• goiburu_bandera
  • goiburu_bandera

SAIC MG GT AUTO Piezak Ur-depositua-10722414-10455014-CSX19H zhuo meng Txina osagarrien ordezko piezak Txinako autoen mg katalogo fabrikatzailea

Deskribapen laburra:

Produktuen Aplikazioa:SAIC MG GT

Produktuen OEM zenbakia: 10722414-10455014-CSX19H

Marka: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

Berutze epea: Stock, 20 pieza gutxiago badira, hilabete normal bat

Ordainketa: Tt gordailua

Enpresaren marka: CSSOT


Produktuaren xehetasuna

Produktuen etiketak

Produktuen informazioa

Produktuen izena Ur-depositua
Produktuen Aplikazioa SAIC MG GT
Produktuen OEM zenbakia 10722414-10455014-CSX19H
Lekuaren Erakundea TXINAN EGINDA
Marka CSSOT / RMOEM / ORG / COPY
Entregatzeko epea Stocka, 20 pieza gutxiago badira, hilabete normala
Ordainketa Tt Gordailua
Enpresaren marka CSSOT
Aplikazio Sistema Txasis sistema
Ur-depositua-10722414-10455014-CSX19H
Ur-depositua-10722414-10455014-CSX19H

Produktuaren ezagutza

 

Autoaren erradiadorea: "tenperatura kontrolatzeko zaindaria" eta arazoak konpontzeko gida

