizunak
Youdaoplaceholder0 lehentasuna konpontzeko:
Marradura txikiak, azaleko pitzadurak edo zulo txikiak karrozeria eta pintura profesionalen bidez edo plastikozko soldaduraren bidez konpondu daitezke.
Jatorrizko fabrikako paraxokak ordezkapen-estandarra betetzen ez duenean, konponketak jatorrizko fabrikako bat etortze-maila eta segurtasun-maila mantendu ditzake.
Youdaoplaceholder0 ordezkatu behar da:
Egitura-osotasunari edo funtzio-akatsari lotutako kalteak (adibidez, puntu finkoko haustura, azalera handiko pitzadura).
Merkatu osteko piezen eta jatorrizkoen artean kolore edo kalitate aldea nabarmena denean, gomendagarria da jatorrizko piezak 4S dendan ordezkatzea.
Gehiago jakin nahi baduzu, jarraitu gune honetako beste artikuluak irakurtzen!
Deitu iezaguzu produktu horiek behar badituzu.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. MG& saltzeko konpromisoa hartu duMAXUSauto piezak ongi etorriak erosteko.
