Autoentzako bola-kaiola konpontzeko kitaren funtzioa
Autoaren barneko bola-kaiolaren konponketa-kita transmisio-sistemaren barneko bola-kaiolaren zigilatze- eta lubrifikazio-osagaiak konpontzeko eta ordezkatzeko erabiltzen da batez ere. Bere funtzio nagusia barneko bola-kaiolaren funtzionamendu-egoera normala leheneratzea eta bermatzea da, eta zigilu-hutsegiteak eragindako kalte goiztiarrak saihestea.
Barneko bola-kaiola abiadura konstanteko juntura unibertsalaren (normalean "bola-kaiola" bezala ezagutzen dena) zati bat da, transmisio-ardatzaren amaieran kokatua, martxa-kaxaren ondoan, motorraren potentzia gurpiletara leunki transmititzeaz eta ibilgailuaren martxan zehar angelu-aldaketetara egokitzeaz arduratzen dena. Kanpoaldea hauts-babes batez estalita dago, eta barrualdea lubrifikatzaile-koipe berezi batez beteta. Bi osagai hauek funtsezkoak dira barneko bola-kaiolaren iraupenerako.
Barneko bola-kaiolaren konponketa-kitak normalean honako osagai nagusiak ditu bere funtzioa betetzeko:
Hautsaren aurkako babesa: Lehen defentsa-lerro gisa, barneko bola-kaiola ondo inguratzen du, hautsak, lokatzak, hareak eta bestelako ezpurutasunak barneko altzairuzko bola zehatzetan eta errodamendu-egitura inbaditzea eragotziz. Hautsaren aurkako babesa zahartzen, pitzatzen edo hondatzen denean, kutsatzaileak azkar sartzen dira, barneko piezen higadura bizkortuz eta soinu anormalak edo trabadurak eraginez.
Lubrifikatzaile-koipe berezia: Bola-kaiolaren barneko metalezko osagaientzako lubrifikazio iraunkorra eskaintzen du, marruskadura eta higadura murriztuz, potentzia-transmisio leun eta isila bermatuz. Lubrifikatzaile-koipe eskasa edo nahikoa ez izateak zuzenean laburtuko du bola-kaiolaren bizitza.
Pintza: Hauts-babes berria transmisio-ardatzean eta bola-kaiolaren karkasan ondo finkatzeko erabiltzen da, zigilua bermatuz eta ibilgailuaren bidaian askatu edo mugitu ez dadin.
Barneko bola-kaiolaren hauts-babesak puzturak, pitzadurak edo olio-ihesak erakusten dituenean, konponketa-kita ordezkatzeko seinale argia da. Garaiz konpontzen ez bada, ezpurutasunen sartzeak barneko bola-kaiola higatzea eragingo du, eta ondorioz, "klik" soinu anormal bat sortuko da engranaje-kaxaren eremuan azelerazioan edo errepide-baldintza irregularretan, eta kasu larrietan, energia-etenaldiak ere eragin ditzake, gidatzeko segurtasunean eraginez.
Beraz, jatorrizko fabrikako edo kalitate handiko barneko bola-kaiolaren konponketa-kita erabiltzea ordezkapen garaiz egiteko mantentze-neurri garrantzitsua da erdi-ardatzaren bizitza luzatzeko, ordezkapen-kostu orokor handiak saihesteko eta gidatzeko segurtasuna bermatzeko.
"Barneko bola-kaiolaren konponketa-kita hautsita dago" esaldiak nahasgarria izan daiteke. Normalean, barneko bola-kaiolaren beraren kalteaz ari gara, ez "konponketa-kitaren" hausturaz. Konponketa-kita konponketarako tresna eta osagarri multzo bat da, eta ez da ibilgailuaren jatorrizko osagaia.
Barneko pilota-kaiola kaltetuta egotea bada zure asmoa, hona hemen informazio garrantzitsua:
Barneko pilota-kaiolaren kaltearen sintoma tipikoak
Azelerazioan edo errepide gorabeheratsuetan, "klik" soinu anormal garbi bat entzungo da martxa-kaxaren ondoan (ibilgailuaren aurrealdean, behean).
Zuzendaritzan zehar, soinu anormal bat ere egon daiteke, batez ere kaltea larria denean.
Hauts-babesaren haustura eta olio-ihesak: Barneko bola-kaiolaren gomazko hauts-babesa zahartu edo kaltetu egiten da, eta horrek barneko lubrifikatzaile-koipea isurtzea, hautsa eta ura sartzea eta higadura bizkortzea eragiten du.
Kasu larrietan: Potentzia-transmisioa eten, ibilgailuaren dardara eta direkzio-sistemaren ezegonkortasuna gerta daitezke.
Katearen kalteak: Ordezkatzen ez bada, epe luzera erdi-ardatza, diferentziala eta direkzio-sistema kaltetu daitezke, mantentze-kostuak handituz.
Segurtasun arriskuak: Muturreko kasuetan, direkzioa blokeatu edo ibilgailua matxuratu daiteke, istripuak eraginez.
Mantentze-plana eta kostuen erreferentzia
Ordeztu barneko bola-kaiola bakarrik:
Erabili konponketa-kita konponketarako (hauts-babesaren kalteetarako soilik):
Hauts-babesa bakarrik pitzatuta badago, baina bola-kaiolaren altzairuzko bolak eta euskarri-eraztunak ez badaude oso higatuta, "barneko bola-kaiolaren konponketa-kita" erabil daiteke desmuntatu gabeko konponketarako.
Gehiago jakin nahi baduzu, jarraitu gune honetako beste artikuluak irakurtzen!
Deitu iezaguzu produktu horiek behar badituzu.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. MG& saltzeko konpromisoa hartu duMAXUSauto piezak ongi etorriak erosteko.