Autoaren erradiadorea, zientifikoki erradiadorea bezala ezagutzen dena, autoaren hozte-sistemaren osagai nagusia da eta motorraren "tenperatura kontrolatzeko zaindari" gisa har daiteke. Hodi finak dituen metalezko osagai bat besterik ez dirudi, baina ezinbesteko zeregina du motorraren funtzionamendu normala mantentzeko.
Funtzio nagusiaren ikuspuntutik, erradiadorearen zeregin nagusia motorraren hozte eta tenperatura jaistea da, hozgarriaren zirkulazioaren bidez. Motorra martxan dagoenean, intentsitate handiko "berogailu" baten antzekoa da, bero kopuru handia sortuz, eta bero horren % 30-40 inguru hozte-sistemaren bidez xahutu behar da. Zilindro-gorputzeko beroa motorraren ur-jakan xurgatu ondoren, hozgarria erradiadorera isurtzen da, eta han erradiadorearen beroa xahutzeko hegatsetatik igarotzen da eta, ibilgailuaren mugimenduaren edo hozte-haizagailuaren aireztapen behartuarekin, beroa airera transferitzen du. Hoztutako hozgarria motorraren zirkulazioan berriro sartzen da, motorraren funtzionamendu-tenperatura 85 ℃ - 105 ℃ tarte idealaren barruan egonkor mantentzen dela ziurtatzeko. Prozesu honek modu eraginkorrean saihestu ditzake akats larriak, hala nola pistoiak blokeatzea eta zilindroaren deformazioa motorraren gehiegi berotzeak eragindakoak, eta baita tenperatura baxuko funtzionamenduaren ondoriozko eraginkortasunaren jaitsiera ere.
Oinarrizko hozte-funtzioaz gain, erradiadoreak funtzio osagarri asko ere baditu. Hozte-sistemaren presio-oreka mantendu dezake. Erradiadorearen tapoian dagoen presio-balbulak, 100 - 150 kPa-ko presioarekin, hozgarriaren irakite-puntua 120 ℃-ra igo dezake, hodiak lehertzea saihestuz eta ibilgailua seguruagoa bihurtuz udan abiadura handian gidatzean. Gainera, erradiadorearen izoztearen aurkakoak babes-film metaliko bat sor dezake, ur-ponparen eta hodien korrosioa murriztuz eta 3 urteko epean hozte-eraginkortasuna % 30 murriztea saihestuz. Modelo batzuen transmisio automatikoaren olioa, direkzio-laguntzailearen olioaren hoztea eta aire girotuko sistemaren hoztea ere erradiadorearen lan bateratuaren menpe daude.
Hala ere, "tenperatura kontrolatzeko zaindari" honek ere huts egin dezake, ibilgailuaren funtzionamenduan arrisku potentzialak eraginez. Erradiadorearen matxura ohikoenen artean honako motak daude.
Lehenik eta behin, hozgarri-ihesa. Erradiadoreak pitzadurak, zigilu hondatuak edo hodi-juntura solteak eta zahartutako gomazko mahuka dituenean, hozgarria isuri egingo da. Ihesa larria bada, likido-tantak agertuko dira motorraren konpartimentuan, eta hozgarri nahikorik ez egoteak motorra hoztea eskasa eta tenperaturaren igoera handia eragingo ditu zuzenean, eta horrek aginte-paneleko uraren tenperaturaren abisu-argia piztea eragingo du. Adibidez, Audi Q5 eta BYD Song bezalako modeloek ur-deposituaren isurketa-arazoak izateko joera dute, eta horiek eragin ditzakete erabilera luzeagatik ur-aztarnaren metaketa, gidatzean zehar bibrazioak hodien kalteak eragiten dituelako edo ur-aztarnaren sorrerak denbora luzez izoztearen aurkako produktu eskasa erabiltzeagatik.
Bigarrenik, erradiadorearen blokeoa. Kanpoko blokeoa gehienbat erradiadorearen hegatsetan itsasten diren hosto, intsektu eta sahats-ileek eragiten dute, airearen zirkulazioan eragina izan eta hozte-efektua murriztuz. Barneko blokeoa askotan izoztearen aurkako produktu eskasa erabiltzeagatik sedimentuak edo txorrotako ura denbora luzez erabiltzeagatik sortutako ur-eskala sortzen delako gertatzen da, hozte-hodiak blokeatuz. Blokeoak hozgarri-zirkulazio eskasa eragingo du, motorrak denboran beroa xahutzea eragotziz, eta ondorioz tenperatura altuak eraginez.
Hirugarrenik, motorraren gehiegi berotzea. Hau askotan erradiadorearen matxuraren adierazpen zuzena da. Goian aipatutako ihes eta blokeo kausez gain, ponparen matxurak hozte-fluidoaren zirkulazio eskasa eragiten du, termostatoa blokeatzeak eta zirkulazio handiaren eta txikiaren artean aldatzeko ezintasunak, eta hozte-sisteman airea sartzeak hozgarriaren zirkulazioa oztopatzen du, guztiek motorraren gehiegi berotzea eragin dezakete. Berehala konpontzen ez bada, ondorio larriak sor ditzake, hala nola pistoi-eraztunak eta balbula-plakak urtzea, eta zilindroaren deformazioa, konponketa-kostu handiekin.
Ur-tangaren matxurak ibilgailuaren funtzionamenduan eraginik izan ez dezaten, autoen jabeek aldizkako mantentze-lanak egin beharko lituzkete. Hozgarriaren maila aldizka egiaztatu beharko lukete, hedapen-ur-tangaren "MIN" eta "MAX" marken artean dagoela ziurtatuz. Hozgarri mota bera gehitu nahikoa ez denean. Saihestu marka desberdinetako hozgarria erabiltzea. Ordeztu aldizka ibilgailuaren eskuliburuko eskakizunen arabera, ur-erreka sortzea saihesteko. Aldi berean, aldizka garbitu beharko lukete erradiadorearen gainazala atxikitako hondakinak kentzeko eta beroa xahutzeko hegatsak garbi eta oztoporik gabe mantentzeko.
Ur-deposituaren matxuraren zantzuak antzematen direnean, hala nola, aginte-paneleko uraren tenperaturaren abisu-argia pizten denean, hozgarriaren maila azaldu ezin den murrizketan edo motorraren konpartimentutik ur-lurrun zuria ateratzen denean, berehalako neurriak hartu behar dira. Lehenik eta behin, autoa aparkatzeko leku seguru bat aurkitu, motorra martxan mantendu beroa xahutzeko eta motorraren kapotxa ireki beroa xahutzeko tasa handitzeko. Ez itzali motorra berehala eta ez ireki erradiadorearen estalkia gehiegi erredurak saihesteko. Ondoren, jarri harremanetan konponketa-langile profesionalekin matxuraren kausa identifikatu eta konponketak egiteko.
Autoaren ur-depositua ez da apartekoa izan arren, motorraren bizitza erabilgarriarekin eta ibilgailuaren gidatzeko segurtasunarekin lotuta dago. Bere funtzioa ulertzeak, eguneroko mantentze-lanei garrantzia emateak eta matxurak berehala konpontzeak "tenperatura kontrolerako zaindari" honek etengabe eta egonkor funtzionatzea berma dezake, motorra babestuz.

Gehiago jakin nahi baduzu, jarraitu gune honetako beste artikuluak irakurtzen!

Deitu iezaguzu produktu horiek behar badituzu.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. MG& saltzeko konpromisoa hartu duMAXUSauto piezak ongi etorriak erosteko.

ziurtagiria

ziurtagiria
ziurtagiri1
ziurtagiria2
ziurtagiria2

Enpresaren / Erakusketaren informazioa

详情页2024

  • Aurrekoa:
  • Hurrengoa:

  • Idatzi zure mezua hemen eta bidali iezaguzu

    Produktu erlazionatuak